Appuyez sur le bouton « ODO/TRIP » et maintenez-le enfoncé jusqu’à ce que l’affichage du compteur kilométrique confirme que la réinitialisation a commencé (le compteur indique « 1 »). Une fois la réinitialisation terminée, le compteur kilométrique revient à la normale. Relâchez le bouton.
Compte tenu de cela, comment puis-je réinitialiser ma jauge de carburant ?
- Mettez le contacteur d’allumage en position de marche.
- Appuyez sur le bouton Odo / Trip jusqu’à ce que l’odomètre soit en mode ODO.
- Coupez le contact.
- Appuyez et maintenez enfoncé le bouton Odo / Trip.
- Relâchez le bouton Odo / Trip.
De même, comment réinitialiser la jauge de carburant sur une Prius 2009 ?
Vous avez demandé comment réinitialiser la jauge de carburant sur une Prius 2008 ?
Question fréquente, pourquoi la lecture de ma jauge à essence est-elle erronée ? Le problème le plus courant qui provoque une lecture incorrecte de la jauge de carburant est une mauvaise unité d’envoi de carburant. … Cela garantit que le conducteur est conscient du niveau de carburant à tout moment, ainsi qu’un avertissement lorsque le véhicule est à court de carburant et quand il doit se rendre à une station-service avant que le réservoir ne soit complètement vide.
Sommaire
Qu’est-ce qui causerait l’arrêt de la jauge à essence ?
Qu’est-ce qui fait que la jauge de carburant ne fonctionne pas ? … Une lecture inexacte du réservoir de carburant est le plus souvent causée par le système d’envoi qui lit le niveau du réservoir de carburant et envoie la lecture à la jauge. Les problèmes peuvent également provenir d’une mauvaise jauge, de fusibles grillés ou d’un câblage corrodé. Vous pouvez tester vous-même toutes ces pièces à la maison avec quelques outils.
Recherchez l’interrupteur de la pompe à carburant ou l’interrupteur à inertie. Il s’agit d’une petite boîte avec un bouton en plastique en haut et un connecteur électrique en bas. Sur certains modèles de véhicule, celui-ci sera situé dans le coffre à bagages. Recherchez sur un panneau latéral un petit bouton rond que vous pouvez retirer avec un petit tournevis.
Comment réparer une jauge à essence inexacte ?
- Mettez le contact plusieurs fois et observez si l’aiguille de la jauge de carburant bouge.
- Testez le fil de terre sur l’unité d’envoi du réservoir de carburant.
- Débranchez le câblage relié à l’unité d’envoi de la jauge à carburant, puis regardez la jauge à carburant.
Y a-t-il un fusible pour la jauge à essence ?
Vérifiez les fusibles En particulier si vous rencontrez un problème avec plus d’une jauge sur votre véhicule, le coupable peut être un fusible. Si le fusible du tableau de bord a sauté, assurez-vous de le remplacer. … Si la jauge de carburant ne se règle pas automatiquement, exécutez à nouveau le test du cluster.
Comment réinitialiser la jauge à essence sur une Prius 2005 ?
Comment calibrer une jauge de carburant Toyota ?
Maintenez le bouton ODO enfoncé pendant deux secondes. Relâchez et appuyez sur le bouton ODO trois fois de plus en cinq secondes : relâchez-appuyez-relâchez-appuyez-relâchez-appuyez et maintenez enfoncé. Continuez à maintenir le bouton ODO enfoncé pendant au moins cinq secondes jusqu’à ce que les informations de mise à niveau s’affichent sur l’odomètre.
Comment réinitialiser la jauge à essence sur une Toyota Corolla ?
Appuyez sur le bouton « ODO/TRIP » et maintenez-le enfoncé jusqu’à ce que l’affichage du compteur kilométrique confirme que la réinitialisation a commencé (le compteur indique « 1 »). Une fois la réinitialisation terminée, le compteur kilométrique revient à la normale. Relâchez le bouton.
Comment faire le plein d’une Prius ?
Comment savoir combien d’essence il y a dans ma voiture ?
- Vérifiez le manuel. En consultant le manuel de votre voiture, vous pouvez facilement déterminer la capacité de votre réservoir d’essence.
- Vérifiez le compteur kilométrique. Vérifiez le compteur kilométrique afin de déterminer combien de kilomètres vous avez parcourus.
- Utilisez une jauge de liquide.
Comment savoir si votre jauge à essence est éteinte ?
- La jauge de carburant se comporte de manière erratique. L’un des premiers symptômes d’un problème avec le transmetteur de jauge de carburant est une jauge de carburant qui se comporte de manière erratique.
- Jauge de carburant bloquée sur vide.
- Jauge d’essence collée au plein.
