Stellantis affirme que ses 14 marques fonctionnent plutôt bien
Stellantis affirme que ses 14 marques se portent bien depuis la fusion entre Fiat Chrysler Automobiles et le groupe PSA.
Le patron de Stellantis, Carlos Tavares, a précédemment déclaré que chaque marque dispose d’une fenêtre de 10 ans pour exécuter un plan d’affaires réussi si elle veut survivre. Parlant Lors de l’Automotive News Congress à Detroit, le directeur de l’exploitation de Stellantis North America, Mark Stewart, a déclaré que les premiers signes étaient bons.
« Est-ce que tout peut survivre ? Tout le monde a une chance de se battre et tout le monde est performant, ce qui est formidable », a-t-il déclaré. « Évidemment, nous avons eu beaucoup de noms différents au fil des ans, mais nous sommes une maison de 14 marques et ce qui est incroyable dans le fait de rassembler les marques, c’est juste que ce sont des marques très différenciées. Tout le monde a une personnalité du côté de la marque, et pour pouvoir s’intégrer dans différentes parties du marché sans se heurter les uns aux autres, les gens se disent : « Oh mon Dieu, comment pouvez-vous nourrir 14 enfants ? »
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Stewart a noté qu’il était particulièrement favorable au projet de Chrysler de passer au tout électrique d’ici 2028 avec son premier véhicule électrique à atterrir en 2025. Il a également déclaré qu’il ne craignait pas que le premier pick-up électrique de Ram arrive plusieurs années après ceux de ses rivaux. y compris General Motors, Ford et Rivian.
« Nous sommes plus tard à la fête, évidemment, que tout le monde », a déclaré Stewart. « Nous avons environ deux ans de retard sur le marché par rapport aux autres. Ce qui est essentiel, c’est que nous arrivions avec un leadership.
Lors d’un discours au Congrès de Detroit, Stewart a ajouté que le seuil de rentabilité de Stellantis est inférieur à 30 % du chiffre d’affaires en Amérique du Nord, notant que l’entreprise peut surmonter une récession, Les nouvelles de Détroit rapports. Plutôt que d’imposer des licenciements massifs pour aider les finances de l’entreprise, Stewart a souligné l’utilisation d’un éclairage plus efficace dans ses installations et un gain d’efficacité de 5 % avec plus de véhicules produits comme deux des moyens de réduire les coûts.
