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Comment réparer un toit en fibre de verre sur une jeep ? (Coût inclus)

Les fibres de verre sont des revêtements qui sont construits sur votre Jeep typique. Bien qu’ils soient résistants et ne se cassent pas facilement, cela ne signifie pas qu’ils sont invulnérables.

Si votre Jeep est exposée à la chaleur pendant une longue période, la fibre de verre peut présenter des fissures sur sa surface. C’est pourquoi il est important que vous sachiez comment fixer le toit en fibre de verre sur une Jeep.

Alors, qu’est-ce qui fait la réparation de capote en fibre de verre Jeep la plus pratique qui reste efficace pendant longtemps ? Eh bien, restez avec nous et continuez à lire pour obtenir des réponses à toutes vos questions.

Sommaire

Problèmes courants du dessus en fibre de verre

La fibre de verre est un matériau très spécial qui est fabriqué à partir de divers brins de fibres de verre. Ils sont utilisés pour renforcer plusieurs objets, y compris votre Jeep.

Plusieurs problèmes peuvent être associés à un dessus en fibre de verre cassé. Nous avons compilé et répertorié certains d’entre eux ci-dessous avec leurs brefs détails.

1. La surface est mise au rebut

Si la surface du dessus de votre fibre de verre a été mise au rebut, vous pourriez penser que ce n’est pas grave. Dans la plupart des cas, vous pourriez aussi avoir raison.

Cependant, c’est à travers ces points mis au rebut que les entités naturelles comme l’air et le soleil les feront se corroder. En conséquence, ces éraflures se transformeront bientôt en fissures.

2. Trou dans la fibre de verre

Des trous se forment généralement sur la fibre de verre en raison d’un impact soudain ou d’un contact involontaire avec d’autres gros corps.

Bien que cela puisse généralement passer pour une simple égratignure, si la force appliquée dépasse ce que la fibre de verre peut supporter, cela entraînera des trous ou des fissures sur le dessus de la surface.

3. Fissures sur la fibre de verre

La nature pourrait être le plus grand ennemi de toute jeep. En même temps, le soleil n’affectera pas la fibre de verre du camion au premier contact. Une exposition à long terme entraînera des changements dans les molécules de verre.

Au fur et à mesure que la chaleur du soleil absorbée par la fibre de verre augmente au-delà de sa limite extrême, les molécules commencent à fondre, ce qui rend la composition de la fibre de verre cassante et finit par se fissurer.

4. Trous d’épingle

Bien que cela ne soit pas si courant, il est en effet possible que la fibre de verre de votre Jeep développe des trous d’épingle à sa surface. Cela est généralement causé par une application de résine incorrecte ou insuffisante pendant l’application de la fibre de verre.

Ainsi, avec le temps, la fibre de verre commencera à se détériorer, provoquant l’apparition de fuites ou de trous d’épingle.

Pourquoi devriez-vous réparer le dessus en fibre de verre sur une Jeep ?

Maintenant que vous avez une brève idée du fonctionnement exact de la fibre de verre, nous pouvons passer à expliquer pourquoi exactement vous devriez réparer la fibre de verre d’une jeep.

Bien sûr, il est de bon sens de réparer toute partie endommagée de l’automobile afin de réduire les risques d’accidents majeurs. C’est pourquoi nous n’inclurons pas ce point dans notre liste.

1. Cadre endommagé

Le châssis de votre Jeep est interconnecté à la fibre de verre. En tant que tel, si la fibre de verre est endommagée, attendez-vous à ce que les dommages s’érodent et se propagent à d’autres parties de la Jeep, y compris son cadre même.

Cela finira par affaiblir et faire vibrer davantage la Jeep. Il pourrait également ne pas fonctionner correctement sur des terrains accidentés.

2. Surchauffe

La fibre de verre est une source majeure d’isolation sur la Jeep. S’il se brise, attendez-vous à ce que votre Jeep surchauffe considérablement. Cette chaleur provient du moteur qui était habituellement contenue par la fibre de verre.

Maintenant qu’il n’y a plus de fibre de verre, votre climatiseur ne fonctionnera pas correctement non plus. En tant que tel, il est important que vous fixiez la fibre de verre dès que possible.

3. Délaminage

Si le stress que le toit de votre Jeep peut supporter avec une fibre de verre endommagée dépasse, les couches du toit commenceront à se décoller. Cela se traduira par la dépréciation progressive de la longévité de la Jeep.

Combien coûte la réparation du toit en fibre de verre Jeep ?

Le montant d’argent que vous êtes censé dépenser pour la réparation de la jeep en fibre de verre peut être divisé en deux parties principales.

Bien qu’il puisse y avoir certains écarts, la répartition des coûts affichée ci-dessous restera la même pour la plupart des pièces d’une réparation moyenne.

Coût mécanique :

Si vous allez embaucher un mécanicien pour vous aider avec la résine, attendez-vous à payer un coût de main-d’œuvre qui pourrait être aussi élevé que le montant que vous payez pour la résine de fibre de verre.

Les magasins chers facturent environ 200 à 300 USD. Vous pouvez faire le travail pour 100 USD si vous allez dans un endroit moins célèbre.

Coût des pièces/produit :

Selon le nombre de couches que vous allez acheter, une personne moyenne dépense environ 300 à 500 USD pour une couche de résine de fibre de verre.

De plus, le papier de verre coûtera environ 20 à 50 USD. Si vous allez acheter une ponceuse, cela vous coûtera encore plus cher.

Comment protéger le toit en fibre de verre Jeep ?

Vous pouvez suivre plusieurs conseils pour éviter tout dommage potentiel pouvant survenir à votre dessus en fibre de verre. Nous avons compilé et répertorié certaines d’entre elles ci-dessous.

  • Assurez-vous d’appliquer un protecteur de garniture comme le penetrol
  • Assurez-vous qu’il n’y a pas de bulles une fois la résine appliquée
  • Repeindre la surface comme une forme de renforcement
  • Pour chaque couche de résine de fibre de verre que vous appliquez, séchez pendant environ 2 heures
  • Garez votre Jeep à l’ombre si elle est accessible

Conclusion

Chaque année, plus de millions de personnes meurent dans des accidents de la route. N’oubliez pas que si vous ne prenez pas soin du dessus en fibre de verre, cela pourrait s’avérer être un facteur pouvant causer l’accident.

Cependant, tant que vous en prenez soin à temps, votre Jeep peut rester en sécurité et vous protéger des éventuels accidents de la route qui pourraient survenir sur votre chemin.

La fixation de la fibre de verre peut être difficile pour un débutant. En tant que tel, vous êtes plus que bienvenu pour embaucher un mécanicien pour vous aider. Dans de tels cas, vous devrez peut-être dépenser beaucoup en coûts de main-d’œuvre.

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