Il est très simple de localiser la partie du train d’atterrissage en regardant sous le camion. Mais tous les cadres sont difficiles à identifier.
Pour info, le cadre sous le camion pourrait être différent selon les modèles de la série F-150. Il est donc toujours préférable de vérifier cela au préalable.
En outre, il y a moins d’informations sur ce sujet, ce qui amène de nombreux conducteurs à rechercher le schéma du train de roulement Ford F150. Ne vous inquiétez pas! Dans ce guide, nous parlerons de ce sujet ainsi que du nom des pièces pour que vous connaissiez chacune d’elles en détail.
Restez avec nous pendant les 5 prochaines minutes pour lire ce guide de A à Z. Commençons!
Sommaire
Le schéma du train de roulement Ford F150
Comme vous pouvez le voir dans le contenu visuel, le Ford F150 a des tonnes de pièces sous le camion. Et tous sont marqués sous forme alphabétique (ce qui semble déroutant, nous le savons).
Le (A) fait référence à la timonerie avant qui contient les roues dans le schéma. Ensuite, vous trouverez la figure (B), qui est Bulkhead et tous les modes de Ford F150 l’ont sur la face avant. Et c’est là que se trouvent les radiateurs, les condenseurs, les phares et d’autres pièces.
Sur le côté droit, il y a la partie (C) connue sous le nom de Front Side Frame. Il est situé sur le pare-chocs avant de la cabine.
Et puis, le chiffre (D) fait référence au cadre de plancher qui se trouve juste sous le siège du conducteur du camion. Ensuite, vous localiserez le (E) qui est essentiellement le cadre de plancher central.
Dans le schéma, le (F) indique la zone du seuil intérieur du camion. Maintenant, au dos, vous verrez le (G) qui est Mid Floor. Et puis, le (H) fait référence à la timonerie arrière.
Ensuite, le (I) indique le bac de roue de secours qui se trouve directement sous la partie de chargement du coffre. Enfin, vous trouverez (J) et il s’agit essentiellement de la traverse de plancher arrière.
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Foire aux questions (FAQ)
Combien de kilomètres un Ford F-150 devrait-il durer?
Le Ford F150 dure généralement jusqu’à 150 000 à 300 000 milles en général. Et oui, vous devez entretenir et prendre soin d’obtenir ce kilométrage. Cependant, le camion peut ne pas parcourir plus de 15 000 miles par an si vous l’utilisez quotidiennement. Et, la durée de vie du Ford F150 est d’environ 20 ans.
Quelle année est mauvaise pour Ford F150?
Selon la plupart des utilisateurs, la pire année est 2002, 2004 à 2007, 2011 et 2013 à 2016 pour les camions Ford F150. La raison en est à cause de toutes les plaintes auprès de la NHTSA (National Highway and Traffic Safety Administration) qui les rendent mauvais. Et, d’autres modèles sont bons pour aller avec.
Conclusion
Et c’était notre tentative de présenter une explication intéressante du schéma du train de roulement de la Ford F150. Regarder le dessin donné peut sembler déroutant à première vue, mais finalement, avec la partie clarification, il serait facile de le savoir.
Donc, si vous cherchez l’emplacement de chaque pièce sous votre camion de l’avant vers l’arrière, la meilleure chose à faire serait de consulter vous-même le manuel d’utilisation. Et cela vous faciliterait la tâche pour mieux comprendre.
Les détails donnés ainsi que les illustrations sont nécessaires pour tous les conducteurs qui ont besoin de connaître les pièces en détail. En cas d’urgence, nous ne vous empêcherons pas de rencontrer les experts s’ils connaissent le train de roulement du camion F150.
J’espère que ce guide est informatif et détaillé pour que vous connaissiez chaque composant de la vue de dessous du camion. Nous reviendrons bientôt avec un nouveau sujet. D’ici là, prenez soin de vous !
