L’avenir de la Hyundai i30 à hayon reste incertain et il y a même une chance qu’elle fasse place à un nouveau petit SUV.
Hyundai vend la i30 de génération actuelle depuis 2017 et avait initialement prévu de la remplacer dans les deux prochaines années. On pense que ces plans sont bloqués pendant que le constructeur automobile sud-coréen détermine ce que l’avenir peut réserver à la voiture.
« Le marché des voitures à hayon diminue beaucoup, il ralentit définitivement », a déclaré le conseiller technique exécutif de Hyundai, Albert Biermann. Conduire. « Combien de temps allons-nous continuer (avec la Hyundai i30) ? Vous ne pouvez pas donner une seule réponse pour le commerce mondial. C’est difficile à dire à ce stade. Je ne connais pas l’état actuel de la décision. Mais il est certain que pour différents marchés régionaux, il existe différents défis et différentes stratégies. »
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Biermann a suggéré qu’il est possible que l’i30 puisse survivre dans les pays où elle se vend le mieux, notamment l’Inde, la Russie, l’Amérique du Sud, l’Australie et certaines parties de l’Europe.
Drive suggère qu’une autre possibilité est qu’il pourrait se transformer en un SUV pour rivaliser avec les Toyota Corolla Cross, Mazda CX-30 et Subaru XV, bien qu’un tel véhicule puisse potentiellement cannibaliser les ventes du Hyundai Kona existant qui lui-même emprunte sa plate-forme à la i30.
« Sur certains marchés, vous avez besoin d’un VE (véhicule électrique) dans ce segment, puis il y a de la concurrence (SUV) à venir, donc ils réduisent tous le volume (par rapport aux berlines traditionnelles) », a ajouté Biermann. « C’est un défi difficile. »
Il est également possible que Hyundai décide de ne pas construire une i30 de nouvelle génération et de lui donner à la place un lifting significatif tout en conservant les mêmes mécaniques que le modèle actuel.
