Un cabriolet Rolls-Royce Spectre 2025 ne devrait être qu’une question de temps
Cette histoire comprend des rendus d’un hypothétique Rolls-Royce Spectre Drophead Coupé créé par Thanos Pappas pour CarScoops qui ne sont ni liés ni approuvés par Rolls-Royce.
Rolls-Royce a enfin dévoilé son premier modèle de production entièrement électrique sous la forme d’un luxueux coupé à deux portes nommé Spectre. Le constructeur automobile britannique s’est engagé à proposer une gamme entièrement électrique d’ici 2030, nous avons donc pris la liberté de créer une variante à capote du Spectre dans le monde numérique, un modèle qui pourrait être digne du nom de Drophead Coupe ou de la récente marque Droptail. sobriquet.
Le PDG de Rolls-Royce, Torsten Müller-Ötvös, a clairement indiqué que le Spectre ne remplaçait pas le Wraith propulsé par ICE, mais un successeur spirituel du coupé Phantom abandonné (2008-2016). Cela signifie qu’un cabriolet potentiel serait l’équivalent de la Phantom Drophead Coupé (2007-2016) au lieu de la Dawn plus contemporaine.
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Pour notre cabriolet Spectre fictif, nous avons retiré le toit et les piliers, optant pour un élégant toit en tissu peint en blanc. Des portes s’ouvrant vers l’arrière, des fenêtres sans cadre, de minces piliers et une fine couche de chrome autour de la serre complètent la conversion. Le pont arrière en bois signature ne pouvait pas manquer au mélange, se révélant lorsque le toit se replie derrière la cabine à quatre places.
Comme vous pouvez le voir, nous avons conservé le bas de caisse du coupé à peu près inchangé, comme c’est le cas avec la plupart des variantes décapotables. La nature à faible volume des produits Rolls-Royce leur donne une plus grande liberté en termes de panneaux sur mesure, mais avec un design si intemporel et épuré, ils pourraient le laisser tel quel.
Bien sûr, comme pour tous les modèles sortant de l’usine de Goodwood, le cabriolet aurait d’innombrables options de personnalisation en ce qui concerne les couleurs, les matériaux et les caractéristiques sur mesure. Cela pourrait aller jusqu’à des éditions spéciales rares et uniques, comme c’est le cas avec le vaisseau amiral Phantom.
Le Spectre mesure 5 453 mm (214,7 pouces) de long, ce qui le place juste entre le Dawn de 5 268 mm (207,4 pouces) de long et le Phantom Coupé de 5 609 mm (220,8 pouces) de long. La variante cabriolet aurait à peu près la même taille, bien qu’il y ait une chance que Rolls-Royce fasse une partie de sa magie à longue queue et étende le porte-à-faux arrière pour une présence encore plus imposante sur la route.
Rolls-Royce a confirmé que tous ses futurs modèles seront basés sur l’architecture de luxe en aluminium qui a été introduite avec le Phantom à moteur V12, mais a été développée dès le départ pour être compatible avec les véhicules électriques. Comme pour le Spectre à toit fixe, le groupe motopropulseur électrique du cabriolet produirait 577 ch (430 kW / 585 ch) et 900 Nm (664 lb-pi) de couple. Quant à l’autonomie électrique, il y a de fortes chances qu’elle soit légèrement inférieure au chiffre de 520 km (320 miles) du Spectre en raison du poids supplémentaire du mécanisme de toit inclinable et des renforts de châssis. Remarquez que le coupé est déjà un peu trop lourd, faisant pencher la balance à 2 975 kg (6 559 lb).
En mars dernier, Rolls-Royce a officiellement clôturé les carnets de commandes des Wraith et Dawn, la production devant se terminer d’ici la fin de l’année. Cela signifie que vous ne pouvez plus acheter un cabriolet Rolls-Royce, ce qui laisse un vide sur le marché. Ainsi, nous pensons qu’il y a de fortes chances que le constructeur automobile basé à Goodwood dévoile une variante à toit ouvert du Spectre dans les années à venir.
