Le remplacement des plaquettes de frein Subaru Outback, qui comprend les pièces et la main-d’œuvre, peut coûter entre 150 $ et 300 $ par essieu selon le type de plaquettes de frein souhaité et l’étendue des dommages que vos plaquettes précédemment usées ont causés aux autres composants de votre véhicule tels que que les rotors.
Étonnamment, combien coûte un travail de freinage Subaru ? Les prix des freins neufs peuvent varier selon votre modèle Subaru. Le remplacement des freins peut coûter entre 150 $ et 300 $ par essieu, selon le matériau des plaquettes de frein. S’il y a eu des dommages antérieurs à vos plaquettes de frein, cela pourrait avoir altéré d’autres parties de vos freins.
En plus de ce qui précède, à quelle fréquence Subarus a-t-il besoin de nouveaux freins ? Généralement, les plaquettes de frein sont remplacées tous les 50 000 milles parcourus. Cependant, des situations peuvent survenir lorsque vous devez les faire changer plus tôt que cela.
Question fréquente, combien coûte une intervention complète sur les freins ? Une réparation complète des freins – qui comprend le remplacement des plaquettes, du rotor et de l’étrier – coûte généralement en moyenne entre 300 $ et 800 $. Cependant, selon la marque et le modèle de votre véhicule, vous pouvez facilement dépenser plus de 1 000 $ pour un travail de freinage complet.
De plus, combien coûte le remplacement de 4 plaquettes de frein ? Combien coûte le remplacement des 4 plaquettes de frein ? Pour remplacer les quatre plaquettes de frein, y compris les pièces et la main-d’œuvre, le coût varie entre 230 $ et 600 $ pour les quatre roues. Ces matériaux varient en qualité de mauvaise qualité à premium. Les plaquettes de frein Subaru peuvent coûter entre 150 $ par essieu et 450 $ par essieu selon le type de plaquette de frein souhaitée. Dans de rares cas, ils peuvent être encore plus élevés si le fabricant exige qu’un type de plaquette de frein spécifique soit commandé pour votre Subaru.
Sommaire
Combien devrait coûter une intervention sur les freins avant ?
Combien faut-il pour remplacer les plaquettes de frein et les rotors ? Attendez-vous à ce qu’un travail de freinage consistant à remplacer les plaquettes de frein et les rotors coûte en moyenne entre 250 et 400 dollars par essieu. Si vous conduisez une camionnette lourde et que vous transportez ou remorquez beaucoup, vos coûts peuvent augmenter considérablement.
Combien coûte le remplacement des freins sur une Subaru Outback ?
Le remplacement des plaquettes de frein Subaru Outback, qui comprend les pièces et la main-d’œuvre, peut coûter entre 150 $ et 300 $ par essieu selon le type de plaquettes de frein souhaité et l’étendue des dommages que vos plaquettes précédemment usées ont causés aux autres composants de votre véhicule tels que que les rotors.
Combien de temps durent les rotors Subaru Outback?
En règle générale, les rotors Subaru Outback 2018 doivent être remplacés tous les 30 000 à 80 000 milles en fonction des facteurs ci-dessus. Il est toujours préférable de consulter votre manuel d’entretien Subaru Outback pour plus d’informations.
Quand faut-il remplacer les plaquettes de frein Subaru ?
Les plaquettes de frein Subaru Impreza durent généralement entre 30 000 et 70 000 miles selon vos habitudes de conduite. Si vous vous déplacez dans une circulation dense et que vous utilisez souvent vos freins, vous devrez vous faire inspecter plus fréquemment.
Faut-il remplacer les 4 plaquettes de frein en une fois ?
Avez-vous besoin de remplacer les 4 plaquettes de frein ? Il y a des plaquettes de frein sur chacune des roues de votre véhicule. La plupart des mécaniciens recommandent de remplacer les plaquettes de frein à l’avant ou les plaquettes de frein à l’arrière en même temps. Si une plaquette de frein sur l’essieu avant est remplacée, toutes les plaquettes de frein sur l’essieu avant doivent être remplacées.
Pourquoi les freins sont-ils si chers ?
Matériel. Un facteur important derrière la différence de prix des plaquettes de frein est le type de matériau dont sont faites les plaquettes de frein – céramique, semi-métallique ou organique. … Les plaquettes de frein en céramique sont le type de frein le plus cher en raison des matériaux utilisés dans leur fabrication, ainsi que de leur durabilité et de leur efficacité.
Puis-je simplement remplacer les plaquettes de frein et non les rotors ?
Oui, mais cela dépend de l’état de vos disques de frein. S’ils ne sont pas endommagés ou amincis au-delà de l’épaisseur de rebut, vous pouvez certainement changer uniquement les plaquettes de frein usées. Comme nous le savons, les disques de frein et les plaquettes de frein fonctionnent ensemble. …
Comment savoir si vos plaquettes de frein sont usées ?
- Vous entendez un grincement. Imaginez ceci : vous conduisez avec la radio éteinte et les vitres relevées.
- Vous entendez un cliquetis.
- Arrêter la voiture prend plus de temps qu’auparavant.
- Le nez de votre voiture tire d’un côté lorsque vous freinez.
- La pédale de frein vibre lorsqu’elle est enfoncée.
Combien de temps durent généralement les freins ?
Combien de kilomètres durent les freins ? La durée de vie moyenne des freins se situe entre 25 000 et 65 000 milles, bien que certaines personnes aient des plaquettes de frein qui durent au-delà de 80 000 milles. Bien qu’il soit impossible de donner un nombre exact, la plage de 40 000 milles est le kilométrage général à garder à l’esprit lors de la planification de l’entretien du véhicule.
Combien coûte un travail de freinage chez Jiffy Lube ?
179 $ pour un ensemble de remplacement complet des freins par essieu chez Jiffy Lube (valeur de 365 $)