Un Range Rover peut durer entre 150 000 et 200 000 miles avec un entretien approfondi, un entretien régulier et des habitudes de conduite conservatrices. Sur la base d’un kilométrage annuel de 15 000 miles par an, cela équivaut à 10 à 13 ans de service avant de tomber en panne ou de nécessiter des réparations non économiques.
Les gens demandent aussi, à quel kilométrage les Range Rover ont-ils des problèmes ? À environ 100 000, ces sacs commencent à tomber en panne, provoquant une fuite d’air et deviennent complètement inefficaces. C’est un problème dont presque tous les propriétaires de Range Rover se plaignent une fois que leur kilométrage augmente, et s’il n’est pas correctement résolu, c’est aussi un problème auquel les acheteurs de Range Rover d’occasion devront faire face.
De même, le Range Rover sport est-il plus fiable ? Le Range Rover Sport a reçu une assez mauvaise note de la part des propriétaires dans le 2020 What Car? Enquête de fiabilité, finissant en bas de neuf SUV de luxe examinés. La marque Land Rover dans son ensemble a obtenu des notes inférieures à la moyenne pour terminer 31e sur les 31 constructeurs testés.
Sachez également, les Range Rover ont-ils encore beaucoup de problèmes ? Le rapport indique que 71 % des Land Rover et Range Rover d’occasion tombent en panne chaque année et se fonde sur l’analyse de 50 000 politiques de garantie prolongée. … Les résultats de Land Rover ont malheureusement été beaucoup plus élevés que prévu, la marque constatant 179 problèmes pour 100 voitures, soit un peu moins de 2 problèmes par véhicule.
Aussi, devrais-je acheter un Range Rover avec plus de 200 000 miles ? Vous voulez également tenir compte du kilométrage. Alors que certains experts peuvent toujours suggérer de rester à l’écart des voitures Land Rover d’occasion avec plus de 100 000 miles, ce n’est pas une règle difficile à suivre. En fait, si un véhicule a été bien entretenu et entretenu, cela peut être un excellent achat. Bien que le Sport soit agréable à conduire, il peut être un cauchemar à posséder si vous ne faites pas vos devoirs. Beaucoup ont été en proie à une mauvaise fiabilité, et vous ne pouvez pas faire grand-chose pour réduire les coûts de fonctionnement élevés : les moteurs assoiffés signifient que vous dépenserez beaucoup en carburant et en taxes routières. Mais la demande pour le Sport est toujours forte.
Sommaire
Les Range Rover sport ont-ils beaucoup de problèmes ?
Plus de 60% des Range Rover Sports diesel avaient des problèmes majeurs. Les problèmes signalés par les propriétaires couvraient divers domaines, dont les plus graves étaient la boîte de vitesses, la transmission, le moteur et la suspension. Toutes les voitures n’ont pas été réparées sous garantie et certaines ont été hors route pendant plus d’une semaine.
Les Range Rover Sports sont-ils chers à entretenir ?
Les Range Rover coûtent généralement plus cher en entretien, comme de nombreux autres véhicules de luxe. Ils entrent dans le top 10 des voitures les plus chères à entretenir. … Typiquement, la version sport coûtera un peu plus cher. Attendez-vous à payer environ 5 000 $ par an pour les frais d’entretien et près de 4 500 $ en réparations.
Pourquoi les sports Range Rover sont-ils si peu fiables ?
Le Range Rover Sport est le SUV de luxe le moins fiable. Les propriétaires nous ont dit que 40% de leurs voitures avaient mal tourné, une proportion inquiétante d’entre eux avec des problèmes de moteur. Il y avait aussi des problèmes avec la carrosserie, l’électricité moteur et non moteur, les freins et la suspension.
Quel est le meilleur BMW X5 ou Range Rover Sport?
Le BMW X5 est certainement l’option la moins chère, si l’on considère à quel point ils sont étroitement liés pour les performances sur route et l’efficacité améliorée. Selon vos besoins, le Range Rover offre une meilleure liste d’équipements en standard, mais la plupart seront disponibles du X5 pour un prix demandé inférieur.
Pourquoi les Range Rover sont-ils si mauvais ?
De nombreux problèmes de fiabilité des Land Rover Discovery 3 et 4 proviennent de défaillances de la suspension pneumatique, des défaillances du frein de stationnement électronique et des redoutables grippages du vilebrequin. Étant donné que chaque marque a ses défauts, et pour être juste, certaines sont plus sujettes aux problèmes de fiabilité que d’autres.
Quelle a été la meilleure année pour Range Rover ?
Le Range Rover Sport, introduit pour l’année modèle 2006, a été le modèle le plus réussi de Land Rover aux États-Unis.
Qu’est-ce qui est considéré comme un kilométrage élevé sur un Range Rover ?
Tout ce qui est inférieur à 100 000 miles compte certainement comme un bon kilométrage pour une voiture d’occasion, mais à moins que vous n’envisagiez un Land Rover d’occasion certifié, il n’y a pas de raccourci pour trouver le véhicule d’occasion parfait.
Vaut-il la peine d’acheter un Range Rover à kilométrage élevé ?
Un Range Rover avec un kilométrage élevé offre une grande valeur, d’une part. D’un autre côté, cela peut vous inquiéter qu’avec un kilométrage d’environ 100 000, vous soyez accablé par un entretien sérieux et coûteux.
Qu’est-ce qui est considéré comme un kilométrage élevé pour un Land Rover ?
Selon certains commentaires des consommateurs, de nombreux Range Rover ont signalé que leurs voitures duraient bien plus de 100 000 miles et vous pouvez même en trouver beaucoup à vendre avec autant de miles, mais le coût qu’il leur a fallu pour y arriver est probablement une autre histoire.
Quelle est la durée de vie d’un Range Rover ?
Un Range Rover peut durer entre 150 000 et 200 000 miles avec un entretien approfondi, un entretien régulier et des habitudes de conduite conservatrices. Sur la base d’un kilométrage annuel de 15 000 miles par an, cela équivaut à 10 à 13 ans de service avant de tomber en panne ou de nécessiter des réparations non économiques.
