General Motors a émis deux rappels touchant certains modèles Cadillac XT5, XT6 et GMC Acadia.
Le plus important des deux rappels concerne 95 231 véhicules. Un avis publié par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) indique que les véhicules équipés de la fonction Surround Vision en option ont une caméra de recul qui peut tomber en panne ou fonctionner par intermittence. Si la caméra ne fonctionne pas correctement, la visibilité arrière sera réduite, augmentant le risque d’accident.
La caméra peut échouer car le processus de sertissage utilisé pour fixer les connecteurs sur les câbles coaxiaux peut avoir été insuffisant pour fournir une qualité de signal constante.
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Cette mesure touche un total de 29 692 modèles Cadillac XT5 construits entre le 1er mai 2019 et le 23 juin 2021, pas moins de 29 837 modèles Cadillac XT6 construits entre le 25 février 2019 et le 24 juin 2021 et quelque 44 702 modèles GMC Acadia construits à partir du mois de mai. 6, 2019 au 24 juin 2021. Ce sont tous les modèles 2020 et 2021.
GM résoudra le problème en remplaçant les câbles coaxiaux sur les véhicules touchés.
Le deuxième rappel concerne également les modèles Cadillac XT5, XT6 et GMC Acadia, mais seulement 2023 véhicules qui ont été produits le 9 août 2022. Dans ce cas, les véhicules ont été fabriqués avec une étiquette sur le montant B côté conducteur contenant des informations sur la taille des pneus qui peut ne pas être lisible. Le problème a été déclenché par une erreur d’impression et relevé par des audits de qualité à l’usine d’assemblage de GM le 10 août. Le problème d’étiquette signifie que les véhicules ne sont pas conformes à la norme S4.3.3 de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n ° 110.
Au total, 24 véhicules sont concernés par ce rappel. Le problème sera résolu par les concessionnaires en remplaçant l’étiquette de certification du véhicule par une étiquette lisible.
