Mercedes comble rapidement les lacunes de sa gamme de voitures électriques, mais nous avons encore quelques années à attendre avant de pouvoir mettre la main sur cette berline électrique pour bébé EQ.
La société a déjà fait allusion à l’existence d’un petit véhicule électrique à quatre portes qui affrontera la Tesla Model 3 et la BMW i4 et devrait utiliser la technologie d’amplification de l’autonomie prévue en avant-première sur le concept EQXX. Mais c’est notre première observation d’un prototype physique, bien qu’il soit fortement déguisé car il reste encore plusieurs mois avant son lancement.
Intel suggère que la petite berline EQ, qui, selon le bon sens, s’appellera EQC, mesurera environ 185 pouces (4,7 m) de pare-chocs à pare-chocs. Cela en ferait un match parfait pour le modèle 3 et seulement légèrement plus long que la berline à combustion de Classe A qui a récemment été retirée de la vente aux États-Unis mais qui est toujours disponible sur d’autres marchés.
Mais l’empattement est susceptible d’être nettement plus long que celui de la berline Classe A, au profit de l’espace intérieur, grâce à la toute nouvelle plate-forme MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) à partir de laquelle elle est construite. Le bébé EQ sera probablement le premier Benz à obtenir la nouvelle plate-forme, qui est conçue pour les voitures de petite et moyenne taille, et peut accueillir à la fois les groupes motopropulseurs EV et à combustion.
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Nous pouvons nous attendre à ce qu’il emprunte des éléments de style importants aux voitures actuelles de la famille EQ, comme la berline EQE, y compris la calandre lisse et affleurante. Mais comme le plus petit EQA s’adressera à un public plus jeune, il est possible que Mercedes soit un peu plus audacieuse avec le style.
D’après ce que nous pouvons voir ici, ce n’est certainement pas une copie conforme du slinky EQXX, dépourvu de la queue Kamm du concept. Mais il y a des points communs sur les lignes de toit et nous vivons dans l’espoir que le déguisement lourd sur le nez cache un capot plongeant et un ensemble d’ailes pointues de style voiture de sport, tout comme celles de la voiture d’exposition.