Liste d’attente pour la Chrysler 300C 2023 créée après la vente d’une berline musclée en 12 heures
Plus tôt cette semaine, Chrysler a dévoilé la 300C haute performance en tant que chant du cygne à tirage limité pour sa berline pleine grandeur vieillissante, et 12 heures plus tard, elle s’est rapidement vendue. Comme l’a confirmé le PDG de Chrysler, Chris Feuell, dans une interview avec Tendance moteur, un total de 2 200 unités étaient prévues pour la production, dont 2 000 pour les États-Unis et 200 pour le Canada. Et bien qu’ils soient tous réservés, il y a une doublure argentée.
Soi-disant, Chrysler ouvrira une liste d’attente afin que si l’un des 2 200 acheteurs potentiels change d’avis, vous pourriez avoir la chance de mettre la main dessus. Ceux qui avaient déjà sécurisé leur réservation n’avaient qu’à choisir une couleur, choisir un concessionnaire auprès duquel acheter la voiture et laisser un acompte sur la berline de 56 595 $. Nous imaginons donc que le processus serait le même la deuxième fois.
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Bien qu’il ne s’agisse pas d’un Hellcat, avec 485 ch (492 ch / 362 kW) et 475 lb-pi (644 Nm) de couple, la nouvelle 300C est la 300 Chrysler la plus puissante jamais créée, surpassant les 425 ch de l’ancienne SRT-8 ( 431 PS / 317 kW) et 420 lb-pi (569 Nm) de couple par une marge non négligeable. C’est aussi un pas en avant par rapport au V8 300S actuel, qui ne produit que 363 ch (368 ch / 271 kW) et 394 lb-pi (534 Nm) de couple en comparaison.
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Ce type de muscle américain brut ne va pas rester éternellement (cette voiture a été spécialement conçue pour être un envoi final pour le 300), il semble donc normal que les gens soient rapides à le ramasser. Même le compagnon d’écurie de Chrysler, Dodge, qui est réputé pour sa résistance à l’électrification, s’incline enfin devant les tendances, le constructeur automobile annonçant une série de promotions « Last Call » pour ses modèles ICE hautes performances tout en lançant simultanément son premier véhicule électrique.
