Localisez le bouton de réinitialisation TPMS (généralement sous ou près du volant) et maintenez-le enfoncé jusqu’à ce que le voyant du tableau de bord clignote trois fois. Relâchez le bouton, mettez le contact et le voyant doit être éteint.
De plus, le capteur de pression des pneus peut-il être désactivé? Le Département américain des transports a exigé que tous les véhicules fabriqués après 2008 incluent un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Bien que vous ne puissiez pas désactiver le TPMS dans un véhicule General Motors (GM), vous pouvez réinitialiser le système si vous avez récemment vérifié vos pneus et les avez gonflés correctement.
Sachez aussi, comment désactiver le capteur de pression des pneus ? Sans démarrer la voiture, tournez la clé en position « On ». Appuyez sur le bouton de réinitialisation TPMS et maintenez-le enfoncé jusqu’à ce que le voyant clignote trois fois, puis relâchez-le. Démarrez la voiture et laissez-la tourner pendant 20 minutes pour réinitialiser le capteur. Vous trouverez généralement le bouton de réinitialisation du moniteur de pression des pneus sous le volant.
Les gens demandent aussi, est-il illégal de désactiver le TPMS ? Q : Certaines des voitures plus anciennes que nous voyons avec un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) rencontrent des problèmes avec les capteurs et d’autres composants. Parfois, les propriétaires nous demandent de désactiver le système pour économiser de l’argent. … L’essentiel : Il est illégal pour vous de désactiver le TPMS, soit à la demande d’un client, soit de votre propre chef.
De même, pourquoi le voyant de pression des pneus est-il allumé alors que mes pneus sont en bon état ? Les capteurs de pneu peuvent nécessiter une réinitialisation si la position du pneu sur la roue a été modifiée. Selon la voiture, cela peut simplement signifier que vous devez rouler pendant quelques minutes pour que le pneu puisse se réinitialiser. Si cela ne fonctionne pas, vous devrez peut-être demander un étalonnage complet chez le concessionnaire ou le magasin de pneus. Que se passe-t-il si la pression des pneus est corrigée et que mon voyant de pression des pneus ne s’éteint toujours pas ? … Lorsque le témoin d’avertissement TPMS s’allume et reste allumé, cela indique une condition de faible pression des pneus dans un ou plusieurs pneus. Le gonflage du pneu à la pression de pneu recommandée indiquée sur l’étiquette de la porte devrait éteindre le voyant.
Sommaire
Le bouton de réinitialisation TPMS est généralement situé sous le volant. Si vous ne le trouvez pas, reportez-vous au manuel du propriétaire de votre véhicule. Gonflez tous les pneus à 3 PSI au-dessus de la quantité recommandée, puis dégonflez-les complètement. Assurez-vous d’inclure le pneu de secours, car il peut également avoir un capteur.
Peut-on conduire avec un mauvais capteur TPMS ?
Non, conduire avec le voyant TPMS allumé n’est pas sûr. Cela signifie que l’un de vos pneus est sous-gonflé ou surgonflé. … Cela peut entraîner une usure excessive du pneu, entraîner potentiellement une défaillance du pneu et provoquer une éruption dangereuse pour vous et les autres conducteurs sur la route.
Comment savoir si vous avez un mauvais capteur TPMS ?
Que se passe-t-il si je retire le TPMS ?
« Si vous enlevez les capteurs et ne les remplacez pas, cela sera interprété comme un signal perdu et le témoin de pression des pneus restera allumé. » Son conseil serait le même pour tout véhicule doté d’un système direct, mais tous les véhicules n’utilisent pas un TPMS direct. Un système indirect n’utilise pas de capteurs spéciaux dans chaque roue.
Les TPMS sont-ils obligatoires ?
Aux États-Unis, le TPMS est obligatoire pour tous les véhicules produits après septembre 2007. … Dans l’Union européenne, le TPMS est obligatoire pour tous les véhicules de tourisme neufs commercialisés après le 1er novembre 2012. Depuis le 1er novembre 2014, tous les véhicules de tourisme neufs vendus dans le L’Union européenne doit être équipée de TPMS.
Avez-vous vraiment besoin du TPMS ?
Depuis 2007, tous les véhicules neufs vendus aux États-Unis doivent être équipés d’un système de surveillance de la pression des pneus. … Une fois que vous avez installé les nouvelles roues sur votre véhicule, tout ce que vous avez à faire est de réinitialiser les nouveaux capteurs et vous êtes prêt à partir.
Combien coûte le remplacement du capteur TPMS ?
Combien coûte le remplacement d’un capteur TPMS ? Dans le cas où les capteurs TPMS doivent être remplacés, le coût peut varier d’environ 50 $ à 100 $ chacun selon le type de véhicule.
Le voyant TPMS s’allumera-t-il si les pneus sont surgonflés ?
Le TPMS est un système électronique à l’intérieur du pneu qui surveille la pression d’air dans vos pneus. Si vos pneus sont sous-gonflés ou sur-gonflés, le TPMS active un témoin lumineux sur votre tableau de bord. … Si vous devez changer un pneu, ne vous inquiétez pas lorsque vous voyez le voyant TPMS s’allumer ou clignoter après avoir installé la roue de secours.
Pourquoi mon TPMS ne fonctionne-t-il pas ?
Les problèmes TPMS peuvent inclure l’un des éléments suivants : Un capteur TPMS qui a cessé de fonctionner car la batterie est morte. Un capteur TPMS qui fonctionne par intermittence en raison d’une batterie faible ou défaillante. Le module TPMS ne reçoit pas de signal d’un ou plusieurs capteurs en raison d’un défaut d’antenne ou de câblage.
TPMS signifie système de surveillance de la pression des pneus. Dans la plupart des véhicules, le bouton de réinitialisation TPMS se trouve sous le volant. Après avoir changé les pneus de votre véhicule, le TPMS doit être réinitialisé électroniquement afin d’effacer le code d’erreur. … Démarrez votre véhicule et attendez 20 minutes et le capteur se rafraîchira.
