La Cadillac XT4 rénovée a été repérée par nos photographes espions avec moins de camouflage que jamais auparavant, révélant la plupart des mises à jour de conception avant ses débuts imminents.
Le petit SUV de Cadillac est prêt à recevoir son lifting de mi-vie puisque plus de quatre ans se sont écoulés depuis ses débuts originaux. Les premières voitures d’essai repérées en juin dernier avaient leurs extrémités avant et arrière recouvertes de vinyle et portaient des unités d’éclairage provisoires. Le nouveau semble cependant prêt pour la production, avec une fine pellicule de camouflage et les phares à LED de production.
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Il semble que les phares redessinés soient parmi les plus grands points forts du SUV rénové. La partie supérieure qui intègre désormais les clignotants est nettement plus fine qu’auparavant, les feux de route étant déplacés sur les prises d’air du pare-chocs et les DRL conservant leur position. Les nouveaux «yeux» donnent au XT4 un aspect plus futuriste et haut de gamme par rapport à son prédécesseur. La calandre semble également plus large et légèrement plus fine, tandis que la prise d’air inférieure du pare-chocs a été revue. Les pièces qui dépassent du capot et des ailes avant sont très probablement des accessoires de camouflage en plastique.
Le profil est amélioré avec de nouvelles conceptions de roues, tandis que l’arrière reçoit un nouveau pare-chocs avec des réflecteurs déplacés et des sorties d’échappement plus minces. Les feux arrière à LED semblent avoir été repris du modèle actuel, bien que leurs graphismes puissent changer dans la version de production.
Des mises à jour importantes sont également attendues à l’intérieur de l’habitacle, où le XT4 bénéficiera d’un nouveau cockpit numérique similaire au Lyric et à l’Escalade. Le panneau incurvé intégrera à la fois le groupe d’instruments numériques et l’écran tactile d’infodivertissement. Le SUV rénové pourrait également gagner le Super Cruise de Cadillac, qui manque au XT4 sortant.
Les options de moteur devraient être reprises du modèle actuel, avec l’essence turbo de 2,0 litres pour le marché américain et le turbodiesel de 2,0 litres pour l’Europe – si Cadillac ne décide pas d’abandonner le modèle du Vieux Continent. Les mises à jour pourraient se retrouver dans la spécification chinoise Cadillac XT4 qui bénéficie déjà de fonctionnalités supplémentaires, notamment l’identification faciale et la commande vocale de Baidu.
La Cadillac XT4 rénovée devrait faire ses débuts avant la fin de l’année, probablement en tant que modèle 2024. Ainsi, nous apprendrons bientôt plus d’informations sur le bébé SUV de Cadillac. Les rivaux du modèle incluent les Audi Q3, BMW X1, Mercedes-Benz GLA, Lexus NX et Alfa Romeo Tonale.
