Poussez et maintenez l’interrupteur vers le bas pour un freinage d’urgence pendant que le véhicule est en mouvement. Pour relâcher : Appuyez sur la pédale de frein et assurez-vous que votre ceinture de sécurité est bouclée. Tirez le commutateur vers le haut pour le relâcher. Ou, relâchez en appuyant légèrement sur la pédale d’accélérateur pendant que le véhicule est en prise.
Sommaire
Où est le frein de stationnement d’urgence ?
TYPES DE FREINS DE STATIONNEMENT Pédale – La pédale de frein d’urgence est une petite pédale placée sur le sol et à gauche des pédales d’accélérateur, de frein et d’embrayage. Appuyez sur la pédale jusqu’à ce que vous entendiez un déclic pour l’enclencher. Tirez le levier au-dessus de la pédale pour desserrer le frein.
La Honda Civic a-t-elle un frein d’urgence ?
La caractéristique : La Civic est équipée d’un frein de stationnement électrique avec maintien automatique du frein. Au lieu du levier à main traditionnel ou de la pédale pour le frein de stationnement, les propriétaires de Civic peuvent simplement utiliser le commutateur de frein de stationnement électrique pour serrer ou desserrer le frein de stationnement du véhicule.
Utilisez le maintien des freins pour faciliter les arrêts et démarrages. Il maintient le frein arrière même après le relâchement de la pédale de frein. Assurez-vous que le véhicule est en marche et que votre ceinture de sécurité est attachée lorsque vous utilisez cette fonction.
Comment désactiver le frein de stationnement d’urgence ?
Qu’est-ce que cela signifie lorsque ma Honda signale un problème de frein de stationnement électrique ?
Le problème, abordé dans un rappel de 2016, est que les freins de stationnement électroniques de certains modèles de Honda Civics peuvent échouer, permettant à la voiture de rouler lorsqu’elle est en stationnement. … Le problème principal du problème du frein de stationnement électrique a été attribué au logiciel de l’unité de commande d’assistance à la stabilité du véhicule.16 nov. 2018
Que se passe-t-il si vous conduisez accidentellement avec le frein d’urgence activé ?
Lorsque vous roulez avec le frein de stationnement même partiellement serré sur plusieurs kilomètres, il est possible de déformer un tambour ou un disque. Ou si les freins surchauffent vraiment, vous pouvez même provoquer une défaillance de l’adhésif de la garniture et faire craquer les garnitures ou même se séparer des plaquettes ou des mâchoires de frein. Et cela devrait être corrigé.9 déc. 2016
Est-il mauvais de toujours utiliser le frein de stationnement ?
Vous devez utiliser votre frein d’urgence chaque fois que vous vous garez. Peu importe que vous vous trouviez sur une colline ou sur un terrain de stationnement plat, que vous conduisiez une transmission automatique ou manuelle, ou que le temps soit agréable ou inclément. Comme son nom l’indique, vous devez également utiliser votre frein d’urgence en cas d’urgence.
Dois-je utiliser le frein de stationnement sur la transmission automatique?
« Que votre voiture soit manuelle ou automatique, que le terrain soit vallonné ou plat, vous devez utiliser votre frein de stationnement chaque fois que vous vous garez », écrit Driver’s Ed Guru. … Les freins de votre voiture sont contrôlés par ce qu’on appelle un cliquet de stationnement, qui est essentiellement un dispositif qui verrouille votre transmission lorsque vous mettez votre voiture en stationnement.12 jui. 2017
Quelle est la différence entre le maintien du frein et le frein de stationnement ?
Frein de stationnement électrique avec maintien automatique du frein Le frein de stationnement électrique offre un niveau plus élevé de facilité et de sophistication lors de l’utilisation du frein de stationnement, tandis que la fonction de maintien automatique du frein aide à réduire le stress de la conduite dans les embouteillages.
Comment desserrer le frein de stationnement électronique sur une Honda Civic avec une batterie déchargée ?
Vous ne pouvez pas serrer ou desserrer le frein de stationnement si la batterie est déchargée. Si vous tirez et maintenez enfoncé le commutateur de frein de stationnement électrique pendant la conduite, les freins des quatre roues sont appliqués par le système VSA jusqu’à ce que le véhicule s’arrête. Le frein de stationnement électrique s’applique alors et l’interrupteur doit être relâché.
Puis-je conduire avec le frein maintenu ?
Le maintien du frein peut cependant être activé ou désactivé pendant le mouvement. Ainsi, s’il est enfoncé pendant la conduite, la prochaine fois que vous vous arrêterez complètement, vous pourrez retirer votre pied du frein et votre voiture restera en place jusqu’à ce que vous appuyiez sur l’accélérateur, ou que vous mettiez votre pied sur le frein et que vous appuyiez sur le bouton Brake Hold. à nouveau.2 mai 2017
Auto Hold est une extension de notre système de frein de stationnement électronique 1. Il empêche votre voiture de reculer accidentellement lorsque vous êtes à l’arrêt ou que vous démarrez sur une pente. … Dès que vous appuyez à nouveau sur l’accélérateur et, dans le cas des boîtes de vitesses manuelles, relâchez l’embrayage, Auto Hold réduit à nouveau la pression de freinage.
La fonction de maintien automatique est un composant du système ABS et ESP et, une fois que vous avez activé le système en appuyant sur le bouton « maintien automatique » qui se trouve généralement près de votre interrupteur de frein de stationnement électrique, il maintiendra automatiquement la pression de freinage que vous appliqué.28 fév. 2019
Pourquoi mon frein de stationnement ne se desserre-t-il pas ?
Lorsque le frein de stationnement ne se desserre pas, vous pouvez endommager la transmission ou le moteur en essayant de surmonter la force de freinage. … Si les freins de stationnement ne se desserrent pas, vous devez vérifier ce qui suit : Câble de frein de stationnement corrodé ou rouillé. Ressort de rappel abîmé ou manquant.13 déc. 2016
