Les concepts SEMA sont généralement des fantaisies frivoles, mais Toyota change cela avec le concept Trailhunter.
Basé sur le Tundra, le concept Trailhunter prévoit une version axée sur l’atterrissage qui sera proposée sur les futurs camions et VUS. Ces modèles seront «construits à cet effet» et conçus pour plaire aux «amateurs de plein air qui aspirent à des expéditions hors réseau».
Toyota n’est pas entré dans beaucoup de détails, mais le camion a été équipé d’un pare-chocs avant robuste qui comprend une barre de brosse ainsi que des crochets de récupération intégrés et des lumières auxiliaires. Ils sont rejoints par un pare-chocs arrière en acier, une barre lumineuse montée sur le toit et un support de lit avec une tente.
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Le concept a également été équipé d’une suspension et de plaques de protection spécifiques à Trailhunter. Ailleurs, il y a le badge Trailhunter et un réfrigérateur pour les aventures terrestres.
On ne sait toujours pas combien de mises à niveau seront reportées sur les modèles de production, mais Toyota a déclaré que les véhicules Trailhunter seront «des plates-formes terrestres très performantes et intentionnellement conçues» qui sont «prêtes pour l’aventure directement de l’usine, fournissant un camion prêt pour le trail avec composants et accessoires qui prennent en charge une expérience hors réseau à distance.
La société publiera des détails supplémentaires sur la gamme Trailhunter l’année prochaine, mais Lisa Materazzo de Toyota a déclaré que « les camions Trailhunter viendront directement de l’usine équipés pour répondre aux besoins des passionnés d’atterrissage. » Elle a ajouté : « Ces camions seront développés en interne par nos équipes d’ingénieurs et seront les solutions d’atterrissage OEM les plus performantes conçues pour répondre aux normes légendaires de qualité, de durabilité et de fiabilité de Toyota.
Bien qu’un certain nombre de questions demeurent, Toyota a déclaré que Trailhunter servira d ‘«offre phare», ce qui suggère que la garniture pourrait se situer au-dessus des variantes TRD et TRD Pro.
