Mini célèbre l’approche de l’hiver avec Nanuk White Resolute Edition
Le dernier modèle en édition spéciale de Mini a été dévoilé aujourd’hui, et il présente une peinture blanche brillante inspirée par l’un des résidents les plus féroces de l’Arctique. Basée sur la Mini Cooper SE tout électrique, la Mini Resolute est parfaite pour les amoureux du froid.
Fini en Nanuk White, le nom vient du mot inuit pour ours polaire. La teinte lumineuse est contrastée par des rayures de capot uniques dont la couleur forme un dégradé allant d’un ton or clair à un ton or foncé et qui cachent le mot «Resolute» en leur sein.
Les clients qui aiment la peinture blanche peuvent également l’appliquer sur le toit et les coques de rétroviseurs, ou peuvent à la place choisir d’avoir ces éléments finis en noir. La voiture est livrée avec des jantes en alliage léger Tentacle Spoke Black de 17 pouces.
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À l’intérieur, le tableau de bord est fini avec des lignes uniformément courbes dans un ton or clair qui confèrent à l’intérieur un aspect sophistiqué. Les inserts de siège sport, quant à eux, peuvent être finis dans un motif à carreaux jaunes avec un traversin noir de carbone, dans le cadre de l’ensemble d’équipements Mini Yours Leather Lounge de série sur l’édition Resolute.
Au-dessus de la tête, les acheteurs peuvent profiter d’une garniture de toit de couleur anthracite, d’un vitrage de protection solaire et d’un volant fini en cuir Nappa. Le rayon inférieur du volant porte également le nom «Resolute» imprimé dessus dans un ton doré.
La Mini Cooper SE est propulsée par un moteur électrique de 181 ch (135 kW/184 ch) qui lui permet de passer de 0 à 62 mph (100 km/h) en 7,3 secondes. Si vous préférez conduire en mode de conduite économique GREEN+, vous pouvez vous attendre à une autonomie allant jusqu’à 234 km (145 miles) sur une seule charge, selon le cycle de test WLTP.
La Mini Resolute Edition est livrée avec le système Mini Driving Assistant, qui vise à améliorer la sécurité entre 10 et 60 km/h (6-37 mph). Avec les avertissements de sortie de voie, le freinage d’urgence automatique et le régulateur de vitesse actif, la voiture devrait être en mesure de transporter les conducteurs en toute sécurité, qu’il soit sec ou enneigé.
