Volkswagen a indiqué vendredi avoir recommandé aux marques du groupe de suspendre la publicité payante sur Twitter jusqu’à nouvel ordre. Cette décision suit de près la prise de contrôle par Elon Musk de la plate-forme de médias sociaux.
« Nous suivons de près la situation et déciderons des prochaines étapes en fonction de son évolution », a déclaré Volkswagen dans un communiqué, selon Reuter. Le constructeur automobile possède les marques Volkswagen, Seat, Cupra, Ducati, Škoda, Lamborghini, Bentley et Porsche. Il possède également Audi USA, qui a confirmé à Carscoops qu’il « a suspendu l’assistance payante sur Twitter et continuera d’évaluer la situation ».
La plate-forme de médias sociaux a récemment été achetée par Elon Musk pour 44 milliards de dollars. Le nouveau propriétaire est entré dans son bureau il y a une semaine avec un évier qui nouvelles de la BBC rapports est une référence probable au « naufrage de la cuisine », qui dans les affaires fait référence à des changements radicaux dans une entreprise.
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Chers annonceurs Twitter pic.twitter.com/GMwHmInPAS
– Elon Musk (@elonmusk) 27 octobre 2022
Alors que les employés de Twitter craignent pour leur gagne-pain – le New York Times rapporte que les licenciements ont commencé aujourd’hui – les utilisateurs craignent pour l’avenir de la plate-forme de médias sociaux. Musk, qui se décrit comme un « absolutiste de la liberté d’expression », a alimenté les craintes que le site assouplisse les normes de modération et soit envahi par les trolls et les discours de haine.
Bien que VW n’ait pas précisé ce qui l’a poussé à suspendre l’assistance payante sur le site, cette décision intervient après que Musk a tenté d’apaiser les craintes des annonceurs et a promis de ne pas transformer Twitter en un « paysage infernal gratuit ».
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Le constructeur automobile est loin d’être le seul à réévaluer son soutien au site. General Motors a récemment annoncé un déménagement similaire vers le nouveau propriétaire de la plate-forme. Henrik Fisker, le propriétaire de Fisker Inc., a déclaré plus tôt cette année qu’il s’opposait à l’utilisation d’un site géré par Musk, qui possède également Tesla, l’un de ses concurrents. Ce sentiment a été repris par Citroën, dans un post sur la plateforme.
Volkswagen, cependant, a récemment eu une relation plus confortable avec Musk. Son ancien président, Herbert Diess, était très ami avec le PDG de Tesla et, en 2021, lui a demandé de dire aux dirigeants de VW comment fonctionne Tesla. Diess a cependant été évincé plus tôt cette année, car il aurait eu du mal à gagner du soutien au sein des rangs de la direction de l’entreprise et a ébouriffé de nombreuses plumes pendant son séjour là-bas.
Chez Twitter, en attendant, on ne sait toujours pas comment la nouvelle de ces pauses publicitaires impactera l’entreprise. Les cours des actions au cours des cinq derniers jours, cependant, ont chuté de 8,75 %.
Bonjour à la plate-forme de médias sociaux appartenant à l’un de nos concurrents
– Citroën (@Citroën) 28 octobre 2022
