Si vous pensez peut-être que le capot est la partie la plus désagréable de votre jeep Cherokee, vous constaterez qu’il existe un large choix d’options de personnalisation disponibles sur le marché pour vous aider à améliorer les performances de votre Cherokee ainsi que son esthétique.
Parfois haussiers et parfois chics, ces évents de capot à réduction de chaleur peuvent vous permettre de transformer n’importe quel Cherokee ordinaire en bête !
Donc, si vous voulez que les RPM montent plus vite qu’ils ne l’ont jamais fait, il est temps d’apprendre à installer des évents de capot sur la jeep Cherokee.
Sommaire
Comment fonctionnent les évents de capot sur Jeep Cherokee?
La plupart des gens pensent que les évents de capot ne font jamais une grande différence, qu’ils soient installés ou non, sur la Jeep.
Cependant, si votre véhicule subit fréquemment une condition de charge élevée et bégaie à basse vitesse (ce que vous appelez également ramper), l’installation d’un bon évent devrait permettre une meilleure dissipation de la chaleur.
De plus, les hottes de ventilation ne se limitent pas à percer des trous. Si vous voulez une bonne quantité de refroidissement lorsque vous conduisez sur l’autoroute, les évents du capot créent un vide d’où l’air du moteur est extrait. Cependant, assurez-vous qu’il n’y a pas de fuite de liquide de refroidissement si vous voulez tirer le meilleur parti des évents, car cela pourrait faire monter et sortir le liquide de refroidissement par l’évent.
C’est quelque chose que vous ne voulez pas car cela pourrait éclabousser votre pare-brise et gêner votre vue.
Donc, en termes de refroidissement et d’évacuation de l’air, les évents fonctionnent-ils ? Toujours. Mais avec une fuite ? Non, alors vous devez d’abord réparer la fuite pour laisser l’évent fonctionner.
Où mettre des évents sur un capot Jeep Cherokee?
Vous devez ventiler les hottes dans un endroit neutre. Sinon, vous pouvez les placer dans une zone de haute pression. Vous entendrez également que vous devez les placer dans un endroit sous vide, ce qui peut laisser l’air se briser sur la hotte.
Alors, qu’est-ce qui fait le meilleur emplacement?
L’arrière du pare-brise est assez bon. C’est pourquoi vous verrez la plupart des muscle cars aspirer de l’air pour leur moteur à carburateur. Avec la haute pression que vous obtenez vers l’arrière de votre pare-brise, vous pouvez obtenir une différence de pression suffisante qui vous permettra d’avoir un flux d’air froid dans le compartiment moteur et de l’air chaud hors du compartiment. Cela permet plus d’air quand ils accélèrent et des poneys supplémentaires.
Dans d’autres types de voitures, vous pouvez voir les évents situés devant le pare-brise pour un refroidissement adéquat de l’autoroute.
Cependant, si votre Jeep a tendance à chauffer lorsque vous roulez à basse vitesse, vous risquez de rencontrer des problèmes de vapeur. Pour éviter cela, vous pouvez placer vos évents directement sur les injecteurs de carburant, ou au moins l’un d’entre eux sur les injecteurs.
Combien coûte l’installation d’un évent de capot sur le Jeep Cherokee ?
La fourchette typique des coûts à couvrir pour l’installation de l’évent de la hotte se situera entre 400 $ et 1 500 $ selon la quantité que vous faites vous-même, la nécessité de réparer les fuites, les frais professionnels, etc.
Comment installer des aérations de capot sur Jeep Cherokee ?
Pour terminer l’installation, vous aurez besoin d’un outil de retrait d’attaches d’arbre, d’une douille de 9 mm, d’un couteau, d’une couverture, d’un ruban de peintre, d’un poinçon central, d’un foret de 1/16″, d’un foret de 3/16″, d’une lime à main, d’engrenages proactifs, d’un marqueur, de ciseaux. , Vis cruciformes,
Dans les 15 étapes ci-dessous, vous apprendrez comment installer les aérations de capot sur Jeep Cherokee afin d’en profiter pleinement en termes de refroidissement :
1. Tout d’abord, vous devez soulever la capote et retirer la couverture isolante de la capote présente dans le compartiment en retirant les attaches du sapin de Noël. Pour un retrait soigné, vous pouvez utiliser l’outil de retrait de fixation d’arbre.
2. Maintenant, vous allez retirer le Footman en utilisant une douille de 9 mm. Si nécessaire, vous pouvez également retirer les pare-chocs du pare-brise.
3. Après cela, placez le gabarit de la hotte sur une surface plane. Procurez-vous un couteau de passe-temps ou, si vous ne l’avez pas, une lame de rasoir, et utilisez-le pour découper les régions circulaires ombrées afin de créer les «trous de valet de pied».
4. Soulevez le capot, puis placez une couverture ou quelque chose qui peut servir de barrière de protection sur le compartiment moteur, les ailes et le pare-brise. Maintenant, vous devrez abaisser doucement le capot.
5. Ensuite, placez le gabarit sur le capot et alignez les trous du valet de pied que vous venez de créer à l’étape 3 avec les trous correspondants sur le capot de votre Jeep.
6. C’est là que vous allez réinstaller le Footman (et la suppression facultative des pare-chocs si vous l’aviez fait à l’étape 3. Cela positionnera positivement le gabarit sur le capot.
sept. Maintenant, vous allez soigneusement inspecter l’emplacement du gabarit pour vous assurer qu’ils sont correctement alignés. À l’aide de ruban adhésif de peintre le long des bords du gabarit de la hotte, fixez le gabarit à sa place.
8. Dans cette étape, utilisez un poinçon central et marquez les centres des trous de fixation de montage. Il devrait y avoir un total de 8 centres à marquer; avec 4 centres de chaque côté. Ici, vous devez vous assurer que vous utilisez les bons marquages du modèle concerné par le modèle ou l’année de votre véhicule.
9. Il est maintenant temps d’utiliser un foret de 1/16 po. Avec la machine, percez des trous pilotes aux 8 emplacements perforés centraux que vous avez créés à l’étape 7 pour les trous de fixation des évents de capot.
dix. Ensuite, utilisez un autre foret de 3/16 po afin d’agrandir les 8 trous pour les attaches. Lorsque vous percez des trous dans le capot, assurez-vous que vous avez soutenu le dessous du capot pour éviter toute déformation ou tout dommage du métal.
Note latérale- Les étapes 8, 9 et 10 peuvent être complétées différemment en utilisant un poinçon central pour marquer les 4 emplacements de chaque côté de la hotte où vous couperez les trous d’aération sous les évents de la hotte.
Pour cela, vous pouvez percer des avant-trous de 1/16″ aux 8 emplacements que vous venez de marquer pour les découpes d’évent. Et après cela, vous pouvez utiliser une scie à tôle de 1 pouce pour agrandir les trous.
11. Après le perçage et l’agrandissement des trous, vous pouvez retirer le gabarit du capot et le ruban adhésif du peintre. Si vous en avez besoin, vous pouvez utiliser une lime à main/un outil d’ébavurage pour éliminer les arêtes vives qui ont été créées jusqu’à présent lors du perçage et de la coupe.
Vous pouvez également utiliser les peintures de retouche nécessaires si vous souhaitez couvrir le métal exposé de ces actions de coupe et de perçage. Mais n’oubliez pas de laisser sécher la retouche avant de continuer.
12. Ne réinstallez pas les fixations du sapin de Noël pour le moment. Utilisez plutôt un marqueur qui peut vous aider à tracer les découpes des trous sur la couverture isolante de la hotte de l’étape 4. Utilisez des ciseaux ou une lame de rasoir pour découper les trous correspondants dans la couverture isolante de la hotte.
13. Maintenant, placez les inserts de l’évent de la hotte sur la surface de la hotte. Vous devez l’aligner avec les trous de fixation de montage. Depuis le dessous de la hotte, insérez les vis cruciformes dans les trous créés et fixez les évents de la hotte en place.
14. Ensuite, vous pouvez réinstaller le Footman et les pare-chocs de pare-brise.
15. Enfin, vous devrez remplacer la couverture isolante de la hotte et les attaches du sapin de Noël. Vous pouvez soulever le capot pour retirer la couverture avec précaution sans renverser de débris dans le compartiment moteur. Fermez le capot et reculez car vous avez terminé !
Pouvez-vous conduire une Jeep Cherokee avec des évents de capot sous la pluie ?
Conduire un Cherokee avec des évents de capot dépend de l’intensité de la pluie. Disons, par exemple, qu’il s’agit d’une forte averse et que vous serez coincé sous la pluie pendant des heures, alors vous devriez utiliser du ruban adhésif pour couvrir l’évent.
Sinon, si la pluie n’est pas abondante et qu’il ne s’agit que d’un crachin, la chaleur dégagée par le moteur suffira à évaporer la pluie au moment où l’eau touchera l’évent !
Derniers mots
Dans une muscle car comme la Cherokee, le capot n’est pas qu’un capot ; mais un améliorateur de performances, uniquement si vous pouvez installer l’évent correctement !
Ici, vous avez appris comment installer des évents de capot sur le Jeep Cherokee pour améliorer les performances internes de la voiture grâce au système de ventilation nouvellement installé. J’espère que cela aide!
