MINI Aceman en route vers la production en 2024 en tant que multisegment électrique
MINI travaille peut-être sur la nouvelle génération du Countryman, mais un autre SUV est en cours de développement. Nous parlons de la version de production du concept MINI Aceman de l’été dernier, qui se présente sous la forme d’une proposition uniquement électrique pour combler l’écart entre la Hatch et la Countryman.
À la manière typique de MINI, les prototypes étaient entièrement enveloppés dans un camouflage à thème jaune, avec de faux autocollants de feux arrière essayant de confondre l’œil. Il est clair cependant que nous parlons d’une version de production de l’Aceman, de la forme angulaire des phares et des proportions globales.
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Le design semble légèrement atténué par rapport au concept, avec des pare-chocs, des poignées de porte et des unités d’éclairage plus conventionnels, ainsi que des roues de plus petit diamètre. Le SUV bénéficie d’une garde au sol modeste, de porte-à-faux courts, de rétroviseurs montés sur les portes et d’une serre MINI typique avec la conception caractéristique du toit flottant. On peut également voir une fausse écope de capot avec un couvercle en plastique, et le port de charge monté sur le garde-boue arrière. À l’intérieur, le modèle recevra très probablement un grand écran tactile d’infodivertissement rond qui sera partagé avec la future gamme de modèles de MINI.
Selon nos photographes espions, l’Aceman mesurera un peu plus de 4 m (157,5 pouces) de long, ce qui est similaire au Countryman de première génération. Notez que le Countryman de troisième génération devrait être beaucoup plus grand, dépassant probablement la barre des 4,5 m (177,2 pouces). Il est possible que l’Aceman fonctionne comme un remplacement indirect du Clubman qui, selon les rumeurs, serait abandonné après la fin du cycle de vie de la génération actuelle.
Tout comme la prochaine MINI Hatch entièrement électrique, l’Aceman devrait rouler sur des bases d’origine chinoise. Une version allongée de l’architecture dédiée aux véhicules électriques développée en collaboration avec Great Wall sera utilisée, permettant un intérieur spacieux malgré l’empreinte compacte. Il est trop tôt pour parler de spécifications, mais le modèle pourrait être équipé de deux moteurs électriques pour la capacité AWD, tout comme le rival smart #1.
La MINI Aceman devrait faire ses débuts en 2024, deux ans après le concept. Il s’agira probablement de la deuxième offre de véhicules électriques de la marque, après la MINI Hatch construite en Chine qui devrait faire ses débuts en 2023.
