La radio de votre Jeep est le sauveur de tout long voyage. Aucun voyage ne peut être amusant sans musique, et c’est à quel point la radio est importante. Cependant, il y a des moments où la radio peut cesser de fonctionner. Alors, qu’est-ce qui fait que la radio Jeep Wrangler ne fonctionne pas ?
Eh bien, il pourrait y avoir diverses raisons pour lesquelles la radio pourrait ne pas fonctionner. Les plus courants sont, mais sans s’y limiter, les problèmes d’écriture et les problèmes de locuteur. De plus, les signaux perturbateurs d’une mauvaise antenne peuvent également être un problème douloureux pour votre Jeep Wrangler.
Eh bien, ce sont quelques-unes des raisons les plus courantes derrière le problème de la radio qui ne fonctionne pas. Dans cet article, nous avons couvert ces problèmes en détail avec des solutions rapides. Alors, continuez à lire pour en savoir plus et recommencer à profiter de la radio Jeep Wrangler !
Sommaire
Pourquoi la radio Jeep Wrangler ne fonctionne-t-elle pas ?
Bien que nous ayons mentionné certains des plus courants ci-dessus, les radios Jeep Wrangler ne sont pas exposées uniquement à ces risques. Il y a beaucoup d’autres raisons pour lesquelles la radio peut ne pas fonctionner. Certaines de ces raisons ont été énumérées ci-dessous sous forme de puces.
- Problèmes de câblage
- Mécanismes antivol
- Fusible grillé
- Composants endommagés ou desserrés
- Mauvaise antenne
5 solutions pour que la radio Jeep Wrangler ne fonctionne pas :
Il existe plusieurs solutions pour réparer une radio défectueuse sur un Jeep Wrangler. Ci-dessous, nous avons compilé cinq des scénarios et procédures les plus courants sur la façon de les résoudre.
1. Problèmes de câblage : scotchez les fils
Tout ce qui fonctionne à l’aide de fils peut potentiellement faire face à des problèmes liés aux fils. De plus, les signes d’usure causant des problèmes à la radio sont l’un des problèmes les plus courants que tout propriétaire de Jeep peut rencontrer.
Pour résoudre les problèmes, vous devez réparer les fils au mieux de vos capacités. Vous pouvez choisir d’utiliser des rubans à l’abri de l’exposition à l’électricité pour réparer l’usure des fils.
De plus, si les bandes ne vous permettent pas de résoudre le problème, vous devrez peut-être remplacer les anciens fils par de nouveaux. Dans le cas où vous allez acheter de nouveaux fils, attendez-vous à payer environ 5 à 10 USD.
Bien que cela soit facultatif, vous pouvez également engager un professionnel pour résoudre les problèmes de fil pour vous. Dans ce cas, des frais de main-d’œuvre supplémentaires seront émis. Il s’agit généralement d’environ 50 à 100 USD sur une base horaire.
2. Fusible grillé : Remplacez les fusibles
Très souvent, les fils endommagés sont également accompagnés de fusibles grillés ou défectueux. Avec les fusibles grillés, aucune électricité ne passera par le circuit. Ainsi la radio est rendue inutile.
Pour résoudre le problème, vous pouvez utiliser un voltmètre. Connectez le voltmètre à l’un des circuits et vérifiez si vous pouvez obtenir une lecture de tension ou non. Si aucune lecture de tension n’est affichée, il y a un court-circuit interne causé par des fusibles grillés.
Pour résoudre ce problème, vous serez amené à remplacer les anciens fusibles par des neufs. Étant donné que les fusibles ne sont généralement pas réparables, en acheter de nouveaux est la seule option disponible.
Vous pourriez également trouver ces fusibles cassés accompagnés de fils déchirés. Si tel est le cas pour vous, vous pouvez utiliser un ruban sans danger pour une utilisation électrique pour réparer les fils.
Le coût total impliqué dans ce problème et sa solution n’est pas beaucoup. Attendez-vous au moins à dépenser environ 10 USD. Cependant, si vous comptez faire appel à un mécanicien, vous devrez peut-être payer un supplément de 50 à 100 USD. Celui-ci est facturé sur une base horaire.
3. Composants endommagés ou desserrés : serrez les composants
Parfois, la cause d’une radio défectueuse n’a rien à voir avec les raisons courantes. Au lieu de cela, ce sont les composants plus petits comme les engrenages et les connecteurs qui affectent le conditionnement standard de la radio.
Pour réparer des composants déconnectés ou lâches comme des connecteurs et des broches, vous devez avoir des outils électriques comme un tournevis et une clé dans votre main. Une fois ces outils acquis, serrez les points terminaux des composants.
De plus, si certains des composants les plus petits semblent trop endommagés en raison des contraintes de temps, les remplacer par de nouvelles pièces est la meilleure option. Assurez-vous que les pièces que vous achetez sont compatibles avec le Jeep Wrangler que vous utilisez.
Attendez-vous à ce que les dépenses totales derrière cette solution soient d’environ 10 à 20 USD, en fonction de tous les composants que vous pourriez remplacer. De plus, si vous envisagez d’acheter des outils électriques, vous devrez peut-être payer un supplément de 30 à 50 USD.
4. Mauvaise antenne : changez d’orientation
Les mauvais signaux d’antenne ne sont pas entre les mains du conducteur car ils peuvent se produire de manière aléatoire à tout moment. Bien qu’ils soient assez courants dans les voitures plus anciennes, cela ne signifie pas qu’ils sont inconnus dans les voitures modernes.
La plupart des mauvais signaux sur une antenne sont temporaires et sont causés par les interférences causées par deux ondes différentes qui frappent. Vous pouvez simplement attendre quelques instants et le signal devrait revenir à la normale.
Cependant, cela peut ne pas être le cas à tout moment car des vents violents peuvent également faire bouger l’antenne de sa position d’origine. Pour obtenir une meilleure accessibilité, vous pouvez modifier l’orientation de l’antenne. Une meilleure position lui permettra de recevoir de meilleurs signaux.
Dans les rares cas où même cela ne règle pas le problème, nous vous conseillons de consulter un professionnel. Comme il y a beaucoup de détails techniques impliqués dans ce problème, toute autre tentative finira par être vaine. Dans de tels cas, vous pourriez payer le taux de travail normal de 50 à 100 USD.
5. Mécanisme antivol : réinitialiser la radio
Parfois, il n’y a pas de détails techniques qui font que le formulaire radio fonctionne normalement. Au lieu de cela, il pourrait s’agir d’un mécanisme de défense contre toute tentative de vol qui aurait pu être faite à un moment donné en votre absence.
Les correctifs typiques impliquent la réinitialisation de la radio. Pour réinitialiser la radio, vous devez mettre le contact sans activer le moteur. Une fois que vous avez atteint le contact, éteignez la radio pendant une seconde, et cela devrait faire l’affaire.
Nous vous conseillons de rechercher le manuel de votre voiture avant d’essayer ce correctif car différents modèles de Jeep Wranglers peuvent avoir des procédures différentes pour réinitialiser la radio.
Il n’y a aucun composant ou coût de pièces impliqué dans cette solution. En tant que tel, vous n’êtes pas censé payer un seul centime pour résoudre ce type de problème. Tout ce que vous avez à faire est de faire attention à toute tentative de vol à l’avenir.
Comment tester la radio Jeep Wrangler ?
Pour tester si la radio de votre Jeep Wrangler fonctionne correctement ou non. Tout ce dont vous avez besoin est un multimètre. Configurez le multimètre sur une source 12 V avec un minimum de 1 ampère. Une fois ce qui suit réglé, effectuez la procédure suivante.
Étape 1 : Déconnectez le harnais
Localisez les bornes du faisceau de la radio et débranchez l’extrémité, qui est le faisceau d’alimentation de la radio.
Étape 2 : Connecter le multimètre
Réglez le multimètre sur un courant continu une fois que vous le connectez à une extrémité de la radio.
Étape 3 : Prendre des lectures
Assurez-vous que la voiture est en position ACC avant d’obtenir la lecture de la tension. Lors de la vérification des relevés de tension, vous devriez obtenir des valeurs qui fluctuent toutes les quelques secondes. Tant que les valeurs sont à moins de quatre unités l’une de l’autre, la radio fonctionnera bien.
Outre le test de tension, il existe également d’autres moyens de savoir si la radio fonctionne correctement ou non. Cependant, comme ils sont pour la plupart manuels, vous devrez être prudent lors de leur exécution.
FAQ.
À ce stade de cet article, il doit y avoir plusieurs questions dans votre esprit. Bien qu’il soit impossible de répondre à tous, nous ferons de notre mieux pour répondre à quelques-uns.
Quel est le terme technique pour un autoradio ?
L’autoradio est un terme très élaboré qui n’est pas vraiment utilisé. Le terme réel que nous utilisons lorsque nous parlons d’autoradio comprend l’autoradio, le récepteur de voiture, le pont, la stéréo intégrée au tableau de bord et la stéréo de tableau de bord.
Pourquoi n’y a-t-il pas de son même si la radio est allumée ?
S’il n’y a pas de son malgré l’activation, il y a de fortes chances que le son soit coupé. Vous devriez également vérifier l’option audio de votre radio. Si AUX ou USB est utilisé, l’appareil doit être connecté au bon port.
Combien coûte le remplacement d’une radio entière ?
Le coût de la radio dépendra du modèle de votre Jeep Wrangler et de vos préférences personnelles. Les radios de pont de voiture très basiques coûtent environ 30 USD. D’autre part, les radios avec des implications sonores peuvent coûter environ 130 USD.
Conclusion
Les autoradios sont indispensables pour tout voyage. Non seulement ils sont divertissants, mais ils peuvent également vous aider à passer le temps avec beaucoup de plaisir. Donc, si ces radios se cassent ou fonctionnent mal, vous pourriez être dans une erreur.
Cependant, si vous avez lu cet article, vous devriez savoir comment résoudre tout problème.
Bien sûr, si vous faites le travail vous-même, cela prendra du temps. Tant que vous êtes prêt à l’emporter, aucun temps passé ne sera considéré comme un gaspillage ; en outre, vous pourrez également économiser de l’argent qui serait autrement utilisé pour embaucher des mécaniciens.
