Comment réinitialiser l’interrupteur de la pompe à carburant sur un Ford Explorer?

1. Mettez le contact en position d’arrêt.
2. Vérifiez le système de carburant pour les fuites.
3. Si aucune fuite n’est apparente, réinitialisez l’interrupteur en appuyant sur le bouton de réinitialisation.
4. Mettez le contact en position de marche.
5. Attendez quelques secondes et remettez la clé en position d’arrêt.
6. Effectuez une autre vérification des fuites.

De même, comment réinitialiser un interrupteur de pompe à carburant ?

1. Localisez le déclencheur inertiel ou le module de contrôle de l’airbag de votre voiture.
2. Appuyez sur le bouton de l’interrupteur inertiel ; il doit être clairement identifié comme la réinitialisation de la pompe à carburant et peut être d’une couleur contrastante avec le boîtier.

De plus, où se trouve l’interrupteur de réinitialisation du carburant ? Recherchez l’interrupteur de la pompe à carburant ou l’interrupteur à inertie. Il s’agit d’une petite boîte avec un bouton en plastique en haut et un connecteur électrique en bas. Sur certains modèles de véhicule, celui-ci sera situé dans le coffre à bagages. Recherchez sur un panneau latéral un petit bouton rond que vous pouvez retirer avec un petit tournevis.

Sachez également comment contourner un interrupteur d’arrêt de pompe à carburant?

Les gens demandent également, comment réinitialisez-vous l’interrupteur de la pompe à carburant sur un Ford Explorer 1999 ?

1. Mettez le contact en position OFF.
2. Vérifiez le système de carburant pour les fuites.
3. Si aucune fuite de carburant n’est apparente, réinitialisez l’interrupteur d’arrêt de la pompe à carburant en. appuyant sur le bouton de réinitialisation.
4. Mettez le contact en position ON. Faites une pause de quelques secondes et.
5. Effectuez une autre vérification des fuites dans le système de carburant.

Si la pompe à carburant ne s’allume pas et que le fusible et le relais sont bons, il est possible qu’il y ait un problème avec la pompe ou le circuit de la pompe à carburant. … Si ce n’est pas le cas, il peut y avoir une sorte de problème de câblage avant le relais de la pompe à carburant, peut-être un problème de câblage ou un autre problème avec le contacteur d’allumage.

Qu’est-ce qui empêcherait ma pompe à essence de fonctionner ?

Ceux-ci incluent un relais ou un module de commande de pompe à carburant défectueux, un fusible grillé, un défaut de câblage, un connecteur de câblage desserré ou corrodé au niveau de la pompe, ou même un problème avec le système antivol. Jusqu’à ce que ces autres possibilités aient été vérifiées et éliminées, la pompe à carburant devrait être la dernière chose à remplacer.

Comment réinitialiser mon commutateur de carburant Ford ?

L’interrupteur est conçu pour déclencher et couper l’alimentation de la pompe à carburant en cas de collision, mais vous pouvez également le déclencher en heurtant également une grosse bosse ou un nid-de-poule. Pour réinitialiser le commutateur d’inertie de votre Ford, appuyez sur le bouton de réinitialisation.

Qu’est-ce qu’un bouton de réinitialisation du carburant ?

En cas d’accident, le « bouton de réinitialisation du carburant » éteindra la pompe à carburant et le système.

Comment savoir si mon interrupteur à inertie est défectueux ?

1. Le moteur s’arrête soudainement pendant la conduite.
2. Switch qui se déclenche sans raison.
3. Aucune condition de démarrage.

Comment tester un module de commande de pompe à carburant ?

L’interrupteur à inertie est-il censé être vers le haut ou vers le bas ?

L’interrupteur à inertie est un élément de sécurité intégré par Ford dans le système d’alimentation en carburant de ses véhicules. Le seul moment où l’interrupteur à inertie doit se déclencher est lors d’une collision. Sur le dessus de l’interrupteur à inertie se trouve un bouton rouge. Interrupteur à inertie en position ouverte, le bouton rouge est relevé.

Quels sont les symptômes d’un module de pilote de pompe à carburant défectueux ?

Les symptômes d’un module de commande de pompe à carburant défaillant se manifestent tous dans les performances du moteur. Des difficultés de démarrage ou un démarrage enfumé, un calage ou un fonctionnement inégal au ralenti, des hésitations et des ratés lors de la conduite, et des surtensions en marche arrière peuvent tous – séparément ou ensemble – indiquer un module défaillant.

Comment réinitialiser la pompe à carburant sur un Ford Explorer 2000 ?

C’est dans le plancher du côté passager, à environ 8″ du sol. Le bouton doit être juste au-dessus du haut du panneau de protection en plastique.

Où se trouve l’interrupteur de réinitialisation de la pompe à carburant sur une Ford f150 ?

Réinitialisez l’interrupteur de coupure de la pompe à carburant en appuyant sur le petit bouton rond, situé près du panneau de protection côté passager, sous la partie droite de la boîte à gants.

Où est l’inertie ?

L’interrupteur à inertie est situé derrière la garniture du côté gauche du véhicule, en avant du montant de la porte avant, sous la planche de bord. Un trou d’accès pour les doigts dans la garniture permet au conducteur de réinitialiser l’interrupteur.