En moyenne, le coût d’une réparation de climatisation de voiture Ford Explorer est de 249 $ avec 116 $ pour les pièces et 133 $ pour la main-d’œuvre. Les prix peuvent varier en fonction de votre emplacement.
La question est également de savoir si les explorateurs Ford sont coûteux à réparer ? Coût. Le coût annuel total moyen des réparations et de l’entretien d’un Ford Explorer est de 732 $, comparativement à une moyenne de 573 $ pour les VUS intermédiaires et de 652 $ pour tous les modèles de véhicules.
À cet égard, combien cela coûte-t-il d’obtenir un correctif AC dans la voiture ? Les lecteurs de CostHelper rapportent avoir payé entre 171 $ et 727 $ pour des réparations mineures de la climatisation, à un coût moyen de 488 $. Les réparations importantes de la climatisation automobile peuvent coûter entre 1 000 $ et 4 000 $ ou plus, selon la marque et le modèle.
Compte tenu de cela, combien coûte un compresseur de climatisation pour un Ford Explorer ? Estimation du coût de remplacement du compresseur de climatisation du Ford Explorer. Les coûts de main-d’œuvre sont estimés entre 87 $ et 109 $ tandis que les prix des pièces coûtent entre 515 $ et 679 $.
En conséquence, est-il coûteux de réparer AC ? Coûts de réparation moyens des climatiseurs et des systèmes de refroidissement En moyenne, les propriétaires paient 300 $ pour les réparations de climatiseurs à l’échelle nationale. Les coûts moyens de réparation du CVC pour les réparations courantes de la climatisation comprennent : Remplacer le tube de vidange de condensat – 20 $. Remplacer la pompe de vidange de condensat – 240 $ à 450 $. Combien de kilomètres dure un Ford Explorer ? En moyenne, avec des soins appropriés et un entretien régulier, les Ford Explorer peuvent parcourir jusqu’à 200 000 milles au cours de leur vie. Mais certains sont connus pour en faire jusqu’à 300 000.
Sommaire
Quels sont les problèmes courants avec les Ford Explorer ?
- Une fissure cosmétique peut se développer sur le hayon.
- Chauffage bloqué sur le réglage le plus chaud en raison d’une porte de mélange de chauffage cassée.
- Les cassettes de chaîne de distribution usées peuvent provoquer des bruits de cliquetis du moteur.
- Le collecteur d’admission en plastique peut se fissurer et provoquer une fuite de liquide de refroidissement.
- Ralenti brutal et calage.
AutoZone vérifie-t-il le fréon ?
Lorsqu’il est temps de recharger le courant alternatif, tournez-vous vers AutoZone. Nous proposons le réfrigérant R134a, l’huile PAG46, l’anti-fuite AC, le nettoyant pour système AC, et plus encore. AutoZone testera gratuitement les pièces de votre voiture.
Pourquoi la climatisation de ma voiture ne souffle-t-elle pas d’air froid ?
Les causes les plus courantes de panne de climatisation sont les fuites ou les problèmes de compresseur. Si votre air souffle frais mais pas froid, le problème peut être un filtre obstrué, un problème de ventilateur de refroidissement, un problème de radiateur, ou il se peut simplement que vous ayez besoin de recharger votre AC.
Qui vérifie AC gratuitement ?
Avant le début de l’été ou si votre climatiseur souffle de l’air chaud, rendez-vous dans un centre AAMCO participant pour une vérification GRATUITE.
Combien coûte le remplacement de l’embrayage du compresseur AC ?
Entre 610 $ et 664 $ est le coût moyen d’un remplacement d’embrayage de compresseur AC. Les coûts de main-d’œuvre se situent entre 184 $ et 232 $ tandis que les pièces se situent entre 426 $ et 432 $.
Un fusible grillé peut-il empêcher le courant alternatif de fonctionner ?
Tout d’abord, votre système électrique pourrait avoir des problèmes. … Bien que cela évite des problèmes graves tels que des incendies électriques, cela signifie également qu’un seul fusible grillé peut entraîner l’arrêt du fonctionnement de l’ensemble du climatiseur.
Quels sont les signes d’un mauvais condensateur AC ?
- La climatisation ne souffle pas d’air froid. Un climatiseur qui ne souffle pas d’air froid est l’un des premiers signes d’un problème que de nombreux propriétaires remarquent.
- Factures énergétiques élevées et en hausse.
- Bruit de bourdonnement.
- Ancien système CVC.
- AC s’éteint tout seul.
- AC ne s’allume pas immédiatement.
- AC ne s’allume pas.
Combien coûte un climatiseur pour une maison de 2000 pieds carrés ?
L’installation d’un climatiseur central dans une maison de 2000 pieds carrés avec un système de chauffage à air pulsé existant (qui a tous les conduits installés correctement) coûterait entre 3 000 $ et 4 000 $.
Quelle année est le Ford Explorer le plus fiable ?
Les deux meilleures années pour le Ford Explorer sont 2010 et 2011. Le Ford Explorer 2010 est un peu plus vieux mais possède un moteur très fiable. 2011 est sensiblement le même mais a des fonctionnalités plus modernes que beaucoup de gens trouvent utiles. Les modèles plus anciens et plus récents présentent plusieurs problèmes notables.
Les Ford Explorer ont-ils des problèmes de transmission ?
Les pannes et les problèmes de transmission sont malheureusement très courants avec les Ford Explorer, en particulier ceux produits en 2002, 2003 et 2004. Le coût d’une réparation peut être énorme, surtout si vous la faites faire par un concessionnaire.
