Le calage est très gênant dans un véhicule à transmission manuelle, mais c’est surtout mystificateur dans un véhicule équipé d’une transmission automatique, comme le Volkswagen Taos 2022. Et pourtant, un très petit nombre de véhicules s’immobilisent à l’arrêt, ce qui conduit le constructeur automobile à lancer une campagne de rappel.
Le problème est en fait lié à une campagne de rappel antérieure légèrement plus importante qui a touché un total de 31 véhicules. Aujourd’hui, cependant, le constructeur automobile rappelle exactement deux exemplaires qui auraient pu passer entre les mailles du filet et se retrouver sur les routes.
Ces Taoses ont été produits entre le 30 juillet et le 9 août 2021 et disposent d’un logiciel ECU obsolète qui, dans des conditions très spécifiques, pourrait être problématique. Plus précisément, lorsqu’il fait chaud à l’extérieur, que le système HVAC est activé et que la charge du moteur est élevée, le véhicule peut caler lorsqu’il s’arrête.
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Heureusement, le Taos peut être redémarré dès que le moteur meurt, mais c’est tout de même alarmant. Pire encore, un décrochage inattendu augmente les risques d’accident, ce que la National Highway Traffic Safety Administration conteste.
Comme indiqué ci-dessus, Volkswagen est conscient de ce problème depuis un certain temps. Elle a d’abord été portée à l’attention du constructeur automobile en juin 2021, lorsque les premières pannes ont été constatées sur le terrain. La plupart des véhicules ont été capturés par des actions internes, mais le 25 août, le constructeur automobile a remarqué que deux n’avaient pas été atteints par cette action antérieure.
Par conséquent, à partir du 11 novembre 2022, Volkswagen commencera à contacter les propriétaires des véhicules concernés pour leur demander de retourner chez leur concessionnaire local. Une fois sur place, un technicien mettra à jour le logiciel de l’unité de commande du moteur dans les véhicules avec une version améliorée qui empêchera le moteur de caler. Ces réparations seront effectuées sans frais pour les propriétaires.