Volkswagen vend une berline compacte en Chine appelée Lamando L, qui est censée être un homologue plus sportif de la Jetta de la même manière que l’Arteon est une Passat de type coupé. Et comme l’Arteon à la Passat, la Lamando L est censée avoir un empattement plus long que la Jetta (appelée Sagitar en Chine). Cependant, un utilisateur de TikTok n’était pas satisfait de cette taille supplémentaire proclamée, il a donc décidé d’en construire une plus grande.
Le « Lamando 5XL », comme l’utilisateur @justinbuildcars appelle sa création, semble être un produit de Photoshop, mais il est censé être réel. Et pour le prouver, une de ses vidéos le montre même debout dans le compartiment moteur où l’espace supplémentaire a été ajouté.
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@justinbuildcars Ce n’est pas une voiture photoshoppée. Mais ça m’a bousillé le cerveau. #fypシ #Volkswagen #carsoftiktok #cartok #CapCut
Avec une largeur revendiquée de près de 3 mètres (9,84 pieds), le Lamando merveilleusement bizarre est presque deux fois plus large que le Lamando L de 1,831 mètre (6 pieds), qui lui-même est déjà un peu plus large que la Jetta. La voiture donne un tout nouveau sens au terme « corps large », et elle met en fait cet espace supplémentaire à bon escient.
Plutôt que la configuration typique des sièges de deux à l’avant et de trois à l’arrière, le Lamando 5XL transforme le siège du passager avant en une banquette pour 2 personnes et ajoute 2 sièges supplémentaires à la banquette à l’arrière. Cela fait une capacité totale de 8 passagers par rapport aux 5 normaux, mais @justinbuildcars a affirmé qu’il était capable d’accueillir 10 personnes sans aucun problème.
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@justinbuildcars Combien de personnes une voiture XXXXXL peut-elle prendre ? #CapCut #fypシ #corps large #jdm #Volkswagen #carsoftiktok #cartok
Dans l’ensemble, le savoir-faire de la construction est assez impressionnant, l’intérieur et l’extérieur ayant l’air de sortir de l’usine. Il n’y a aucune couture visible sur aucune des zones étendues du Lamando, et tous les composants ajoutés semblent s’emboîter correctement. De plus, bien que l’extension ne soit appliquée que sur un côté de la voiture, la carrosserie parvient à rester symétrique.
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@justinbuildcars Puis-je appeler cela le vrai « widebody » ? #fypシ #corps large #Volkswagen #carsoftiktok #cartok #CapCut
Cela étant dit, nous ne savons pas vraiment comment cette voiture roule, car un clip du compartiment moteur à moitié vide semble montrer à quoi ressemble la roue avant côté passager sans arbre de transmission connecté.
Peut-être que la voiture n’est plus qu’à une roue motrice, ou peut-être qu’ils la poussent simplement par derrière avant le début de la vidéo, comme un certain fabricant de semi-remorques électriques. Ces deux options expliqueraient pourquoi il se déplace toujours à des vitesses relativement lentes dans ses vidéos, mais quelle que soit la propulsion, si c’est réellement réel, cette version est toujours incroyablement unique, et nous saluons le temps et les efforts qui y sont consacrés même si c’est possible. t conduire par ses propres moyens.
