- Laissez la Subaru refroidir. L’ouverture du radiateur ou du bouchon du réservoir de liquide de refroidissement lorsque le moteur Subaru est chaud peut entraîner des blessures graves.
- Tirez le déclencheur du capot sous le tableau de bord.
- Localisez le réservoir de liquide de refroidissement et retirez le bouchon.
- Ajouter du liquide de refroidissement moteur pour amener le niveau juste en dessous de la marque Maximum.
La question est également de savoir comment vérifier le liquide de refroidissement dans une Subaru Outback ? Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement de votre voiture à l’extérieur du réservoir pendant que le moteur est froid. Si le niveau est proche ou inférieur au repère « LOW », ajoutez du liquide de refroidissement jusqu’au repère « FULL ».
De même, Subarus a-t-il besoin d’un liquide de refroidissement spécial ? Chaque constructeur de véhicules, y compris Subaru, a développé son propre liquide de refroidissement ou a besoin d’un liquide de refroidissement distinct qui est unique aux années et aux modèles personnels. Il existe de nombreuses couleurs de liquides de refroidissement pour aider à les distinguer, notamment le vert violet, le jaune, le bleu, le rouge et l’orange.
Vous avez demandé, pouvez-vous ajouter du liquide de refroidissement directement ? Si votre moteur est froid, le niveau de liquide de refroidissement doit atteindre la ligne de remplissage à froid. Desserrez légèrement le bouchon du réservoir, puis reculez pendant que la pression se relâche. … Vous pouvez utiliser du liquide de refroidissement dilué seul ou un mélange 50/50 de liquide de refroidissement concentré et d’eau distillée.
De même, quel type de liquide de refroidissement Subaru utilise-t-il ? Véritable Subaru SOA868V9270 Super Coolant. Desserrez légèrement le bouchon du réservoir, puis reculez pendant que la pression se relâche. Ensuite, retirez complètement le capuchon. Si le niveau de liquide de refroidissement est bas, ajoutez le bon liquide de refroidissement dans le réservoir (pas le radiateur lui-même). Vous pouvez utiliser du liquide de refroidissement dilué seul ou un mélange 50/50 de liquide de refroidissement concentré et d’eau distillée.
Sommaire
De quelle couleur est le liquide de refroidissement Subaru ?
Le Subaru Super Coolant est le jus d’orange que vous achetez en bouteille, versez et buvez. Le Long Life Coolant est le concentré de jus d’orange que vous devez mélanger avec de l’eau avant de le boire.
Comment ajouter du liquide de refroidissement à ma Subaru ?
- Laissez la Subaru refroidir. L’ouverture du radiateur ou du bouchon du réservoir de liquide de refroidissement lorsque le moteur Subaru est chaud peut entraîner des blessures graves.
- Tirez le déclencheur du capot sous le tableau de bord.
- Localisez le réservoir de liquide de refroidissement et retirez le bouchon.
- Ajouter du liquide de refroidissement moteur pour amener le niveau juste en dessous de la marque Maximum.
Pouvez-vous mélanger le liquide de refroidissement Subaru?
Il doit être mélangé 50/50. Fin 2008/début 2009, Subaru est passé au « Long Life Super Coolant » bleu valable 11 ans/137 500 miles sur le remplissage d’usine et 6 ans/75 000 miles sur le deuxième remplissage.
Pouvez-vous mélanger le liquide de refroidissement Subaru avec un autre liquide de refroidissement ?
« ATTENTION : l’antigel/liquide de refroidissement Mopar, formule 5 ans/100 000 milles (MS-9769) ne peut être mélangé avec aucun autre type d’antigel. Le mélange de liquides de refroidissement autres que ceux spécifiés (non HOAT ou autre HOAT) peut entraîner des dommages au moteur qui peuvent ne pas être couverts par la garantie du véhicule neuf et une diminution de la protection contre la corrosion. »
Combien de temps après avoir ajouté du liquide de refroidissement puis-je conduire ?
Une fois le capot ouvert, il y a un risque d’être aspergé d’eau chaude ou de vapeur. « Votre sécurité personnelle est la plus importante », dit-il. « Attendre au moins 15 minutes permet au capot, au moteur et au liquide de refroidissement qui fuit de se refroidir. »
Le liquide de refroidissement et l’antigel c’est la même chose ?
Le liquide de refroidissement du moteur, également appelé antigel, est mélangé à de l’eau pour empêcher le radiateur de geler par temps extrêmement froid et de surchauffer par temps extrêmement chaud. Il existe de nombreux types de liquide de refroidissement, il est donc important de savoir quelle variété convient à votre voiture ou à votre camion.
Puis-je ajouter du liquide de refroidissement dans le réservoir lorsque le moteur est chaud ?
Si le moteur est chaud et que le réservoir est vide, ou que le système de refroidissement a surchauffé, alors éteignez votre moteur et attendez au moins une 1/2 heure que tout refroidisse avant de rajouter du liquide de refroidissement. Oui, tant que le réservoir n’est pas vide… même dans ce cas, vous vous en tirerez très probablement.
Puis-je utiliser du liquide de refroidissement ordinaire dans une Subaru ?
Je ferai de mon mieux pour essayer d’expliquer quel liquide de refroidissement convient à votre Subaru en ce moment. Si vous possédez un 1990 à 2002 2.2l ou un 1995 à 1999 DOHC 2.5l, vous pouvez utiliser à peu près n’importe quel type d’antigel/liquide de refroidissement vert ordinaire. … Cela sera vrai dans la plupart des modèles Subaru Outbacks, Impreza, Forester, Legacy et WRX.
Quels sont les signes d’un niveau de liquide de refroidissement bas ?
- Jauge de température montante inclinée vers le rouge. Après avoir conduit votre voiture pendant un certain temps, vous vous familiarisez avec la position de votre jauge de température lorsque tout va bien.
- L’appareil de chauffage ne fonctionne pas ou ne fournit pas d’air chaud.
- Mauvaise économie de carburant.
- Une douce odeur.
Le liquide de refroidissement Prestone est-il bon pour Subaru?
(Bleu) Antigel + liquide de refroidissement. Formule Premier pour tous Honda ® & Acura ®, Nissan ® 2009 et plus récent, Infiniti ® 2009 et plus récent, et Subaru ® 2009 et plus récent. Notre technologie améliorée et brevetée offre une protection instantanée à tous les moteurs, nouveaux et anciens.
