Étonnamment, comment réinitialiser le voyant de pression des pneus sur une Subaru Forester 2013 ? Appuyez sur le bouton de réinitialisation TPMS et maintenez-le enfoncé jusqu’à ce que le voyant clignote trois fois, puis relâchez-le. Démarrez la voiture et laissez-la tourner pendant 20 minutes pour réinitialiser le capteur. Vous trouverez généralement le bouton de réinitialisation du moniteur de pression des pneus sous le volant.
Réponse rapide, où se trouve le bouton de réinitialisation du tpms sur une Subaru Forester ? À droite du volant se trouve un bouton qui sera étiqueté tpms ou quelque chose de proche. Appuyez dessus et maintenez-le enfoncé jusqu’à ce qu’il commence à clignoter. Une fois qu’il clignote, laissez la voiture reposer pendant environ 20 minutes, car il lui faudra tout ce temps pour se recalibrer.
Question fréquente, ou se trouve le bouton reset tpms sur une Subaru ? Ce bouton peut être situé dans le tableau de bord, sous le volant. Maintenez le bouton enfoncé pendant environ 10 à 20 secondes, pendant lesquelles le voyant tpms de votre tableau de bord commencera à clignoter en permanence. Une fois que le clignotement commence, vous devrez retirer votre doigt du bouton et démarrer votre moteur.
De plus, où se trouve le bouton de réinitialisation du tpms sur la Subaru Outback 2013 ? Pour réinitialiser le tpms sur la Subaru Outback 2013, assurez-vous que la pression des pneus est correcte, puis allumez le véhicule. Appuyez maintenant sur le bouton de réinitialisation qui se trouve à droite du volant et attendez dix minutes. Dans certains cas, vous devrez peut-être maintenir le bouton enfoncé jusqu’à ce que le voyant clignote.
Sommaire
TIREZ et MAINTENEZ enfoncé le bouton SET situé sur le volant au centre (voir image). Jusqu’à ce que vous voyiez le menu MAINTENANCE, sélectionnez-le.
Comment vérifier la pression des pneus sur une Subaru Forester 2014 ?
Avez-vous besoin de réinitialiser le TPMS après de nouveaux pneus ?
Dois-je réinitialiser le TPMS après avoir remplacé les pneus ? Vous devez toujours réinitialiser votre TPMS après avoir changé ou permuté des pneus, ou installé de nouveaux capteurs. Certains fabricants de capteurs recommandent de le réinitialiser même après avoir gonflé vos pneus.
Quelle doit être la pression des pneus sur une Subaru Forester ?
Subaru recommande d’utiliser une pression des pneus de 32 psi pour le Forester. La pression d’air de vos pneus doit être vérifiée une fois par mois à l’aide du même manomètre.
Pourquoi mon voyant de pneu est-il allumé mais les pneus sont pleins ?
Si le voyant est toujours allumé après avoir ajouté de l’air La première étape consiste à utiliser un manomètre pour pneus pour obtenir une deuxième lecture afin de s’assurer que la pression d’air dans le pneu est correcte. Si le voyant de votre tableau de bord reste allumé après un long moment, c’est une indication qu’un ou plusieurs des pneus ont une fuite d’air.
Pourquoi mon voyant de pression des pneus est-il toujours allumé après le remplissage des pneus Subaru ?
Lorsque le témoin d’avertissement TPMS s’allume et reste allumé, cela indique une condition de faible pression des pneus dans un ou plusieurs pneus. … N’oubliez pas qu’un ou plusieurs pneus peuvent être sous-gonflés, vous devez donc toujours vérifier la pression de tous vos pneus.
Pourquoi la pression de mes pneus est-elle allumée alors que mes pneus sont en bon état Subaru ?
Le TPMS signifie qu’un ou plusieurs de vos pneus n’ont pas la bonne pression de gonflage. Il est temps de sortir votre manomètre et votre pompe, ou de vous trouver une station-service.
Pour réinitialiser le moniteur de pression des pneus ou le système tpms de votre véhicule Subaru impreza 2013, tournez la clé de contact en position « on » et appuyez sur le bouton tpms, généralement situé sous le tableau de bord, jusqu’à ce que le voyant tpms clignote plusieurs fois.
Quand Subaru a-t-il commencé à utiliser le TPMS ?
ce moniteur de pneus a commencé sur les modèles 2008.
Pouvez-vous désactiver le système TPMS ?
Pouvez-vous désactiver un capteur de pression des pneus ? Oui, vous pouvez les désactiver si vous le souhaitez, bien que ce ne soit pas conseillé, et pour ce faire, vous devez d’abord les reprogrammer pour votre véhicule également. Le moyen le plus simple de les désactiver consiste à retirer le fil rouge de la broche 2 et à le remplacer par le bleu de la broche 6.
