Considérant cela, quelle est la pression des pneus pour un Ford Explorer 2013 ? Pression des pneus du Ford Explorer 2013 La pression des pneus recommandée pour le Ford Explorer 2013 est de 35 psi pour les pneus avant et de 35 psi pour les pneus arrière.
De même, comment réinitialiser le capteur de pression des pneus sur un Ford Explorer 2013 ?
- Gonflez tous les pneus à la pression indiquée sur l’étiquette des pneus.
- Mettez le contact en position OFF et appuyez et relâchez la pédale de frein.
- Faites passer l’allumage de la position OFF à la position RUN 3 fois, en terminant en position RUN.
- Appuyez et relâchez la pédale de frein.
- Mettez le contact en position OFF.
De plus, comment éteindre le voyant de basse pression des pneus sur un Ford Explorer 2013 ? 1) Réglez la pression des pneus de toutes les roues sur la pression indiquée sur l’étiquette d’informations sur les pneus et la charge. 2) Mettez le contacteur d’allumage en position OFF, puis appuyez et relâchez la pédale de frein. 3) Tournez le contacteur d’allumage de la position OFF à la position RUN trois fois, en terminant en position RUN.
Étonnamment, comment vérifiez-vous la pression des pneus?
- Retirez le capuchon de la valve à air du pneu et placez-le dans un endroit où vous ne le perdrez pas.
- Appuyez le manomètre contre la tige de valve ouverte pendant une seconde ou deux.
- Lire la jauge de pression d’air.
- Comparez ce nombre avec la pression des pneus recommandée.
- Remplacez le capuchon de la valve à air du pneu.
Sommaire
Le bouton de réinitialisation TPMS est généralement situé sous le volant. Si vous ne le trouvez pas, reportez-vous au manuel du propriétaire de votre véhicule. Gonflez tous les pneus à 3 PSI au-dessus de la quantité recommandée, puis dégonflez-les complètement. Assurez-vous d’inclure le pneu de secours, car il peut également avoir un capteur.
Est-ce que 40 psi est trop élevé pour les pneus ?
La pression des pneus recommandée pour la plupart des voitures de tourisme et de sport se situe entre 32 et 40 psi, mais vous devriez consulter le manuel de votre véhicule pour des instructions plus spécifiques. La pression des pneus recommandée est définie avec des pneus froids, assurez-vous donc de les vérifier avant ou après un long trajet.
Quel devrait être le PSI de mes pneus ?
S’il n’y a pas d’autocollant sur la porte, vous pouvez généralement trouver les spécifications dans le manuel du propriétaire. La plupart des voitures particulières recommandent 32 à 35 psi dans les pneus lorsqu’ils sont froids. La raison pour laquelle vous les vérifiez à froid est que lorsque les pneus roulent le long de la route, le frottement entre eux et la route génère de la chaleur, ce qui augmente la pression des pneus.
Pouvez-vous réinitialiser Ford TPMS sans outil ?
La différence est qu’au lieu d’utiliser un outil, vous libérerez lentement de l’air. Tournez la clé de contact sur marche et arrêt trois fois. Frappez le frein une fois, puis allumez et éteignez le contact trois fois de plus. La dernière fois, laissez le contact allumé, puis le tableau de bord devrait afficher un message.
Qu’est-ce qui cause une panne du capteur de pression des pneus?
Dépannage du capteur de pression des pneus : explication d’un voyant d’avertissement défectueux. Il y a pas mal de facteurs qui peuvent provoquer l’apparition du défaut du capteur de pression des pneus. Outre la faible pression des pneus, il y a les pneus endommagés, les capteurs usés ou défectueux et les changements de température.
Comment réparer un défaut de capteur de pression des pneus ?
Appuyez sur le bouton de réinitialisation TPMS et maintenez-le enfoncé jusqu’à ce que le voyant clignote trois fois, puis relâchez-le. Démarrez la voiture et laissez-la tourner pendant 20 minutes pour réinitialiser le capteur. Vous trouverez généralement le bouton de réinitialisation du moniteur de pression des pneus sous le volant. Consultez votre manuel d’utilisation si vous rencontrez des difficultés pour le localiser.
Qu’est-ce qu’un outil de réapprentissage TPMS ?
Réapprentissage. Des outils de réapprentissage sont utilisés pour localiser de nouveaux capteurs. L’unité de commande du moteur (ECU) doit connaître l’emplacement des capteurs si vous en avez installé de nouveaux ou si vous avez installé de nouveaux pneus. Les outils de réapprentissage activent également les capteurs s’ils sont en mode veille.
Comment réinitialiser le système de surveillance de la pression des pneus sur un Ford Escape 2013 ?
- Garez votre véhicule.
- Appuyez et relâchez la pédale de FREIN.
- Sans démarrer le moteur, tournez la clé de contact de la position OFF à la position ON 3 fois avec l’extrémité en position ON.
- Appuyez et relâchez la pédale de FREIN.
- Coupez le contact.
Pourquoi mon voyant de pression des pneus reste-t-il allumé après le remplissage des pneus ?
Si vous avez ajouté de l’air mais que le voyant d’avertissement de pression d’air reste allumé, il y a un problème avec votre système de surveillance de la pression des pneus ou vous avez une fuite lente. … Petit conseil : si le témoin TPMS se rallume après avoir rempli le pneu d’air, revérifiez le pneu pour vous assurer qu’il est gonflé à la bonne pression d’air.
Pourquoi le voyant de pression des pneus s’allume-t-il alors que mes pneus sont en bon état ?
Le témoin TPMS peut s’allumer lorsque la pression d’air chute à 25 % sur un ou plusieurs pneus. Avant d’aller gonfler les pneus en pensant que la pression d’air est trop basse, soyez prudent car cela pourrait entraîner une pression d’air trop élevée pendant la partie la plus chaude de la journée.
