L’un des problèmes les plus courants avec le Jeep Grand Cherokee est que le radiateur tombe en panne. Ce problème finit par vous obliger à remplacer le radiateur. Mais combien un remplacement vous coûtera-t-il?
Le coût de remplacement du radiateur Jeep Grand Cherokee variera en fonction de quelques faits. Les coûts de main-d’œuvre sont estimés entre 202 $ et 255 $, tandis que le radiateur lui-même peut coûter jusqu’à 515 $.
Ne vous inquiétez pas si vous n’êtes pas sûr des autres facteurs qui entrent dans le calcul du coût de remplacement, je vais tout vous dire dans cet article.
Sommaire
Coût de remplacement du radiateur Jeep Grand Cherokee (prix mis à jour)
Vous devez avoir une compréhension précise ou un aperçu des dépenses à prévoir avant d’envisager ou d’opter pour le remplacement du radiateur actuel de votre Jeep Grand Cherokee.
Pour vous aider directement maintenant, je vais discuter et clarifier chaque détail de ce projet de remplacement, y compris les coûts prévus.
Dans la plupart des cas, le radiateur coûtera entre 187 $ et 516 $, avec des coûts de main-d’œuvre compris entre 202 $ et 255 $.
Cependant, cette estimation variera en fonction de divers facteurs importants tels que la marque du radiateur, le type de conception, la qualité des matériaux et le fabricant.
N’oubliez pas non plus que les prix peuvent varier en fonction de votre Modèle de Jeep, année de fabrication et entreprise ou lieu d’entretien souhaité.
J’ai mis en évidence quelques-uns des radiateurs Jeep Grand Cherokee et leurs coûts de remplacement approximatifs ici pour votre commodité-
- Radiateur Duralast B2262 – (389,99 $ jusqu’à 442 $).
- Radiateur Duralast B2336 – (427 $ jusqu’à 480 $)
- Nissens Radiateur 61000 – (437 $ jusqu’à 490 $)
- OSC Radiateur Radiateur OSC1394 – (447 $ jusqu’à 500 $)
- Nissens Radiateur 606254 – (466 $ jusqu’à 519 $).
- Radiateur SureBilt VB1510 – (499 $ jusqu’à 552 $).
- OSC Radiateur Radiateur OSC2182 – (517 $ jusqu’à 570 $).
- Radiateur Duralast B581 – (718 $ jusqu’à 771 $).
Quand devez-vous remplacer le radiateur de votre Jeep Grand Cherokee ?
Si l’indicateur de température s’allume pendant que vous conduisez, cela signifie que vous avez des problèmes de surchauffe.
Il est possible que votre voiture soit en surchauffe et sur le point de tomber en panne. Même s’il ne tombe pas en panne, c’est une indication que vous allez avoir beaucoup de problèmes.
Vous devez également garder à l’esprit qu’il est préférable de détecter les dommages tôt et de les remplacer avant qu’ils ne causent d’autres problèmes.
Par conséquent, l’approche idéale consiste à remplacer votre radiateur actuel dès que possible.
Mais comment?
Eh bien, la façon la plus simple de déterminer quand remplacer votre radiateur actuel est de rechercher des signes avant-coureurs.
Le premier signe évident sera l’indicateur de température. Si vous conduisez et que l’indicateur de température apparaît soudainement, prenez le temps de vérifier le radiateur.
fuite de liquide de refroidissement de la Jeep. Vous avez une fuite si vous voyez du liquide de refroidissement (généralement un liquide jaune, vert ou rouge vif) couler sous votre voiture garée. Une fuite de liquide de refroidissement est un révélateur que quelque chose ne va pas. Une fuite doit être réparée le plus rapidement possible, qu’elle soit au niveau du radiateur, d’une durite ou d’un problème dans le bloc moteur.
Le liquide de refroidissement de votre radiateur doit être jaune vif, vert ou rouge. Si votre liquide de refroidissement devient rouillé ou huileux à un moment donné, cela indique que des contaminants se sont accumulés dans votre radiateur. Les contaminants peuvent avoir une influence significative sur le fonctionnement de votre radiateur. Le liquide de refroidissement de votre moteur peut se décolorer pour diverses raisons et vous devriez le faire vérifier par un professionnel dès que possible.
Vous avez très probablement une fuite si vous ajoutez continuellement du liquide de refroidissement à votre radiateur ou si le signe «liquide de refroidissement bas» sur le tableau de bord de votre véhicule continue de s’allumer. Si le liquide de refroidissement de votre véhicule doit être réapprovisionné régulièrement, vous devez le confier à un technicien réputé pour un diagnostic instantané.
Donc, si vous remarquez l’un de ces signes dans votre Jeep Grand Cherokee, confiez-le à un mécanicien de confiance et faites-le vérifier.
Pouvez-vous remplacer un radiateur par vous-même ?
Le remplacement du radiateur est un travail qu’il vaut mieux laisser aux spécialistes. En tant que propriétaire de voiture, vous pouvez inspecter régulièrement votre radiateur pour voir s’il y a des dommages et rechercher les indications d’avertissement indiquées précédemment.
Cependant, pour le réparer et le remplacer, vous aurez besoin de l’aide d’un spécialiste.
Cependant, pour votre commodité, je vais vous expliquer étape par étape la procédure de remplacement d’un radiateur-
Outils requis
- Nouveau radiateur
- Bac de vidange
- Cric et supports
- Tournevis
Inspection
Prenez une minute pour évaluer le système de refroidissement complet avant de vous précipiter et de remplacer un radiateur complet. Examinez le bouchon du radiateur (ou du trop-plein) pour détecter tout signe de fuite. Examinez les courroies et les tuyaux pour détecter toute corrosion, fissure ou fuite. Vérifiez le jeu dans les roulements de l’embrayage du ventilateur entre le radiateur et le moteur de la pompe à eau (sur certaines voitures).
N’oubliez pas de vérifier le thermostat de votre moteur. Votre thermostat peut avoir été détruit si votre problème de refroidissement a provoqué une surchauffe du moteur. Vous souhaiterez peut-être réparer ce petit élément lors du remplacement du radiateur.
Vidanger le radiateur
Les radiateurs peuvent être vidangés de deux manières. Dans tous les cas, retirez le bouchon du radiateur. Pour vidanger le liquide de refroidissement, dévisser le bouchon et soit ouvrir le robinet du robinet, soit retirer la durite inférieure du radiateur. Le liquide de refroidissement doit être vidangé dans un réservoir en plastique.
Déconnecter le radiateur
Une fois le liquide de refroidissement vidangé, commencez à retirer les tuyaux, les colliers et les boulons du radiateur qui maintiennent le radiateur en place. Sur la plupart des automobiles, vous devrez détacher les composants suivants :
- Tuyau de réservoir de radiateur
- Durite supérieure de radiateur
- Durite inférieure de radiateur
- Connecteur du ventilateur de refroidissement
- Boulons de montage du ventilateur de refroidissement
- Ventilateur
- Carénage du ventilateur de refroidissement
- Conduites de refroidisseur de transmission (de nombreux véhicules nécessitent des outils spéciaux pour se déconnecter)
- Conduites de refroidisseur d’huile moteur (elles apparaissent dans de nombreux véhicules à haute température comme les camions 4 × 4 et Deisel)
- Boulons de montage du condenseur A/C
- Boulons de fixation du radiateur
- Boulons de fixation du radiateur
Retirer l’ancien radiateur
Vous devriez pouvoir retirer le radiateur de la voiture une fois que tous les tuyaux, écrous et conduites ont été retirés. De nombreux radiateurs peuvent être retirés simplement en soulevant le véhicule et à l’écart, mais d’autres doivent être retirés par le bas.
Monter le nouveau radiateur
Rattachez toutes les pièces précédemment retirées après avoir installé le nouveau radiateur. Commencez par les boulons de montage du radiateur et progressez jusqu’au tuyau du réservoir.
Ajouter du liquide de refroidissement
Assurez-vous que le robinet est fermé, ainsi que toutes les autres vannes et couvercles du nouveau radiateur. Remplissez le nouveau radiateur de liquide de refroidissement une fois que tous les tuyaux et boulons sont en place. Vérifiez les niveaux d’huile et de liquide de transmission pour voir s’ils ont été perdus lors de l’installation.
Purger l’air du système de refroidissement
Une surchauffe et une réduction des performances de sortie de l’appareil de chauffage peuvent être causées par de l’air emprisonné dans le système de refroidissement. Étant donné que la procédure de purge d’air diffère selon le véhicule, consultez un manuel de réparation pour obtenir des instructions spécifiques sur la façon de libérer l’air emprisonné.
Gardez une trace de tous les tuyaux, connexions, fixations et autres composants. Les pièces doivent être réinstallées dans l’ordre inverse.
Le remplacement d’un radiateur est-il difficile ?
Vous pourrez facilement remplacer un radiateur si vous avez l’expertise nécessaire. Cependant, si vous n’avez pas les connaissances nécessaires, ce sera difficile et frustrant.
Conclusion
Le radiateur est l’une de ces parties sensibles de la voiture qui joue un rôle essentiel dans le maintien de la sécurité du conducteur et du véhicule sur la route.
Par conséquent, avoir un radiateur mal entretenu ou défectueux augmente la probabilité de subir des désagréments, et le meilleur remède est de le remplacer au moment opportun par le radiateur approprié.
