Supposons que vous vous promenez dans les rues. Soudain, votre attention se fixe sur un Jeep Wrangler aléatoire. Le Jeep Wrangler n’a pas de roue de secours derrière lui, et cette mode de ne pas transporter de roue de secours devient de plus en plus populaire.
Le pneu de secours est là si vous avez besoin d’un remplacement. Du côté positif, avoir une sauvegarde ne fait jamais de mal. Cependant, le pneu supplémentaire alourdira votre Jeep Wrangler d’environ une centaine de livres, et ce sera également une alternative coûteuse.
Vous devez décider si vous avez besoin d’un Jeep Wrangler sans roue de secours ou non. Mais vous avez besoin d’informations supplémentaires pour cela, et c’est là que nous pouvons vous aider. Passons en revue les avantages et les inconvénients de ne pas avoir de roue de secours.
Sommaire
Pourquoi les Jeep Wranglers ont-ils un pneu supplémentaire ?
Les pneus de secours sont livrés avec presque toutes les voitures à quatre roues. Ces pneus sont cachés dans le coffre (l’emplacement le plus courant) ou dans le compartiment moteur.
Les jeeps sont un peu différentes dans ce cas. Ils ont leurs pneus de secours montés sur le hayon ou le pare-chocs arrière.
Le but principal d’un pneu de secours est de servir de substitut en cas de crevaison. Une crevaison signifie une crevaison, rendant le pneu inutilisable. La roue montée à l’arrière de la Jeep contient le combo pneu de secours/roue en cas de crevaison ou d’autres pannes de pneu.
Certains propriétaires de Jeep ajoutent des lumières élaborées ou personnalisent leurs véhicules de différentes manières. Cela pourrait donc être considéré comme de la décoration dans ce sens. Cependant, pour la plupart des propriétaires, ce n’est que le « pneu de secours » que d’autres gardent dans le coffre.
Comment enlever la roue de secours d’un Jeep Wrangler ?
Le « kit de suppression de roue de secours » est l’outil le plus simple que vous puissiez utiliser pour retirer la roue de secours du Jeep Wrangler JL (modèles 2018 et ultérieurs).
Ce kit de Suparee contient tout le matériel nécessaire et son installation est assez simple. Cependant, le processus prend trop de temps. Voici les étapes que vous devez suivre :
Étape 1 : détachez le boîtier de la caméra arrière
Détachez le boîtier de la caméra arrière, suivi du pneu.
Étape 2 : Desserrez les écrous du support
Commencez à desserrer les écrous qui maintiennent le support réel dans le camion.
Étape 3 : Retirez les goujons
Retirez le troisième feu stop. Mais vous devez d’abord retirer les goujons qui maintiennent le pneu en place avant de le retirer.
Étape 4 : Exécuter les feux
Il serait préférable que vous choisissiez de faire fonctionner les lumières de la plaque d’immatriculation car la position d’usine pour l’installation nécessite un peu plus de fil.
Étape 5 : Connectez les câblages
Il serait facile de faire fonctionner les feux avec la queue côté passager. Mais nous ne recommanderons pas de le faire. Au lieu de cela, faites passer les fils à travers le bracelet noir.
Assemblez les lumières et faites du câblage supplémentaire. Passez ensuite à l’installation du support. Enfin, connectez les fils.
Le simple fait d’établir les connexions peut prendre beaucoup de temps ! Mais vous aimerez la nouvelle apparence, et aussi, le positionnement de la caméra est maintenant plus proche, vous permettant de voir le pare-chocs arrière complet. De plus, vous pouvez localiser l’emplacement exact du camion !
Avantages du Jeep Wrangler sans pneu de secours
Cela peut être un sujet controversé, et honnêtement, vous pouvez être angoissé par la décision pendant des semaines. Mais en retirant la roue de secours, vous pouvez résoudre quelques problèmes avec votre Jeep Wrangler.
Réduire les coûts
Les porte-pneus pour les 37 plus récents sont ridiculement coûteux, et vous préférez dépenser votre argent pour des articles plus utiles.
Le prix d’un ensemble 4 roues est bien inférieur à celui d’un ensemble 5 roues plus une carrière robuste. Choisir de ne pas utiliser de roue de secours sera sûrement une option économique.
Réduire le poids
Débarrassez-vous de la roue de secours et sentez que votre Jeep semble être au régime. Il réduira 100 livres de votre Jeep.
Vision plus claire
Supposons que vous ayez un pneu de 37″ avec un support le soulevant de 4 pouces pour dégager vos capteurs de recul.
Vous n’auriez eu aucune vue par la fenêtre arrière si vous aviez installé un pneu de secours. Mais vous pouvez désormais voir par la lunette arrière avec tout un champ de visibilité !
Obtenez des kits plus utiles
En raison du décalage des roues de rechange, la caméra de recul verra désormais un peu à l’intérieur de la roue. Vous pouvez maintenant vous décider à vous procurer un nouveau compresseur double ARB.
Partir sur un sentier
Même sur les sentiers, la plupart des propriétaires de Jeep n’achètent jamais de pneus de rechange. Ces kits de réparation que vous pouvez acheter à bas prix sont très pratiques sur les sentiers lors de la réparation de pneus endommagés.
Si vous partez pour un long voyage, vous pouvez simplement jeter le pneu à l’arrière et foncer. Mais porter 100 livres supplémentaires tout en suivant un chemin à 45 degrés sera difficile pour vous.
Pourquoi les nouveaux Jeep Wranglers n’ont-ils pas de pneu de secours ?
En regardant certains nouveaux modèles de Jeep Wrangler, vous vous demandez peut-être pourquoi ils n’ont pas de pneus de rechange. Mais tous les Jeep Wrangler à ce jour sont équipés d’un pneu de secours. C’est juste que certains propriétaires de Jeep préfèrent avoir le pneu à l’intérieur ou au bas de la Jeep.
La raison derrière cette mentalité des propriétaires de Jeep Wrangler n’est pas tout à fait apparente. Ce n’est pas considéré comme quelque chose de cynique, mais il y a quelques avantages à la mode.
Esthétique
Certains propriétaires préfèrent l’esthétique visuelle plus que toute autre chose dans leurs Jeeps. Cela est particulièrement vrai pour vos passionnés de Jeep qui aiment faire étalage de leur conduite.
Le pneu de secours attaché à la Jeep peut nuire à l’attrait visuel du véhicule. Ainsi, le propriétaire pourrait préférer le faire retirer complètement ou cacher le pneu de secours ailleurs dans la voiture.
Efficacité
Le retrait du pneu de secours de la Jeep peut avoir ses avantages en termes d’efficacité.
Pour commencer, cela rend le véhicule beaucoup moins lourd. Cela ajoute à l’avantage supplémentaire de pouvoir gravir des terrains accidentés avec votre Jeep.
Certaines personnes envisagent même de ne pas transporter de roue de secours du tout dans leur Jeep.
Après tout, vous pouvez toujours appeler AAA pour un service de changement de pneus d’urgence partout aux États-Unis !
C’est une chose millénaire
Eh bien, la pratique générale de cacher ou d’éliminer le pneu de secours de la Jeep est assez mal vue par les vétérans propriétaires de Jeep.
Néanmoins, les jeunes passionnés de Jeep Wrangler, en particulier les milléniaux, semblent en avoir développé une tendance de mode.
Et vous ne pouvez pas vraiment nier le sens de la mode en constante évolution des milléniaux et leur façon de penser le monde !
Que se passe-t-il si vous n’avez pas de roue de secours Jeep Wrangler ?
Imaginez que vous vérifiez vos poches pour les clés tous les jours en sortant. Un jour tu ne l’as pas fait, et voilà ! Vous venez d’oublier les clés. Cela peut également arriver avec votre pneu de voiture.
Vous n’aurez peut-être pas besoin de pneus de rechange tous les jours. Pourtant, considérez la situation où vous ne pouvez rien faire sans elle. Avoir un pneu de rechange en stock, c’est comme une assurance bon marché.
Il sera utile comme un vieil imperméable fidèle un jour de pluie. Vous n’aurez pas à chercher un abri ailleurs s’il pleut.
De même, un pneu de secours vous sera utile si vous rencontrez une crevaison sur l’autoroute ou sur des terrains accidentés à l’état sauvage. Vous n’aurez pas à attendre l’arrivée des services d’urgence pour qu’ils puissent changer votre pneu crevé par un neuf.
D’un autre côté, avoir une roue de secours ne causera pas de problèmes majeurs dans votre vie de tous les jours. Vous pouvez même obtenir un pneu donut moins cher si vous n’aimez pas utiliser une roue de secours pleine grandeur.
Derniers mots
Décider d’avoir un Jeep Wrangler sans roue de secours n’est pas la fin du monde. Vous avez deux options, et celle que vous choisissez dépend entièrement de vous.
Il est indéniable que la suppression de la réserve a ses fans et ses critiques. Vous devez décider si vous souhaitez obtenir un pneu de secours ou non en fonction de vos besoins.
Vous voudrez peut-être laisser tomber un peu de poids supplémentaire du Jeep Wrangler si vous partez sur des sentiers, n’est-ce pas?
Enfin, partez en balade sans la roue de secours. Vous saurez au bout d’un moment si cela vous convient ou non !
