Le crossover XT4 relooké de Cadillac a été testé à Morgantown, en Virginie-Occidentale, par le lecteur de CarScoops Chris Del Checcolo.
Pris à la suite de sa Corvette décapotable, le multisegment camouflé ressemble aux prototypes XT4 que nous avons déjà testés. Encore une fois, il porte son enveloppe délicate qui couvre deux bosses inhabituelles sur le capot et les ailes. Il semble peu probable que ces bosses fassent partie de la vraie tôle, mais le capot semble se gonfler plus doucement au milieu pour utiliser des courbes plus douces, par opposition aux lignes nettes de l’ancien modèle.
Les bosses peuvent cependant détourner l’attention du changement le plus important, à savoir les nouveaux phares. Bien qu’ils soient vaguement de forme similaire aux 2022 XT4, les ampoules des feux de croisement et de route réels se sont déplacées vers le bas du DRL LED vertical.
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Auparavant, cette section était simplement un autre élément de calandre, mais maintenant c’est une partie fonctionnelle de l’élément d’éclairage. La lumière continuera d’avoir une section horizontale près du haut du carénage avant, et cela semble s’être étendu pour toucher la calandre.
En parlant de la calandre, elle peut maintenant être plus large et plus mince que celle du modèle sortant, signalant un autre raffinement pour rendre ce design plus haut de gamme.
Les photos d’espionnage précédentes ont révélé que l’arrière et les feux arrière étaient presque identiques à ceux du modèle 2022, ce qui suggère que la majorité des mises à jour visuelles pour le XT4 2023 sont effectuées à l’avant.
À l’intérieur, pendant ce temps, des photos d’espionnage ont précédemment révélé que le crossover obtiendrait une technologie de pointe de ses plus grands compagnons d’écurie. Une photo de l’intérieur montrait un cockpit numérique qui s’étend sur le tableau de bord de la même manière que celui proposé sur les Cadillac Escalade et Lyriq.
Ce qu’il y a sous le capot reste un mystère, même si nous ne prévoyons pas beaucoup de changements sur ce front. Les rapports suggèrent que le XT4 mis à jour conservera son moteur de 2,0 litres de 237 ch (177 kW / 240 ch) aux États-Unis et son turbodiesel de 2,0 litres en Europe.
Cadillac n’a pas fixé de date de révélation officielle pour le XT4 mis à jour, mais il devrait être présenté bientôt et vendu en tant que véhicule de l’année modèle 2024.
