La production de la Lamborghini Aventador est officiellement terminée et étant donné qu’il s’agira de la dernière supercar à moteur V12 de Lamborghini sans une certaine forme d’électrification, les prix de certains modèles en édition limitée pourraient monter en flèche dans les années à venir.
Parmi les itérations les plus impressionnantes de l’Aventador lancées figure la LP770-4 SVJ, plafonnée à 900 unités en version coupé. Ce SVJ particulier est actuellement disponible via Bring a Trailer et est l’un des exemples les plus brillants que nous ayons rencontrés.
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L’extérieur de la supercar est orné d’une magnifique couleur baptisée Blu Glauco tandis que diverses autres pièces sont finies en fibre de carbone brillante. Ceux-ci incluent les prises d’air avant, les prises latérales, les jupes latérales, l’aile arrière et le diffuseur arrière. Un ensemble de roues avant de 20 pouces et arrière de 21 pouces fonctionne parfaitement avec la peinture, tout comme les étriers de frein rouge / orange et les capuchons centraux rouges.
Bien que nous aurions aimé voir une partie du Blu Glauco dans la cabine de l’Aventador, cela ressemble toujours à un bel endroit pour s’asseoir grâce à l’Alcantara noir sur les sièges, la console centrale et certaines parties du tableau de bord. Des surpiqûres et des passepoils contrastés blancs se retrouvent également partout, en particulier sur les sièges chauffants à réglage électrique. Le reste de la cabine est fini en fibre de carbone brillante.
Tous les modèles Aventador SVJ comme celui-ci sont propulsés par un V12 atmosphérique de 6,5 litres développant 759 ch à 8 500 tr/min et un couple de 531 lb-pi (720 Nm) à 6 750 tr/min. La référencement note que la voiture a été équipée d’un système d’échappement en titane Ryft, ce qui lui donne un son encore meilleur que la norme. Elle n’a parcouru que ~4 300 miles (6 920 km).
