Mercedes-AMG a ajouté une nouvelle édition spéciale de la C63 S à sa liste, baptisée « F1 Edition ». La Mercedes-AMG C63 SE Performance a été présentée le mois dernier en tant que fleuron de la gamme Classe C, laissant derrière elle les jours tonitruants du V8 alors qu’elle passait à un groupe motopropulseur turbo hybride rechargeable de pointe à quatre cylindres. Pendant une période limitée d’un an après le lancement sur le marché, Mercedes proposera l’édition spéciale « F1 Edition », avec des accents inspirés du sport automobile à l’envers.
La Mercedes-AMG C63 SE Performance « F1 Edition » est finie en Manufactur Alpine Grey Uni qui s’estompe en noir sur la partie inférieure de la carrosserie, entraînant des accents rouges sur les composants aérodynamiques. La livrée est associée à un ensemble de roues forgées AMG de 20 pouces finies en noir mat avec des rebords de jante rouges.
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L’édition spéciale est livrée en standard avec le pack AMG Aerodynamics, comprenant le séparateur avant plus proéminent, un becquet sur le coffre, un niveau supplémentaire pour le diffuseur et des moulures latérales légèrement différentes. De plus, l’édition F1 reçoit les packs AMG Night I et II, qui ajoutent un certain nombre d’accents noirs brillants et une finition chromée noire pour la calandre, les quatre tuyaux d’échappement et les badges. Un autre détail particulier est le bouchon de remplissage de carburant AMG en chrome argenté. Outre la berline, la « F1 Edition » peut également être combinée avec la carrosserie Estate plus pratique.
À l’intérieur, nous trouvons un volant et des sièges AMG Performance recouverts de cuir Nappa noir avec surpiqûres rouges, des ceintures de sécurité rouges, des garnitures en carbone à thème rouge sur le tableau de bord, un badge « Edition », des plaques de seuil éclairées et des tapis de sol AMG avec le logo F1. Une housse de voiture intérieure AMG personnalisée portant également le logo F1 est également incluse.
Il n’y a pas de changements mécaniques par rapport à la C63 S standard, ce qui signifie que la configuration hybride rechargeable produit toujours une puissance combinée de 671 ch (500 kW / 680 ch) et 1 020 Nm (752 lb-pi) de couple à partir d’un 2,0 litres turbocompressé. moteur à essence à quatre cylindres et un moteur électrique monté à l’arrière. La puissance est transmise aux quatre roues via le système 4Matic+ orienté vers l’arrière et une boîte de vitesses automatique à neuf rapports.
Mercedes-AMG a peut-être perdu le dernier titre des constructeurs de F1 face à Red Bull, mais avec huit titres consécutifs entre 2014 et 2021, ce n’est rien de moins qu’une force de premier plan. Le constructeur automobile a parfaitement le droit de déployer des modèles sur le thème de la F1, en s’inspirant des flèches d’argent. Il n’y a pas de mot sur les prix de la Mercedes-AMG C63 SE Performance « F1 Edition », mais nous supposons que cela ressemble définitivement à l’argent de Classe C le plus cher que l’on puisse acheter en ce moment.
