Buick prévoit de réduire considérablement le nombre de concessionnaires, mais vise à offrir une meilleure expérience client
Les temps changent pour l’industrie automobile et Buick lui-même n’est pas différent. Un nouveau rapport suggère que la sous-marque GMC prévoit de réduire considérablement son réseau de concessionnaires alors qu’elle se prépare pour une poussée entièrement électrique. Le vice-président mondial de la marque, Duncan Aldred, a présenté un plan qui est comparé à BMW, Lexus et Mercedes-Benz.
Plus tôt ce mois-ci, nous vous avons expliqué comment Buick prévoyait de proposer un rachat à l’ensemble de ses 2 000 concessionnaires s’ils ne souhaitaient pas passer aux véhicules électriques. Buick, en tant que marque, a promis que d’ici 2030, elle ne vendrait que des véhicules électriques et s’attend à ce qu’un certain nombre de ses concessionnaires prennent l’argent au lieu de dépenser ce qui pourrait être sept chiffres pour continuer.
Maintenant, un nouveau rapport de La presse gratuite de Détroit suggère que la réduction des effectifs des concessionnaires pourrait être presque décuplé. Aldred a précisé qu’il n’y a pas de nombre précis de concessionnaires que Buick veut ou s’attend à prendre le rachat pour l’instant. Néanmoins, à l’entendre parler de ce que font les entreprises rivales, il semble que Buick serait satisfait si environ 9 concessionnaires sur 10 se séparaient.
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« Ce n’est pas un cas où, ‘Oh, nous avons un plan directeur et c’est ce que nous voulons.’ Nous allons gérer ce que nous obtenons », a déclaré Aldred. « Mais la réalité est que Buick compte 2 000 concessionnaires. Nous réalisons généralement 200 000 ventes par an. BMW réalise environ 300 000 ventes par an et compte environ 200 à 300 concessionnaires. Lexus, c’est pareil et Mercedes-Benz c’est pareil. Buick a le débit le plus bas de l’industrie.
La réduction globale du nombre de concessionnaires permettrait à Buick de vendre plus de voitures dans moins d’emplacements, ce qui améliorerait le bénéfice total de chaque concessionnaire. Avec ce capital supplémentaire, Buick espère que les concessionnaires dépenseront davantage pour améliorer l’expérience d’achat au point que la marque puisse aller de pair avec Lexus, BMW, Mercedes-Benz et d’autres sur ce front.
Bien sûr, de nombreux concessionnaires Buick sont jumelés à une autre marque GM. En fait, à travers le pays, seuls 18 concessionnaires Buick autonomes existent. Parmi ceux jumelés, beaucoup ont déjà une sorte de futur plan d’infrastructure EV pour les véhicules électriques Chevrolet, GMC ou Cadillac.
