Le Salon de l’auto de Los Angeles démarre le 17 novembre et nous commençons à découvrir ce qui nous attend pour l’événement de cette année.
Les organisateurs promettent un « calendrier chargé d’annonces », y compris une première mondiale de Subaru.
Il n’y a pas de mot sur ce qu’est le modèle, mais le Crosstrek redessiné pourrait faire ses débuts au salon de l’auto de Los Angeles. Cela reste non confirmé, mais cela semble être une supposition logique.
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Les organisateurs ont également noté qu’il y aura des débuts de Porsche, Toyota et Volkswagen dans les jours précédant l’événement. De plus, Ram a déjà annoncé son intention d’introduire le concept Revolution qui présentera en avant-première son prochain pick-up électrique.
Outre les dévoilements mondiaux, il y aura des débuts nord-américains de Hyundai, Fiat, Kia, Genesis et VinFast. Fiat se démarque évidemment car l’entreprise ne tient qu’à un fil et ne vend qu’un seul modèle aux États-Unis. Cela nous amène à nous demander si la marque apportera enfin la nouvelle 500 aux États-Unis.
Les révélations de Hyundai, Kia et Genesis sont plus mystérieuses, mais les débuts de Genesis pourraient être le GV70 EV aux spécifications américaines. Cela reste à voir, mais nous en saurons plus dans les prochaines semaines.
Indépendamment de ce que les constructeurs automobiles ont en magasin, le Salon de l’auto de Los Angeles devrait être plus intéressant que le salon terne de Detroit car il y aura des expositions d’Alfa Romeo, Aston Martin, Charge Cars, Chevrolet, Chrysler, Dodge, ElectraMeccanica, Fiat, Ford, Genesis , GMC, Honda, Hyundai, INDI EV, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Mazda, Nissan, Porsche, Ram, Subaru, Toyota, VinFast, Volkswagen et Volvo.