La nouvelle Buick Electra 5 EV casse la couverture complètement non déguisée en Chine
Des photos officielles de la future Buick Electra E5 entièrement électrique ont été publiées par le ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information. Les photos montrent le multisegment électrique à cinq places basé sur Ultium dans toute sa splendeur.
Il présente un design qui rappelle le concept Electra X, bien que considérablement atténué pour la production. Une calandre remplie, mais toujours à motifs, est le premier indicateur clair qu’il s’agit d’un véhicule tout électrique.
La forme générale de la non-calandre et son interaction avec les éléments latéraux proviennent clairement du concept Electra X, tout comme les phares fins, bien que leurs feux de jour soient beaucoup moins complexes que ceux installés sur la voiture d’exposition.
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Sur le côté, l’Electra E5 a une silhouette beaucoup plus pratique que le concept-car que Buick a présenté à Shanghai, et la carrosserie est moins complexe. En fait, cela ressemble beaucoup à un modèle de test que nous avons récemment surpris en train de conduire dans le Michigan. À l’arrière, les feux arrière sont simples mais s’étendent sur l’intégralité du hayon, comme prévu.
Selon les documents, l’Electra E5 mesure 4 892 mm (193 pouces) de long, 1 905 mm (75 pouces) de large et 1 681 mm (66 pouces) de haut. Cela le rend environ 250 mm (10 pouces) plus long que le Buick Envision américain et environ 300 mm (12 pouces) plus court que l’Enclave. Le véhicule sera proposé avec des roues de 18 et 20 pouces.
Basé sur la nouvelle plate-forme Ultium de GM, le nouveau véhicule aura accès à la dernière technologie du constructeur automobile, qui comprend l’infodivertissement de pointe et l’assistance à la conduite avancée Super Cruise, qui devrait aider les conducteurs à naviguer confortablement sur l’autoroute.
L’Electra E5 pèsera 2 570 kg (5 666 lb) et sous le capot, pour ainsi dire, les documents gouvernementaux révèlent que son groupe motopropulseur tout électrique sera capable de produire 180 kW (241 ch/245 ch).
