- Éteignez la voiture.
- Retirez le couvercle du fusible à l’intérieur sous la porte côté passager.
- Retirez le fusible bleu 15A numéro F5.
- Vérifiez-le et remettez-le en place.
- Allumez le contact de la voiture et la jauge de carburant a été réinitialisée et devrait fonctionner maintenant.
Les gens demandent également comment réinitialiser ma jauge de carburant Mercedes ? Pour réinitialiser la jauge de carburant Mercedes, vous devrez maintenir enfoncé le bouton ODO jusqu’à ce que vous passiez en mode ODO, Coupéz le contact, puis continuez à maintenir le bouton ODO enfoncé.
Sachez également, une jauge de carburant défectueuse peut-elle être réparée? Signes que vous avez une mauvaise jauge de carburant Dans certains cas, la jauge de carburant indiquera au hasard E et cela peut être résolu simplement en allumant puis en rallumant votre voiture. Cela est probablement dû à un problème de câblage ou d’unité d’envoi.
Aussi, comment réparer une jauge de carburant défectueuse?
- Mettez le contact plusieurs fois et observez si l’aiguille de la jauge de carburant bouge.
- Testez le fil de terre sur l’unité d’envoi du réservoir de carburant.
- Débranchez le câblage relié à l’unité d’envoi de la jauge à carburant, puis regardez la jauge à carburant.
De même, qu’est-ce qui cause une jauge de carburant défectueuse? Le problème le plus courant qui provoque une lecture incorrecte de la jauge de carburant est une mauvaise unité d’envoi de carburant. … Cela garantit que le conducteur est conscient du niveau de carburant à tout moment, ainsi qu’un avertissement lorsque le véhicule est à court de carburant et lorsqu’il doit se rendre à une station-service avant que le réservoir ne soit complètement vide. Insérez la clé de contact dans le contacteur d’allumage . Laissez-le en position 0 ou I. Maintenez enfoncé le bouton Sel / Reset (sur le tableau de bord à côté de la jauge de carburant) ou le bouton Sel / Reset sur le côté droit du volant sous le bouton Info Display MultiInformation.
Sommaire
Y a-t-il un fusible pour la jauge à essence ?
Vérifiez les fusibles En particulier si vous rencontrez un problème avec plus d’une jauge sur votre véhicule, le coupable peut être un fusible. Si le fusible du tableau de bord a sauté, assurez-vous de le remplacer. … Si la jauge de carburant ne se règle pas automatiquement, exécutez à nouveau le test du cluster.
Combien coûte le remplacement d’un capteur de jauge de carburant ?
Le coût de remplacement de l’expéditeur de la jauge de carburant varie de 250 $ à 800 $. L’expéditeur de la jauge de carburant est chargé d’envoyer un signal à la jauge de carburant du véhicule indiquant la quantité de carburant dans votre réservoir de carburant.
Peut-on conduire avec une jauge à essence cassée ?
Une jauge à essence cassée, bien qu’elle ne désactive pas votre moteur ou n’affecte pas les performances de votre voiture, peut facilement entraîner un énorme inconvénient, devoir laisser votre voiture coincée sur le bord de la route pendant que vous cherchez un tour ou marchez jusqu’à l’essence gare.
Comment savoir si votre jauge à essence est cassée ?
Un transmetteur de jauge de carburant défectueux peut provoquer un changement soudain de position de la jauge ou donner une lecture inexacte. La jauge peut sembler être aux trois quarts, puis seulement quelques minutes plus tard passera à moitié pleine, ou vice versa, la jauge peut sembler pleine, seulement pour que la jauge monte plus haut peu de temps après.
Combien coûte la réparation d’une unité d’envoi de carburant ?
Coût de remplacement de l’unité d’envoi du niveau de carburant – Estimation RepairPal. Les coûts de main-d’œuvre sont estimés entre 156 $ et 197 $ tandis que les pièces coûtent entre 687 $ et 805 $. Cette gamme n’inclut pas les taxes et les frais, et ne tient pas compte de votre véhicule spécifique ou de votre emplacement unique. Des réparations connexes peuvent également être nécessaires.
Comment calibrer une jauge à essence ?
Comment tester ma jauge de carburant ?
Mettez le contact du moteur et sondez avec un multimètre entre le sol et la borne positive à l’arrière de la jauge ; il doit être marqué d’un « + » ou d’un « I ». S’il n’y a pas de tension, le défaut se trouve dans le circuit d’allumage et la jauge est probablement bonne.
Où est le fusible de la jauge à essence ?
La boîte à fusibles sera soit située sous le tableau de bord côté conducteur, soit dans le compartiment moteur, alors consultez votre manuel du propriétaire pour localiser l’emplacement afin de pouvoir remplacer le fusible.
Où se trouve le capteur de carburant ?
Le capteur de pression du réservoir de carburant fait partie de l’ensemble de pompe à carburant et est monté sur le dessus du réservoir ou à l’intérieur du réservoir. Il fait partie du système d’émissions par évaporation (communément appelé « EVAP ») et lit la pression dans le système de carburant pour détecter les fuites par évaporation, comme un bouchon de gaz desserré ou défectueux.
Comment réinitialiser ma pompe à essence ?
- Localisez le déclencheur inertiel ou le module de contrôle de l’airbag de votre voiture.
- Appuyez sur le bouton de l’interrupteur inertiel ; il doit être clairement identifié comme la réinitialisation de la pompe à carburant et peut être d’une couleur contrastante avec le boîtier.
