Si une porte est ouverte, appuyez et maintenez pour augmenter la hauteur de suspension. Le voyant LED du bouton s'allume pendant le réglage de la hauteur de suspension et s'éteint une fois terminé. Bouton Bas : Appuyez et relâchez pour abaisser la hauteur de suspension. Si une porte est ouverte, maintenez enfoncée la touche pour abaisser la hauteur de suspension.
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Étonnamment, comment réparer une suspension sur un Range Rover ?
Sommaire
Comment soulever une voiture avec une suspension pneumatique ?
Il suffit de le soulever comme d'habitude à partir de la hauteur de caisse. Bien sûr, vous pouvez aérer plus haut si vous avez besoin d’une autorisation. Si vous effectuez des travaux de suspension, relâchez la pression une fois sur les crics.
Comment réinitialiser la hauteur de suspension sur un Range Rover ?
La sélection d'une nouvelle hauteur à l'aide de l'interrupteur de montée/descente 1 ou le démarrage réinitialisera le système. Si le véhicule est cloué au sol et que l'antipatinage est activé, le mode étendu est activé automatiquement pour dégager le véhicule.
Que signifie la suspension pneumatique inactive sur un Range Rover ?
La raison pour laquelle il a augmenté lorsqu'ils ont effacé le code est parce qu'ils ont réactivé le système et que le compresseur a rempli le système… Pour qu'il coule et renvoie le message inactif quelques minutes après l'effacement des codes, cela signifie qu'il y a quelque chose qui ne va pas physiquement, le système est perdre de l'air.
Combien coûte la réparation d’une suspension pneumatique Range Rover ?
Estimation du coût de remplacement du ressort pneumatique à suspension active du Land Rover Range Rover Sport. Les coûts de main-d'œuvre sont estimés entre 226 $ et 286 $ tandis que les pièces sont au prix de 1 544 $.
Comment utiliser la suspension pneumatique sur un Range Rover ?
- Bouton Haut : Appuyez pour augmenter la hauteur de suspension.
- Bouton Bas : Appuyez pour abaisser la hauteur de suspension.
- Témoin de hauteur tout-terrain : s'allume lorsque la suspension est réglée à une hauteur tout-terrain.
- Témoin de hauteur normale : S'allume lorsque la suspension est réglée à une hauteur normale.
Comment débrancher mon compresseur d'air ?
Que se passe-t-il lorsque vous désactivez la suspension pneumatique ?
Pour la plupart des véhicules, la suspension pneumatique doit rester gonflée une fois le compresseur éteint ou désactivé. … Si le système ne reste pas gonflé, il y a probablement une fuite dans le système qui doit être réparée, ou ce n'est pas un type de système qui retiendra l'air sans un compresseur fonctionnel.
Comment couper les lignes aériennes ?
Lorsque vous coupez ou taillez la conduite d'air, utilisez un coupe-tuyau, une lame de rasoir ou un couteau bien aiguisé. Une coupe nette et carrée garantira contre les fuites. N'utilisez pas de coupe-fil ou de ciseaux pour couper la conduite d'air. Ces outils peuvent aplatir ou sertir la conduite d'air, provoquant une fuite autour du joint torique à l'intérieur du raccord.
Comment réinitialiser la suspension pneumatique sur un Range Rover P38 ?
Outil de réinitialisation Range Rover P38 EAS Il suffit de le brancher et dans les 30 secondes, tous les défauts logiciels enregistrés dans l'ECU EAS seront lus et réinitialisés. L'outil utilise l'affichage du tableau de bord pour vous informer de la progression (MAX 35MPH -> MANUEL EAS -> Défauts et affichage effacés.
Les Range Rover ont-ils une suspension pneumatique ?
Malheureusement, les Range Rover ne sont pas réputés pour leur fiabilité. … Un problème courant sur pratiquement tous les Range Rover est la suspension pneumatique. De série sur tous les Range Rover depuis le début des années 1990, la suspension pneumatique ajoute une conduite améliorée et une garde au sol réglable, mais entraîne une foule d'autres problèmes.
