Comment réparer le système de surveillance de la pression des pneus sur une Jeep ?

Un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) garantit que tous les pneus sont à la pression standard et fonctionnent bien. Cependant, toute instabilité peut endommager les pneus, provoquer une défaillance de l’entraînement ou même éclater les pneus. Par conséquent, un TPMS défectueux n’est pas une option. Alors, comment réparer le système de surveillance de la pression des pneus sur une jeep ?

Vous devez vous assurer qu’il n’y a pas d’interférence avec les signaux radio. Essayez de réinitialiser le capteur avec un trajet de 20 minutes à une vitesse supérieure à 15 mph pour refléter le regonflage. Malheureusement, une batterie endommagée peut donner des lectures inexactes et il n’y a aucun moyen de remplacer la batterie. Au lieu de cela, il serait préférable de remplacer l’ensemble du capteur TPMS.

Ne conduisez jamais avec un capteur TPMS défectueux. Il serait utile que vous le corrigiez le plus rapidement possible. Apprenons-en plus en détail.

Quelles sont les causes de la défaillance du système de surveillance de la pression des pneus ?

Chaque pneu a une tige de valve à laquelle le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) reste attaché. Ils signalent votre écran chaque fois qu’il y a un problème, une chute de pression ou une augmentation à l’intérieur du pneu. Une LED vous montrera les signaux.

Cependant, vous devez trouver la cause première de l’échec du TPMS, puis prendre des mesures en conséquence. Voici les raisons les plus courantes de panne du TPMS dans votre jeep :

Interférence des ondes radio

Les capteurs TPMS utilisent des ondes radio pour communiquer avec l’ordinateur de votre jeep. Par conséquent, les ondes radio peuvent facilement faire face à des interférences en raison d’obstacles sur leur chemin.

Et les interférences les plus courantes peuvent être les chaînes de pneus, les vitres teintées, la glace, la neige, etc. Bien que les ondes radio aient des fréquences plus grandes, elles peuvent être interrompues par ces simples obstacles. En conséquence, vous ferez face à une panne TPMS sur votre jeep.

Capteurs endommagés

Chaque fois que vous voyez le voyant clignoter sans stabilité pendant environ une minute, cela indique un problème avec le TPMS lui-même. Il n’y a rien de mal avec vos pneus jeep.

Lorsque les pneus sont bas, cela signifie un voyant de pression des pneus stable. Par conséquent, il y a de fortes chances que le capteur TPMS soit endommagé.

Cependant, il peut s’agir d’un problème logiciel. Il serait judicieux de reprogrammer le capteur auprès de votre concessionnaire ou magasin de pneus. Si le problème persiste, il est clair que le capteur a perdu sa fonctionnalité.

Capteur TPMS OEM

Parfois, nous utilisons des pièces de rechange lorsqu’il s’agit de remplacer des pièces. C’est parce que les pièces neuves coûtent beaucoup plus cher que les pièces de rechange. En conséquence, les capteurs TPMS OEM conviennent à votre jeep.

Les capteurs OEM ne peuvent pas fournir de lectures précises. Ainsi, votre TPMS échouera. Et la plupart du temps, il n’y a pas de capteurs TPMS avec les nouveaux pneus. Vous devrez donc les acheter séparément.

Batterie morte

Le capteur TPMS fonctionne sur une batterie intégrée. Et vous ne pouvez pas remplacer la batterie lorsqu’elle est morte. Ainsi, votre TPMS affichera un échec.

Le seul moyen de sortir de cette situation est de remplacer le capteur TPMS par un nouveau.

Corrosion

Chaque fois que les capteurs TPMS entrent en contact avec de l’eau, ils s’endommagent facilement et affichent des lectures de défaut. Et la seule et unique raison est la corrosion. Les pièces métalliques et le système de câbles endommageront et provoqueront une défaillance du TPMS.

Comment réparer le système de surveillance de la pression des pneus sur une Jeep ?

En raison de la défaillance du système de surveillance de la pression des pneus, vous n’obtiendrez pas de signaux précis pour la pression des pneus. Et sans une bonne pression des pneus, il y aura des difficultés dans votre conduite, et cela provoquera même des incidents graves. Alors, corrigez le problème immédiatement.

Équipement nécessaire

Si vous faites réparer votre système TPMS par des professionnels, vous n’aurez besoin d’aucun équipement. Mais si vous souhaitez le réparer vous-même, vous aurez besoin des éléments suivants :

• Nouveau TPMS (si un remplacement est nécessaire)
• PC ou ordinateur portable et les programmes essentiels (si une reprogrammation est nécessaire)
• Clé et outils de levage pour gonfler les pneus

Voici les correctifs possibles pour votre panne TPMS :

Méthode 1 : Remplacement

Vous vous demandez peut-être pourquoi ne pas remplacer la batterie si elle est endommagée ? Mais la batterie reste intégrée au capteur. Vous ne pouvez donc pas le détacher. Il serait préférable de remplacer l’ensemble du capteur TPMS.

Ce serait difficile de le faire dans votre garage. Mais si vous êtes suffisamment capable, vous devez d’abord gonfler les pneus. Ensuite, achetez un capteur TPMS pour chaque pneu. Enfin, installez les nouveaux et faites un essai routier.

Méthode 2 : Réinitialiser

La réinitialisation du TPMS est la solution la plus courante à l’échec. Et la plupart du temps, ça se corrige. Essayez ces étapes pour réinitialiser le capteur :

• Étape 1: Tout d’abord, gonflez tous les pneus qui ont des lectures de pression de 3PSI. Et dégonflez les pneus un peu en dessous de la bonne pression et, enfin, repositionnez.
• Étape 2: Vous devez conduire environ 20 minutes avec une vitesse supérieure à 15 mph. Cela éteindrait la lumière et réinitialiserait le capteur. Cela les réchaufferait également pour tenir compte de la réinflation.
• Étape 3: Ouvrez la borne de la batterie si le voyant est toujours allumé.
• Étape 4: Retirez la borne positive et démarrez la jeep.
• Étape 5 : Appuyez sur le klaxon pendant 3 secondes et rebranchez la batterie.

Méthode 3 : reprogrammer

Cela aiderait si vous reprogrammiez le capteur lorsqu’aucune des méthodes décrites ne fonctionnait. Et la meilleure façon de le réparer est de contacter le mécanicien ou votre revendeur local.

Méthode 4 : Assurez-vous que la connexion radio est correcte

Vous devez supprimer l’obstacle pour obtenir des signaux radio appropriés. Assurez-vous qu’il n’y a pas de vitres teintées ou de chaînes de pneus lorsque vous rencontrez des problèmes avec le capteur. Enlevez l’excès de neige du pneu et de votre voiture pour des signaux appropriés.

Combien coûte la réparation du système de surveillance de la pression des pneus

Le coût du système de surveillance de la pression des pneus dépend de certains facteurs, tels que les coûts de main-d’œuvre et de capteur.

L’achat d’un capteur TPMS de rechange coûtera environ 40 $ à 100 $, selon le concessionnaire. Et rappelez-vous, le coût est pour chaque unité de capteur. Cependant, si vous voulez des capteurs fabriqués en usine et neufs, vous devrez ajouter 30 $ à 70 $ au prix précédent.

Et le coût de la main-d’œuvre sera de 10 $ à 35 $. Cependant, il serait préférable de savoir s’ils facturent à l’heure ou à la tâche. C’est parce que le remplacement du TPMS nécessite un peu de temps supplémentaire. Ainsi, un tarif horaire n’est peut-être pas la meilleure offre pour vous.

Choses à éviter lors de la réparation du système de surveillance de la pression des pneus

Il est crucial d’éviter certains faits lors de la réparation du système de surveillance de la pression des pneus sur votre jeep. Tout d’abord, vous devez vous rappeler que les capteurs TPMS ne peuvent pas remplacer exactement un bon entretien des pneus. Alors, voici la liste des tâches que vous devez éviter :

• L’achat de capteurs OEM de rechange ne sera pas judicieux, sauf si vous avez un budget limité. Ils ne durent pas longtemps.
• Vérifiez les lectures du TPMS après avoir installé le nouveau.
• Ne mettez pas les mauvais programmes lors de la reprogrammation si vous n’obtenez pas la source authentique.
• Ne conduisez pas avec un capteur TPMS défectueux en pensant que l’atelier de réparation est à quelques kilomètres. Vos pneus peuvent exploser à tout moment.

FAQ.

La fixation des capteurs TPMS est un must. Et il ne sera pas judicieux de rouler avec un capteur défaillant. Alors vérifions quelques questions fréquemment liées au TPMS pour de meilleures vues :

Puis-je trouver un fusible dans le système de surveillance de la pression des pneus ?

Oui, il y a un fusible. Le fusible TPMS se trouve à l’intérieur de la boîte à fusibles de votre jeep. Vous trouverez la boîte à fusibles juste sous le côté gauche du tableau de bord de votre volant. Il y aura environ 33 emplacements de fusibles.

Puis-je réparer le capteur de surveillance de la pression dans un atelier de réparation de pneus ?

Oui, vous pouvez réparer le TPMS dans les ateliers de réparation de pneus. Cependant, vous devriez d’abord trouver un magasin avec de telles installations, pas les locaux.

Principalement, ils répareront ou remplaceront le TPMS après l’installation de nouveaux pneus. Vous devrez peut-être également remplacer le noyau de la valve, la tige, l’écrou de retenue et plusieurs autres pièces.

Combien de temps dure un système de surveillance de la pression des pneus ?

Un système typique de surveillance de la pression des pneus peut durer environ 5 à 10 ans. Il peut être endommagé et nécessiter une réparation plus tôt que la durée de vie moyenne si vous l’utilisez brutalement. Mais la plupart des conducteurs changent leur TPMS lorsque cela est nécessaire, comme des dommages à la batterie.

Derniers mots

Le système de surveillance de la pression des pneus signale à la LED s’il y a une instabilité de pression à l’intérieur des pneus. Par conséquent, c’est un élément crucial et il doit fonctionner correctement tout le temps.

Ce n’est pas la meilleure idée de conduire avec un capteur endommagé. J’espère que la discussion vous a montré comment réparer le système de surveillance de la pression des pneus sur une jeep.

Vous pouvez appliquer plusieurs méthodes pour résoudre le problème avec TPMS. Essayez chacun jusqu’à ce qu’il soit corrigé. Et adressez-vous toujours à des professionnels pour le remplacement du capteur. Avoir un bon voyage!