Les bons échanges sont le TJ Rubicon Dana 44 complet ou l’un des nombreux ensembles d’essieux boulonnés disponibles sur le marché secondaire. Le Dana 30 à pignon bas est apparu au cours des deux dernières années de production de la XJ (milieu 2000 et 2001).
Question fréquente, pouvez-vous exécuter 35 s sur des essieux XJ d’origine ? tous les essieux d’origine 35 sont bons. Procurez-vous simplement des arbres chromo pour eux et appelez-le un jour. ne conduisez pas comme un attardé, tout ira bien.
Les gens demandent aussi, un Jeep Cherokee XJ peut-il remorquer ? Par exemple, le Jeep Cherokee XJ est évalué à 5 500 lb pour le remorquage, mais parlez à tout propriétaire de XJ qui est remorqué près de ce poids et vous entendrez des choses comme « vacillant sur la route », « l’avant semble flotter » ou « prend beaucoup plus de temps pour s’arrêter. Si vous remorquez à pleine capacité, cela vous laissera un poids de langue efficace…
De même, quelle XJ est livrée avec Dana 44 ? XJ Cherokee/Wagoneer : 1987-1989 (certains disent jusqu’en 1990) Les XJ Cherokees avec l’ensemble de remorquage étaient parfois livrés avec l’essieu arrière Dana 44. Ceux-ci sont maintenant difficiles à trouver car les propriétaires de Wrangler et de Cherokee les utilisent pour mettre à niveau leurs faibles Dana 35 et parce que c’est un échange facile pour les Cherokees et les Wranglers.
Vous avez demandé quel essieu se trouve dans ma Jeep XJ 2000 ? Quels essieux sont venus dans la XJ? Les XJ ont toutes un essieu Dana 30 à l’avant.
Sommaire
Quels engrenages pour XJ sur 35s?
Un bon rapport de démultiplication pour les pneus de 35 pouces à fonctionnement automatique AW4 est de 4,56: 1 ou 4,88: 1. Une partie de la raison pour laquelle nous recommandons des vitesses de 4,56: 1 pour les pneus de 33 pouces est qu’ils fonctionnent également bien avec des pneus de 35 pouces. Si votre Jeep est équipée de l’AX-15 automatique, vous aurez besoin d’un rapport de démultiplication d’environ 4,10:1.
Une Chrysler 8.25 peut-elle gérer 35s?
Vous devriez être absolument bien verrouillé sur 35s si vous gardez votre pied sur la pédale maigre.
Comment mettre un 35s dans une XJ ?
Comment augmenter la capacité de remorquage ?
- Obtenez le bon attelage. Avant tout, vous devrez investir dans le bon type d’attelage.
- Utilisez un programmeur.
- Remplacez les essieux.
- Améliorez le système de freinage.
- Installez un radiateur plus gros.
- Suspension de mise à niveau.
- Améliorez votre admission et votre échappement.
- Améliorez votre camion.
Qu’est-ce qu’une Jeep XJ ?
Le Jeep Cherokee (XJ) est un véhicule utilitaire sport compact fabriqué et commercialisé sur une seule génération par Jeep aux États-Unis de 1983 à 2001 – et dans le monde entier jusqu’en 2014. Il était disponible en trois ou cinq portes, cinq passagers, avant configurations de moteur, arrière ou à quatre roues motrices.
Les essieux Dana 44 sont-ils bons ?
En même temps, le Dana 44 est un excellent essieu si vous n’avez pas besoin de pneus géants ou d’une grande puissance. La plupart des gens ne réalisent pas à quel point un Dana 60 est lourd et à quel point le poids non suspendu affecte la maniabilité. Le Dana 44 est également un essieu lourd, mais il est nettement plus léger qu’un Dana 60.
Comment savoir si j’ai un Dana 44 ?
De nombreux essieux Dana ont l’ID de modèle coulé dans les ailettes ou la section centrale. Recherchez un moulage « 44 » ou « 60 » dans les nervures de renforcement. Le numéro se trouve généralement sur la nervure inférieure droite sous le couvercle du différentiel, mais il peut également se trouver sur d’autres nervures ou au-dessus de la structure coulée principale.
Les essieux avant TJ et XJ sont-ils identiques ?
Tous les essieux avant Dana 30 XJ sont à pignons hauts, tous les essieux avant Dana 30 TJ sont à pignons bas. Ainsi, les couronnes et pignons XJ et TJ D30 sont totalement incompatibles entre eux. Les autres pièces telles que les arbres d’essieu, les articulations, les supports, les couvercles de différentiel, les joints en U, etc. sont interchangeables.
Toutes les XJ sont-elles à pignon haut ?
Toutes les XJ et MJ de 1984 à 1999 ont un pignon haut D30. Les XJ 2000-01 ont un pignon bas. HP vs LP est l’endroit où le museau du pignon différentiel est situé sur le différentiel, en bas ou en haut.
Qu’est-ce que l’essieu Dana 30 ?
Le Dana/Spicer Model 30 est un essieu automobile fabriqué par Dana Holding Corporation. Il a été fabriqué en tant qu’essieu à poutre et essieu à suspension indépendante avec plusieurs versions.
