Problèmes de moteur diesel Jeep Liberty les plus courants [Details]

Quand on parle d’un VUS intermédiaire économique, on pense sûrement au Jeep Liberty. Le modèle diesel Liberty de Jeep est l’un des modèles les plus populaires de sa gamme. Il a attiré l’attention en raison de sa conduite hors route très performante.

Mais comme d’autres gammes de jeep, il est également confronté à certains problèmes. Parmi eux, les problèmes de jeep liberty diesel sont si fréquents.

Donc, afin d’avoir une meilleure idée des réparations qui pourraient être nécessaires pour ce véhicule, examinons les problèmes courants auxquels Liberty a été confronté au fil des ans avec le moteur diesel.

Que signifie CRD sur un Jeep Liberty ?

CRD indique le système de carburant du Jeep Liberty. CRD signifie « Common Rail Diesel ». C’est un type de moteur diesel qui a été développé pour utiliser une pompe à carburant haute pression.

Problèmes de jeep liberty diesel

Voici quelques problèmes courants auxquels vous pourriez être confronté avec le moteur diesel Jeep Liberty.

Moteur tournant à chaud

Les symptômes:

• Un voyant d’avertissement apparaîtra si votre Jeep Liberty fait face à un problème de surchauffe.
• Vous constaterez que le moteur dégage de la fumée lorsqu’il chauffe plus que la réalité. En outre, vous trouverez l’odeur du liquide de refroidissement du moteur. L’odeur du liquide de refroidissement est douce. Si vous trouvez une telle odeur, cela signifie que votre voiture est sur le point de surchauffer.

Cause :

• Dans la plupart des cas, les problèmes sont survenus en raison d’un faible niveau de liquide de refroidissement du moteur. Chaque fois que vous trouvez un problème de surchauffe du moteur, vous devez d’abord vérifier le niveau de liquide de refroidissement. Donc, vous devez le remplir avec du liquide de refroidissement approprié approuvé par Jeep.
• Votre Jeep Liberty peut être confronté à un problème de surchauffe dû à des ventilateurs défectueux, qui poussent de l’air frais sur le radiateur pour s’assurer qu’il fonctionne au frais. Vous devez changer le ventilateur si c’est le vrai coupable.
• De plus, si le radiateur cesse de fonctionner, vous remarquerez le problème de surchauffe car le moteur ne parvient pas à refroidir le liquide de refroidissement. Vous devez apporter votre Jeep à un centre de service pour réparation ou réparation dans de telles conditions.
• Le thermostat fonctionne comme un gardien. Il permet au liquide de refroidissement d’entrer et de sortir du moteur. Ainsi, lorsqu’il ne fonctionne pas normalement, vous trouverez sûrement un souci de chauffe moteur.
• La pompe à eau assure que le liquide de refroidissement traverse le moteur du Jeep Liberty. Si le roulement de la pompe à eau tombe en panne ou ne tourne plus correctement, il ne pompe pas le liquide de refroidissement approprié à travers le moteur et il chauffe.

En outre, vous pourriez rencontrer des problèmes ci-dessous avec le moteur CRD.

• L’un des problèmes les plus notables avec le moteur diesel Jeep Liberty est le raté d’allumage du moteur. Pour cela, vous trouverez des cognements du moteur, des vibrations excessives et un ralenti irrégulier lors du changement de vitesse. Généralement, cela se produit à cause de la soupape d’admission. Vous pouvez facilement le remplacer, et le coût sera d’environ 15 $ à 30 $.
• Le système de recyclage des gaz d’échappement (EGR) détruit le moteur.
• La ventilation du carter peut souffler des huiles.
• L’air dans le carburant n’est pas dans la bonne quantité ou le système de carburant est sujet aux fuites.
• Problème de fuite du refroidisseur intermédiaire.
• Boulons de culasse et problèmes de joints.
• Problèmes d’unité d’envoi de pression d’huile et de roulement de bielle.
• Bougies de préchauffage.

Si vous rencontrez des problèmes avec votre moteur diesel Jeep Liberty, contactez des mécaniciens professionnels.

Le Jeep Liberty est-il fiable ?

Bien que la jeep liberty présente des problèmes majeurs, c’est une option fiable en tant que SUV de taille moyenne. Cependant, il obtient une note moyenne en termes de fiabilité.

Selon RepairPal, il se classe 14e sur 26 VUS intermédiaires avec une note de 3,5 sur 5. De plus, selon Consumer Reviews, il obtient une note de 4,2 sur 5.

En quelles années Jeep a-t-il fabriqué un Liberty diesel?

La Jeep Liberty a commencé à produire des moteurs diesel 2.8 VM Motori CRD ciblant le marché nord-américain en 2005. Mais elle ne respectait pas les normes d’émission fédérales aux États-Unis.

Ainsi, en raison du problème d’émission, il n’a pas duré longtemps et a cessé de le produire en 2007.

Est-ce que Jeep Liberty coûte cher à entretenir ?

Jeep Liberty n’est pas très cher à entretenir, mais comparé à un SUV intermédiaire similaire, il est un peu plus élevé. Le coût dépend de la fréquence à laquelle vous conduisez la voiture.

Généralement, le coût d’entretien moyen est d’environ 674 $ par an, tandis que les autres VUS de taille moyenne coûteront 573 $.

Derniers mots

Le moteur diesel Jeep Liberty est doté d’excellentes caractéristiques, mais présente également des problèmes. Donc, vous devez connaître les problèmes pour les diagnostiquer facilement. Pour cela, j’espère que l’article vous aidera.