Le Toyota Hilux de huitième génération existe depuis 2015 et malgré deux liftings consécutifs en 2017 et en 2020, il a commencé à montrer son âge en termes de style. Pour ceux qui souhaitent un rafraîchissement visuel, le tuner japonais GMG Double Eight propose un kit carrosserie personnalisé qui fait ressembler le Hilux à un clone du Tundra plus grand et considérablement plus récent.
Étonnamment pour un travail de rechange, les améliorations visuelles pourraient être confondues avec un autre lifting, les lignes du Tundra étant plutôt jolies sur le Hilux.
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Le point culminant du kit carrosserie est le carénage avant redessiné, envoyant des vibrations de toundra. Il comprend une calandre octogonale massive avec un motif en nid d’abeille, une plaque de protection noire, un lettrage Toyota de style GR et trois feux de position jaunes faisant ressembler le Hilux à un pick-up pleine grandeur. Les nouvelles entrées de pare-chocs positionnées verticalement sont reliées aux phares d’origine, tandis qu’une écope de capot cosmétique est montée sur le capot d’origine.
Le reste de la carrosserie reste en grande partie inchangé, à l’exception des extensions d’ailes larges. Ceux-ci sont de la couleur de la carrosserie avec des éléments estampés pour les rendre plus robustes. Le véhicule illustré est également équipé d’un nouvel ensemble de jantes en alliage à blocage chaussées de pneus A / T adhérents et très probablement d’un kit de levage, améliorant encore son attrait visuel et ses références tout-terrain.
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Il n’y a pas de modifications mécaniques, ce qui signifie que le Toyota Hilux conserve son turbodiesel de 2,4 litres de 147 ch (110 kW / 150 ch) en spécification JDM, ou le turbodiesel de 2,8 litres de 201 ch (150 kW / 204 ch) ailleurs dans le monde. Nous supposons que le kit carrosserie est compatible avec toutes les variantes Hilux, y compris le GR Sport.
Le coût des mises à niveau est de 235 000 ¥ (1 630 $) pour le pare-chocs avant, 5 000 ¥ (35 $) pour le désordre intérieur de la calandre, 8 000 ¥ (55 $) pour les feux de position jaunes, 95 000 ¥ (659 $) pour les extensions d’aile, et 58 000 ¥ (402 $) pour la pelle de capot. Au total, le kit complet de GMG Double Huit coûte 388 000 ¥ (2 692 $). Notez que tous les prix susmentionnés sont pour les articles non peints et excluent les taxes et les frais d’expédition.
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