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Combien coûte le remplacement du pommeau de levier de vitesse Jeep JK ?

Un pommeau de levier de vitesses cassé ou grincheux peut changer toute l’expérience de conduite de votre Jeep. Il est difficile d’utiliser un pommeau de levier de vitesses cassé. Ainsi, si vous rencontrez un problème avec le pommeau de levier de vitesse de votre Jeep JK, combien cela coûtera-t-il de le remplacer ?

Selon l’endroit où vous l’achetez et le modèle que vous possédez, le pommeau de levier de vitesses peut coûter entre 40 $ et 200 $ ou plus. Le coût global d’un remplacement de joint à rotule se situera entre 150 $ et 250 $, ou peut-être plus selon d’autres facteurs.

Dans cet article, je vais passer en revue tout ce qu’il y a à savoir sur le pommeau de vitesse Jeep JK. Continuez à lire pour en savoir plus sur le coût prévu du projet de remplacement ainsi que sur la méthode.

Sommaire

Coût de remplacement du bouton de changement de vitesse Jeep JK :

Il y a quelques facteurs qui aident à déterminer le coût de remplacement approximatif du pommeau de levier de vitesse d’une Jeep JK.

Dans la plupart des cas, le pommeau de levier de vitesses lui-même vous coûtera de 40 $ à 200 $ (ou plus) et le coût de la main-d’œuvre variera de 100 $ à 150 $.

Cependant, cette estimation variera en fonction de divers facteurs importants tels que la position du pommeau de levier de vitesses. marque, matériau et fabricant.

Ton Modèle Jeep, année de production et entreprise d’entretien préférée sont tous des éléments qui entrent dans le coût estimé.

J’ai sélectionné quelques boutons de changement de vitesse Jeep JK et leurs prix :

Quand devez-vous remplacer votre pommeau de levier de vitesse Jeep JK ?

Le pommeau de levier de vitesses peut s’user, être endommagé ou se coincer. Si l’un de ces événements se produit, il est préférable de remplacer le pommeau de levier de vitesses.

Avant d’opter pour un remplacement, assurez-vous de vérifier s’il peut être réparé. S’il est réparable, mieux vaut le réparer plutôt que le changer.

Le remplacement d’un pommeau de levier de vitesse est-il difficile ?

Le remplacement du pommeau de levier de vitesse n’est pas une tâche difficile. Il y a quelques étapes simples et toute personne ayant une idée de base sur les outils et un bouton peut les remplacer.

Cependant, si vous n’avez aucune idée sur l’automobile ou les outils, il est recommandé d’aller dans un atelier et de le faire faire par un professionnel.

Comment remplacer le pommeau de levier de vitesse d’un Jeep Wrangler ?

Dans une jeep ou un véhicule à transmission manuelle, le pommeau de levier de vitesse est le gros bouton en plastique qui se fixe au sommet du levier de changement de vitesse.

Pour remplacer le pommeau de levier de vitesses, suivez ces étapes-

Outils nécessaires pour le projet de remplacement

Étape 1- Localisez le bouton de changement de vitesse, qui est fixé à l’extrémité du levier de changement de vitesse. La majorité des boutons de changement de vitesse sont placés de deux manières. Le bouton se vissera soit dans des filetages usinés dans le levier de changement de vitesse, soit sera fixé au levier de changement de vitesse par une petite vis (généralement une vis à tête Allen) à la base du bouton.

Étape 2- Pour retirer le bouton du levier de vitesses, tournez-le dans le sens antihoraire ou retirez la vis à la base du bouton.

Vissez le bouton de remplacement dans le sens des aiguilles d’une montre sur le levier de vitesses ou faites-le glisser sur le levier de vitesses et serrez la vis à la base du bouton.

Quelques précautions à prendre :

Avant tout, la sécurité ! Par conséquent, il est préférable d’appliquer d’abord les freins d’urgence. Bien sûr, personne ne veut que la voiture change de vitesse ou se déplace par accident alors qu’il essaie de comprendre comment réparer le pommeau de levier de vitesses.

Ainsi, avant de commencer la procédure, assurez-vous d’appliquer les freins d’urgence. N’oubliez pas de mettre le véhicule au point mort après avoir appliqué le frein d’urgence. De cette façon, vous pourrez exercer plus de contrôle sur le changement de vitesse au cours de la procédure.

Retirez votre pommeau de levier de vitesses d’origine comme deuxième étape. En général, il existe deux approches. La première méthode utilise le filetage intégré du bouton en bas. Ce filetage se trouve également à l’intérieur du levier de vitesses.

Pour retirer le bouton, tournez-le simplement dans le sens des aiguilles d’une montre et vous êtes prêt à partir. La deuxième méthode consiste à dévisser la vis qui fixe le pommeau au levier de vitesses.

Ce processus peut même être complété à l’aide d’une clé. Voici comment retirer correctement le pommeau de levier de vitesses. Quelle que soit l’approche que vous choisissez, assurez-vous de ne laisser aucune faille dans votre système.

Il est temps d’installer le nouveau bouton après avoir réussi à retirer l’ancien du levier de vitesses. Quelle que soit la manière dont vous avez retiré le pommeau du levier de vitesses (en dévissant ou en dévissant), la procédure de réinstallation est la même.

Serrez le bouton au maximum pour vérifier qu’il est bien positionné. Passez les vitesses maintenant pour vous assurer que l’installation s’est bien déroulée.

Il est préférable d’être certain du placement du bouton pour qu’il s’adapte mieux lors du changement de vitesse. Donc, pour une meilleure expérience de conduite, utilisez cette merveilleuse méthode de modification du bouton de changement de vitesse.

Conclusion

C’est gênant, ennuyeux et dangereux de conduire avec le mauvais pommeau de levier de vitesse qui se détache sans cesse.

Des boutons de changement de vitesse spécialisés sont disponibles auprès de divers fabricants de pièces de rechange. Des matériaux exotiques, tels que le cuir de veau et les billettes de métal, sont utilisés dans certains d’entre eux. Pour les propriétaires qui souhaitent personnaliser l’intérieur de leurs véhicules, certaines entreprises vendent des boutons de changement de vitesse de nouveauté. Par conséquent, il est préférable de remplacer un pommeau de levier de vitesses cassé ou endommagé avant qu’il ne cause d’autres dommages.

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