Jeep est une entreprise de premier plan basée sur la création et la fabrication d’automobiles et a rapidement gagné en popularité. Jeep a constamment sorti des modèles plus récents et meilleurs tout au long de sa survie, se spécialisant dans les VUS ou les véhicules utilitaires sport.
Le Jeep Liberty est un SUV élégant et compact qui a secoué l’industrie automobile de 2002 à 2007. Le design a été proposé en 1998, tandis que le Jeep Liberty a été introduit en 2001. Les ventes du véhicule ont été les plus élevées en 2002, suivies de près par 2004. , accumulant plus de cent mille ventes chaque année.
Malgré tout, la Jeep Liberty était équipée d’un moteur de 3,7 L extraordinairement efficace et digne pour la plupart. Cependant, il y a eu de légers problèmes avec le moteur Jeep Liberty 3.7 qui ne sont pas passés inaperçus par les utilisateurs. Dans le reste de l’article, explorons les problèmes de moteur Jeep Liberty 3.7 les plus courants.
Sommaire
À propos du moteur Jeep Liberty 3.7
Plus connu sous le nom de moteur PowerTech, celui-ci fait partie intégrante des builds Jeep Liberty. Au début de son utilisation, le moteur de 3,7 L était réservé aux VUS Jeep Liberty, ce qui a mis le moteur sous les feux de la rampe. Le moteur est conçu pour des performances puissantes en offrant une puissance stupéfiante de 210 chevaux à 5 200 tr/min.
L’ajout d’un vilebrequin à goupille fendue garantit que les problèmes que vous pourriez avoir avec les vibrations cessent d’exister. Le moteur 3.7 est une excellente option à avoir comme moteur principal de votre véhicule utilitaire. Néanmoins, nous devons clarifier certains problèmes courants dans la section suivante.
Problèmes courants avec le moteur Jeep Liberty 3.7 :
Il n’est pas surprenant que le 3,7 L soit un excellent moteur à avoir à distance, mais il pourrait y avoir des problèmes avec lui qui peuvent semer la confusion et la colère parmi les consommateurs :
1. Sièges de soupape problématiques
Toutes les soupapes d’admission et d’échappement doivent être correctement scellées, et les sièges de soupape du moteur gèrent très bien cette question. Le fonctionnement des sièges de soupape assure une compression suffisante du cylindre à tout moment dans le véhicule.
Sans compression adéquate, le cylindre est pratiquement inutile. Ainsi, un siège de soupape endommagé peut entraîner un dysfonctionnement du cylindre, affectant finalement gravement les performances réelles du véhicule. La surchauffe du moteur est la cause la plus fréquente de sièges de soupapes moche, et le 3.7 a toujours été gênant lors de la gestion de la chaleur supplémentaire.
Des bégaiements lors de l’accélération, une perte de puissance inattendue, des ratés de moteur, etc., sont des événements quotidiens en cas de défaillance du siège de soupape. Nous vous conseillons de les vérifier régulièrement afin d’éviter tout problème avec les sièges de soupapes du moteur 3.7.
Une solution probable consiste à vérifier régulièrement le moteur et à éviter la surchauffe du moteur. Cela aidera à garder les sièges de soupape indemnes.
2. Problèmes liés aux ajusteurs de cils
Il doit y avoir un manque de jeu entre la soupape et le suiveur de came. Dans un moteur comme le 3,7 L, les poussoirs du moteur sont absents. La présence des régleurs de jeu prend en charge avec succès le travail effectué par les poussoirs.
Il n’y a pas beaucoup de choses qui pourraient ne pas aller avec les régleurs de jeu car ils représentent une si petite partie du moteur. Malheureusement, en raison de certains problèmes d’accumulation courants, les régleurs de jeu peuvent se coincer et nuire aux performances du moteur 3.7.
La principale raison derrière ce problème est tout au sujet du pétrole. Une huile boueuse ou épaisse peut entraîner le détachement et le dysfonctionnement du dispositif de réglage. Les problèmes d’accélération du véhicule, les bruits du moteur, etc., sont quelques-uns des symptômes courants des problèmes liés aux ajusteurs de jeu.
Nous vous proposons d’obtenir le régleur de remplacement si l’un d’eux échoue lamentablement, vous mettant dans un pétrin.
3. Les problèmes de segments de piston sont plus courants que vous ne le pensez
La connaissance commune du moteur est que la paroi du cylindre doit être protégée contre tout contact avec le piston. C’est précisément le travail d’un segment de piston. Si le travail du segment de piston échoue, il y a un risque de panne massive du moteur.
Le segment de piston du moteur 3.7 a un problème de conception qui les fait produire trop de chaleur, endommageant finalement des pièces telles que les systèmes de refroidissement, les soupapes et l’arbre. Le pétrole brûle très rapidement, nécessitant ainsi plus de carburant et, par conséquent, gaspillant des ressources.
Ce n’est pas un problème si courant, et le moyen le plus simple de l’éviter est de vérifier régulièrement les anneaux et d’essayer de les garder aussi frais que possible.
4. La valve PCV cesse de fonctionner
Une soupape PCV est nécessaire pour laisser passer tous les gaz d’échappement du moteur dans l’atmosphère. Une défaillance dans le service de la soupape PCV peut entraîner de mauvaises performances du moteur, l’accumulation d’huile qui se transforme plus tard en boue, une fuite du couvercle de soupape et des besoins en carburant beaucoup trop importants.
Des fumées toxiques sont souvent dégagées lorsqu’il y a un problème avec le PCV. De légers arrêts pendant l’accélération sont également une chose courante à remarquer lorsque la soupape PCV a des problèmes.
Délectablement, il existe un moyen simple d’atténuer ce problème, et c’est en achetant et en remplaçant complètement la valve PCV.
Avantages et inconvénients du moteur Jeep Liberty 3.7
Assez des problèmes avec le moteur Jeep Liberty 3.7 ! Connaissons les côtés positifs du moteur, ainsi que quelques côtés sombres de celui-ci.
Avantages
- Conception compacte pour maximiser l’efficacité.
- Moteur haute puissance pour des performances extrêmes.
- Le remplacement des pièces n’est pas si coûteux.
- Durable pendant une durée significative.
Les inconvénients
- Problèmes avec les sièges de soupapes.
- Problèmes avec les ajusteurs de cils.
- Les segments de piston peuvent mal fonctionner brusquement.
- La soupape PCV peut se détériorer et nécessiter un remplacement.
Verdict final
Il y a certaines anomalies avec toutes les bonnes choses de la vie, et c’est exactement le cas avec le moteur du Jeep Liberty, également connu sous le nom de 3,7 L. Il est toujours très réconfortant de connaître tous les avantages et les inconvénients d’un moteur avant de décider d’acheter un véhicule, et cet article contient la plupart des informations dont vous avez besoin pour prendre une décision. Des avantages apparents à des inconvénients spécifiques : c’est à vous de décider !
