Quelle est la pression des pneus du Land Rover Range Rover Evoque 2016-2020 ? Le Land Rover Range Rover Evoque est équipé d’une roue de secours en acier de 45,72 cm (18) avec des pneus 155/85 qui nécessitent une pression de gonflage de 31 PSI à l’avant et à l’arrière.
Sachez aussi, comment vérifier la pression des PNEUS sur un Range Rover Evoque ?
De même, comment régler la pression des PNEUS sur un Range Rover Evoque ?
Une autre question fréquente est la suivante : le Range Rover Evoque dispose-t-il d’un système de surveillance de la pression des pneus ? Range Rover Evoque : Messages du système TPM Lorsqu’un problème est détecté, le témoin s’allume ou clignote. Un message texte s’affichera. Tant que le défaut n’est pas corrigé, les avertissements seront répétés à chaque mise du contact. La conduite dans des conditions climatiques variables peut affecter la pression des pneus.
Aussi, comment réinitialiser la pression des pneus sur un Range Rover ? Véhicule éteint, tournez la clé en position « On » sans démarrer le véhicule. Maintenez le bouton de réinitialisation TPMS enfoncé jusqu’à ce que le voyant de pression des pneus clignote trois fois, puis relâchez-le. Démarrez la voiture et attendez 20 minutes que le capteur se rafraîchisse. Vous trouverez le bouton de réinitialisation TPMS sous le volant. Cette plaque de pneu recommande une pression de pneu minimale de 32 psi pour le Land Rover Discovery Sport 2020. Cela équivaut à 220 kPa et 2,2 bars.
Sommaire
Le bouton de réinitialisation TPMS est généralement situé sous le volant. Si vous ne le trouvez pas, reportez-vous au manuel du propriétaire de votre véhicule. Gonflez tous les pneus à 3 PSI au-dessus de la quantité recommandée, puis dégonflez-les complètement. Assurez-vous d’inclure le pneu de secours, car il peut également avoir un capteur.
Comment utiliser un manomètre pour pneus Land Rover ?
Comment désactiver le TPMS sur un Range Rover ?
Sur Discovery 3 et Range Rover Sport jusqu’à 2009 Retirez les capteurs de roue et désactivez le TPMS dans le CCF, Menu–Car Config–Body Control. Vous pouvez également laisser les capteurs et débrancher le fusible. Cela désactivera cependant à la fois les ECU TPMS et d’aide au stationnement (PAM).
Comment vérifier la pression des PNEUS ?
- Retirez le capuchon anti-poussière de la valve du pneu et placez le manomètre sur la tige de la valve du pneu.
- Appuyez uniformément sur la jauge sur la tige de soupape pour vous assurer d’obtenir une lecture précise.
- Vérifiez la lecture sur le manomètre pour déterminer si vous aurez besoin de dégonfler ou de gonfler vos pneus.
Comment réparez-vous la basse pression des pneus?
- Retirez le capuchon de la tige de soupape. Dévissez le capuchon en plastique qui se trouve sur la tige de valve.
- Utilisez un manomètre pour pneus pour mesurer la pression existante.
- Vérifiez la pression des pneus recommandée pour votre voiture.
- Gonflez les pneus à l’aide d’une pompe à air.
- Gonflez les pneus à la station-service la plus proche (facultatif)
Pouvez-vous désactiver le système de surveillance de la pression des pneus ?
Le Département américain des transports a exigé que tous les véhicules fabriqués après 2008 incluent un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Bien que vous ne puissiez pas désactiver le TPMS dans un véhicule General Motors (GM), vous pouvez réinitialiser le système si vous avez récemment vérifié vos pneus et les avez gonflés correctement.
Où trouver la bonne pression des pneus pour un Range Rover ?
Voir MENU TABLEAU DE BORD. L’écran affiche deux pressions de gonflage pour chaque pneu. Le chiffre supérieur est la pression actuelle des pneus et le chiffre inférieur est la pression des pneus recommandée entre parenthèses.
Quelle doit être la pression des pneus sur un Land Rover FreeLander ?
Ce qui est peut-être plus important avec le FreeLander 1, c’est que les quatre pneus soient à la même pression et généralement une pression d’environ 30 PSI (2,1 bar) est satisfaisante pour la plupart des conditions. Sur le FreeLander 2, la pression des pneus recommandée est de 32 PSI (2,21 bar) pour les conditions normales et pendant le remorquage.
