Si une BMW a été bien entretenue et fait l’objet d’un entretien régulier, elle devrait durer bien plus de 100 000 miles. Certains propriétaires ont même eu une BMW pendant environ 250 000 milles. Ainsi, ils durent assez longtemps lorsqu’ils sont pris en charge.
Sommaire
Qu’est-ce qu’un kilométrage élevé pour une BMW ?
La BMW au kilométrage le plus élevé dans l’ensemble est cette BMW 535i de 1986, qui est répertoriée avec un total vraiment incroyable de 563 000 miles.26 fév. 2019
Combien de kilomètres est mauvais pour une BMW ?
Combien de kilomètres peut durer une BMW ? La plupart des voitures BMW dureront de 200 000 à 250 000 milles avec un entretien approprié. En plus de l’entretien régulier, vous pouvez vous attendre à devoir remplacer des pièces communes telles que le système de refroidissement, les vitres électriques et la batterie à mesure que le véhicule vieillit.
Une BMW Série 1 est-elle fiable ?
Dans l’édition 2020 de Quelle voiture ? Enquête de fiabilité, BMW a terminé bien au-dessus d’Audi, Mercedes et Volkswagen, à la 9e place (avec Mazda) sur les 31 constructeurs échantillonnés. Et la Série 1 elle-même s’est également avérée être l’une des voitures les plus fiables de la catégorie des voitures familiales.
L’entretien d’une BMW Série 1 coûte-t-il cher ?
Les BMW sont-elles chères à réparer ? Le consensus général parmi les mécaniciens et les conducteurs est oui, les BMW coûtent cher à réparer. … La BMW Série 5 coûte en moyenne 585 £ par an à entretenir, tandis que la BMW Série 1 est arrivée à 518 £, suivie de la BMW Série 3 à 486 £.
Faut-il acheter une BMW Série 1 d’occasion ?
La BMW Série 1 est un choix populaire pour les acheteurs de voitures d’occasion. Parce que la série 1 ressemble à une série 3 à conduire mais coûte moins cher, les gens négligent le petit coffre et c’est aussi difficile à charger. L’espace pour les jambes à l’arrière est également assez médiocre, mais pas pire que n’importe quel autre hayon de cette taille, ou même la Série 3.
L’achat d’une BMW avec 100 000 km en vaut-il la peine ?
À mesure que les véhicules vieillissent, il devient de plus en plus important que le propriétaire s’occupe de l’entretien et des réparations du véhicule. Les BMW à kilométrage élevé peuvent offrir une tonne de valeur aux deuxième, troisième et quatrième propriétaires, mais une fois que vous avez parcouru ce marqueur de 100 000 milles, il devient primordial que le véhicule ait été bien entretenu.
200 000 miles sur une BMW, c’est mal ?
Habituellement 200 000 à 250 000 miles avec un bon entretien.
A partir de quel kilométrage les BMW commencent-elles à avoir des problèmes ?
Les BMW ne sont certainement pas les marques de véhicules les plus sans problème de l’industrie automobile. Ils sont relativement fiables, mais ils commencent à avoir des problèmes plus importants et plus coûteux après 80 à 100 000 milles.
50 000 km, c’est beaucoup pour une BMW ?
50 000 n’est pas la médiane pour quoi que ce soit. C’est juste le moment où la garantie d’usine expire, ce qui déclenche la règle « Ne possédez pas de BMW sans garantie » de beaucoup de gens. De mon point de vue, il y a 3 choses à faire : Trouver une voiture en bon état où vous pouvez voir le dossier d’entretien et de réparation.31 oct. 2013
Une BMW durera-t-elle 10 ans ?
La meilleure tranche d’âge en termes de faible coût d’achat et d’espérance de vie raisonnable serait d’environ 5 à 10 ans. Essayez d’en obtenir un avec un moteur 6 cylindres en ligne à aspiration naturelle – ils durent longtemps. J’ai vu beaucoup de BMW parcourir 200 000 miles.
Quel modèle BMW est le plus fiable ?
BMW E90 Série 3
La BMW Série 1 a-t-elle beaucoup de problèmes ?
Quels sont les problèmes les plus courants avec une berline BMW Série 1 d’occasion ? … La Série 1 a fait l’objet de quelques rappels : pour un problème de train arrière, un problème d’assistance au freinage, un possible dysfonctionnement des airbags latéraux et des tendeurs de ceintures de sécurité, et un risque d’incendie de certains diesels.
Une BMW 118d est-elle fiable ?
Comme toutes les BMW, la Série 1 offre une excellente expérience de conduite. C’est une voiture très pratique pour une personne seule ou un couple. Bonne performance/accélération quand il le faut mais aussi bonne économie de carburant avec le moteur diesel. Extrêmement fiable.
L’entretien d’une BMW coûte-t-il cher ?
Selon leurs données, les BMW étaient de loin les plus chères à entretenir, avec un coût sur 10 ans de 17 800 $ US (23 930 $). Ils ont constaté que les marques de luxe étaient les plus chères en général, mais que de nombreux véhicules à petit budget se classaient également en tête. Toyota était la meilleure valeur pour l’entretien, selon la liste.18 juil. 2016