Après avoir installé de gros pneus sur votre Jeep XJ, avez-vous constaté que la direction d’origine fonctionnait terriblement ?
Ou, l’ancien boîtier de direction a-t-il mal tourné et a-t-il fait toutes sortes de bruits de claquement ?
Si l’une des réponses est oui, vous devrez mettre à niveau la pièce. C’est pourquoi j’ai rassemblé les informations nécessaires sur la mise à niveau du boîtier de direction sur Jeep XJ.
Sommaire
Pouvez-vous mettre à niveau le boîtier de direction sur Jeep XJ ?
Oui, vous pouvez certainement mettre à niveau le boîtier de direction sur Jeep XJ, tout comme divers autres modèles.
Mais un propriétaire de Jeep XJ ne devrait pas le faire directement après l’achat du véhicule.
Effectuez la mise à niveau lorsque vous avez mis à niveau certaines pièces qui affectent la direction ou optez pour celle-ci en cas de problème.
La direction peut être ancienne et présenter certains symptômes qui vous indiquent de mettre à niveau le boîtier de direction de mise à niveau sur Jeep Cherokee XJ.
Dans la section suivante, je vais tout vous dire sur les signes et symptômes d’une mauvaise boîte de direction Jeep XJ.
Quand devez-vous mettre à niveau le boîtier de direction sur Jeep XJ ?
Outre la mise à niveau des pneus, il existe quelques signes et symptômes qui suggèrent de mettre à niveau le boîtier de direction de leur Jeep XJ.
Les points que je vais vous dire sont très importants. Remarquer l’un d’entre eux vous dira qu’il y a un problème de brassage dans la crémaillère de direction.
1. Volant serré
La conception moderne du système de direction à pignon et crémaillère utilise la pression hydraulique pour une manipulation sans effort.
Lorsque la direction se détériore ou commence à causer des problèmes, vous pouvez avoir l’impression qu’elle est devenue plus difficile à diriger.
La perte de pression hydraulique ou une trop grande accumulation de chaleur dans la boîte de vitesses peut être à l’origine de ce problème.
2. Fuite de liquide de direction assistée
Une autre cause du problème précédent est la fuite de liquide de direction assistée. En ajoutant plus, vous pouvez le résoudre de manière transparente.
La question logique ici est de savoir comment cela sort du système. La raison peut être un joint, un raccord ou d’autres pièces mécaniques défectueux.
Dans cette situation, vous ne devez pas attendre et agir immédiatement pour y remédier. Laisser la fuite ainsi trop longtemps peut entraîner une rupture d’engrenage, une chaleur excessive et des accidents potentiellement mortels.
3. Entendre un grincement
Lorsque les propriétaires manquent trop d’entretiens programmés de leur Jeep Cherokee XJ, la boîte de direction manque de lubrification.
En conséquence, il crée un bruit de grincement similaire au son de contact métal sur métal. On peut le remarquer, surtout quand il se retourne et heurte une bosse en même temps.
4. Sentir l’huile brûlante
Cela nécessite une attention particulière aux performances de la direction pour détecter le problème de son. Et, la même chose s’applique au symptôme d’huile brûlante.
Une chaleur excessive peut faire brûler l’huile de lubrification. Chaque fois que vous sentez quelque chose comme ça, ne perdez pas de temps et arrêtez le moteur immédiatement.
Sans résoudre ce problème, ne conduisez pas car cela peut être très dangereux. Pour tous ces points, prendre l’aide d’un mécanicien est fortement recommandé.
5. Virage d’un côté ou jeu excessif
Dans les cas extrêmes d’un boîtier de direction problématique, vous verrez que le véhicule erre ou vire d’un côté.
En raison d’un équipement usé, cela peut arriver et vous ne devez plus perdre de temps à l’améliorer.
De plus, un jeu excessif peut être considéré comme un symptôme. Cela signifie que le volant de votre Jeep Cherokee oscillera d’avant en arrière pendant la conduite.
Une méthode rapide pour le vérifier consiste à estimer combien vous devez braquer pour faire tourner le véhicule dans une direction. S’il dépasse 1 pouce, vous devrez vous inquiéter.
6. Huile décolorée
Lors des inspections régulières, vous devez également vérifier l’état de l’huile de direction assistée. Le voir mousser, se décolorer ou avoir une couleur laiteuse est préoccupant.
Le noir absolu signifie qu’une chaleur excessive est présente dans le système de direction qui doit être réparée dès que possible.
L’huile moussante indique une fuite et un mélange d’air dans le système. De même, la couleur laiteuse signifie la contamination de l’eau. Consultez votre mécanicien pour connaître la solution.
Même après avoir eu un ou deux symptômes en même temps, le boîtier de direction peut toujours fonctionner. Et vous n’aurez pas l’impression de perdre le contrôle de la direction.
Cependant il ne faut pas conduire trop longtemps avec ce genre de problèmes. De plus, la mise à niveau d’autres pièces qui affectent la direction doit être traitée au début.
Combien coûte la mise à niveau du boîtier de direction sur la Jeep XJ ?
Selon mes recherches, le coût de la main-d’œuvre pour remplacer le boîtier de direction ne devrait pas dépasser 200 dollars.
Selon l’endroit où vous habitez, cela peut coûter encore moins cher. Et le coût moyen d’une pièce de rechange est d’environ 300 $.
Au total, le coût est d’environ 500 $. Mais consultez mes 3 produits recommandés ci-dessous pour économiser de l’argent sur l’achat du boîtier de direction.
Et, on peut économiser encore plus en faisant le remplacement par eux-mêmes. Mais n’y pensez pas si vous n’avez aucune expérience préalable.
Notre meilleure recommandation sur la mise à niveau du boîtier de direction Jeep XJ
Outre AutoZone et d’autres plateformes de vente de pièces automobiles populaires, j’ai trouvé plusieurs offres intéressantes sur Amazon. Découvrez les produits suivants et commandez celui dont vous avez besoin.
1. Boîte de vitesses de direction assistée Saginaw 68 86
La boîte de vitesses de direction assistée Saginaw 68 86 provient de BuyAutoParts, et de nombreuses personnes l’achètent sur Amazon car elle est disponible pour seulement environ 250 $. La pièce de rechange la mieux notée convient aux Cherokee XJ 1984-2001.
Comme il est fabriqué aux États-Unis, vous n’aurez pas à vous soucier de sa qualité ou de ses performances.
2. Boîte de vitesses de direction assistée Vital All-Terrain Durango Swap
Pour plus de durabilité et de meilleures performances, j’aime également recommander le boîtier de direction assistée Vital All-Terrain Durango Swap.
Méfiez-vous car il coûte près de 400 dollars, ce qui le place dans la catégorie chère. La compatibilité et les spécifications sont les mêmes que la précédente.
Vous devez noter que ce boîtier de direction peut faire tourner des roues/pneus plus grands mieux que celui d’origine.
3. Boîte de vitesses de direction assistée haute performance
Le dernier est également de BuyAutoParts mais remis à neuf. Le vendeur garantit qu’il a les mêmes performances qu’une pièce neuve.
Ceux qui recherchent un boîtier de direction coûteux pour les applications tout-terrain ainsi qu’un meilleur contrôle à basse vitesse devraient le choisir.
Du côté positif, vous pouvez l’obtenir sans dépenser 400 $ ou 500 $.
Conseil de pro : Si vous ne pouvez pas gérer un modèle XJ, vous pouvez équiper un boîtier de direction YJ. Bien qu’il ait un trou de montage supplémentaire, il n’interfère en rien. Ainsi, vous pouvez l’installer facilement.
Comment mettre à niveau le boîtier de direction sur Jeep XJ ?
J’ai expliqué les étapes pour effectuer le remplacement aussi facilement que possible ici. Pourtant, vous ne vous sentez peut-être pas assez confiant pour le faire vous-même. Dans ce cas, je vous propose voir cette vidéo en plus de lire les étapes ci-dessous.
- Tout d’abord, localisez le coupleur au boîtier de direction et à l’arbre de direction de votre Jeep XJ. Vous remarquerez un boulon là-bas qui traverse le coupleur. À l’aide d’une douille de 13 mm, retirez le boulon.
- Après cela, prenez une tige métallique, faites levier contre le boîtier de direction et utilisez un peu de force pour retirer l’arbre. Selon l’année du modèle, la méthode de retrait de l’arbre peut varier.
- Ensuite, vous devez retirer les supports gênants. Ici, le support de pare-chocs et le support de garde-boue sont ceux dont je parle.
- Ensuite, retirez délicatement le boîtier de direction. Faites attention à l’entretoise en aluminium qui peut tomber lors de son retrait.
- Une fois que vous avez retiré l’ancienne boîte, il est temps d’en installer une nouvelle. La première chose à faire consiste à placer l’entretoise avant de faire quoi que ce soit.
- Placez le nouveau boîtier de direction à sa place et serrez les boulons. Utilisez de la Loctite bleue sur les boulons pour un montage sécurisé.
- Enfin, ajustez le bras pitman à l’endroit où il est nécessaire et poussez le lien de traînée vers le haut à travers le trou. Tout en le faisant, assurez-vous que le joint de glissement n’est pas desserré.
Conseil de pro: Les entretoises en aluminium peuvent être un problème car les boulons en acier à l’intérieur ont tendance à provoquer une corrosion galvanique. Pour éviter ce problème, vous pouvez installer une entretoise en acier.
Conclusion
Bien que j’aie expliqué comment mettre à niveau le boîtier de direction sur Jeep XJ avec recommandation vidéo, il faut faire appel à un professionnel. Parce que le réglage et les petits ajustements comptent beaucoup lorsqu’il s’agit d’une direction fluide. Donc, si vous n’avez aucune expérience antérieure, vous devriez éviter cela.
