Lors de son introduction, il a été déterminé que la Ford GT était si désirable et limitée qu’elle pourrait attirer les revendeurs. Le constructeur automobile a donc demandé aux acheteurs potentiels de remplir une demande afin de s’assurer qu’ils étaient de véritables passionnés. Cela semble avoir inspiré Toyota Canada.
Le constructeur automobile a décidé que sa version haute performance, certes cool, de la Corolla était digne du même sélectivisme que la supercar à prix stratosphérique de Ford. Toyota Canada demande à ses clients d’entrer dans le Concours GR Corolla Édition MORIZO afin de gagner l’opportunité d’acheter la voiture en édition limitée.
Pour être juste, il s’agit de l' »édition MORIZO » très limitée et encore plus intense de la voiture, pas seulement de la GR Corolla habituelle. Limité à seulement 200 exemplaires dans le monde et à seulement neuf au Canada, selon L’Autopianqui a attrapé ce premier, le modèle en édition limitée ajoute 22 lb-pi (30 Nm) de couple, abaisse les sièges arrière, réduit le poids de 50 kg (110 lb) et ajoute un certain nombre de pièces de performance supplémentaires.
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Tout cela fait de la Toyota GR Corolla Édition MORIZO une véritable spécialité pour les passionnés. C’est pourquoi, selon la marque, elle s’efforce de « rejoindre la communauté canadienne des passionnés d’automobile et de sélectionner des acheteurs potentiels pour ce véhicule ».
Les personnes intéressées à acheter la voiture doivent donc remplir un sondage qui leur demande leur nom, leur âge, leur présence sur les réseaux sociaux, leur expérience en matière de voiture de sport, leur degré d’aise avec les publications de Toyota Canada à leur sujet, et plus encore. Il leur demande également directement pourquoi ils « feraient un excellent candidat pour posséder ce véhicule », bien qu’ils n’aient que 500 caractères pour répondre à cette question.
Il pose également des questions intéressantes, comme le nombre de voitures de performance qu’ils ont déjà possédées, pour décrire leur expérience passée avec Toyota, comment ils utiliseront leur voiture et quelle est leur « tronçon de route canadien préféré sur lequel conduire ». Nous avons demandé plus d’informations à Toyota Canada, mais elle n’a pas encore répondu.
C’est assez compliqué pour une voiture à hayon qui se vend 59 990 $ CA (42 666 $ US au taux de change actuel). Là encore, on ne sait pas quelle serait la meilleure façon de vendre la voiture, compte tenu de sa forte limitation.
