Volvo taquine la cabine EX90, dit que ce sera « l’un des intérieurs de voiture les plus agréables sur le marché »
Volvo a publié un nouveau teaser sur le prochain produit phare du SUV électrique EX90, cette fois axé sur l’intérieur. L’habitacle du Volvo EX90 est conçu pour combiner le design scandinave avec des matériaux issus de sources durables et une ambiance luxueuse.
La vidéo officielle montre des parties de la cabine, révélant une partie de la conception du tableau de bord, y compris la garniture sculptée autour des bouches d’aération horizontales. Nous voyons également un écran tactile d’infodivertissement de style portrait de grand diamètre avec des cadres plus fins et certaines des nouvelles options de rembourrage fantaisistes.
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La société décrit la cabine du nouveau vaisseau amiral comme « l’un des intérieurs de voiture les plus agréables et les plus élégants du marché ». Les concepteurs proposent sept combinaisons de couleurs et de matériaux différentes en fonction de la teinte extérieure. Ces configurations sont appelées « chambres », conçues pour répondre aux goûts de chaque client.
Selon Cecilla Stark, Senior Design Manager chez Volvo Cars, les choix de matériaux pour l’EX90 « laissent derrière eux le luxe automobile à l’ancienne », comme l’odeur du cuir animal qui est totalement absente des véhicules électriques de Volvo. Au lieu de cela, le SUV proposera des options alternatives, notamment une finition de siège en mélange de laine provenant de sources durables en ce qui concerne le bien-être des animaux.
Un total de 50 kg de plastiques recyclés et de matériaux biosourcés seront utilisés dans chaque EX90, la plus grande quantité de « matériaux fossiles non primaires » de la gamme Volvo. Un autre matériau circulaire est le polyamide régénéré utilisé dans les tapis du véhicule. Ces éléments aident Volvo à se rapprocher de son objectif d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2040.
Le Volvo EX90 sera présenté en première le 9 novembre, le constructeur automobile suédois ayant déjà confirmé qu’il s’agirait de son modèle le plus sûr à ce jour.
