Que faire si vous avez utilisé l’outil d’analyse pour localiser le code d’erreur et qu’il montre le problème avec le capteur MAP qui doit être corrigé. Cependant, vous auriez besoin de le localiser. Mais vous ne connaissez pas son emplacement exact. Si c’est le cas, alors cet article sur la recherche de l’emplacement du capteur ford F150 MAP rendra les choses faciles à comprendre.
La surveillance de la quantité totale d’air qui pénètre dans le collecteur, la température de l’air et le moteur est la tâche principale du capteur MAP. Si cette pièce est défectueuse et doit être réparée, vous devez la localiser pour prendre une mesure dès que possible. Ou bien toutes ces tâches essentielles seraient à peine exécutées.
Et, si vous faites partie de ceux qui ont du mal à comprendre la pièce, nous vous aiderons avec des informations solides. Alors, entrons dans le thème principal. Es-tu prêt!
Sommaire
Apprenez à connaître l’emplacement du capteur de carte Ford F150 !
Dans les derniers modèles de F150, le capteur MAP est situé près du collecteur d’admission d’air. Mais, les modèles de camions les plus anciens ont un capteur de débit d’air massique MAF (fonctionne comme la pression absolue du collecteur mais pas la même chose).
| Modèles de camions | Emplacement du capteur MAP |
| 2003-2012Ford F150 | Sur le tube d’admission côté conducteur (entre le corps de papillon et le boîtier de filtre à air) |
| 2013-2016Ford F150 | À l’extrémité du collecteur d’admission d’air (plus près du pare-feu de l’aile latérale) |
| Ford F150 2017-2019 | Centre supérieur du collecteur d’admission |
En raison de la construction différente des modèles, le capteur de pression absolue du collecteur peut avoir des emplacements différents. Il donne un signal à l’ECU du moteur pour traiter n’importe quel problème à l’aise.
Selon l’auteur de Know How Blog,
Dans les moteurs automobiles à injection de carburant, un capteur de pression absolue du collecteur (MAP) est utilisé pour surveiller en permanence la quantité d’air circulant dans le moteur, afin que l’ordinateur puisse calculer la densité de l’air, ajuster la quantité de carburant à pulvériser dans la chambre de combustion et ajuster le calage de l’allumage. Dans certains véhicules, un capteur de débit d’air massique (MAF) est utilisé. Bien que les deux soient interchangeables, un capteur MAF mesure le débit plutôt que la densité.
De plus, une chose que nous voulons clarifier est que le MAP est parfois considéré comme le MAF, en particulier dans les modèles plus anciens. Les deux s’occupent de fonctions similaires. Certains modèles ford F150 n’ont que des capteurs MAP ou MAF tandis que d’autres ont les deux.
Déterminer l’emplacement du capteur Ford F150 MAP 2003–2012
Entre le début des modèles F150 de la 11e à la 12e génération, le capteur de pression absolue du collecteur est connu sous le nom de MAF alias Mass Air Flow. Et, il est situé dans le tube d’admission qui se situe essentiellement entre le corps de papillon et le boîtier du filtre à air.
Si vous, en tant que conducteur, ouvrez le capot, puis regardez du côté du conducteur et pliez le tube d’admission, vous verrez le capteur MAF au-dessus du corps de papillon.
Trouver l’emplacement du capteur MAP F150 2013-2016
Dans les modèles de ford F150 de la fin de la 12e au début de la 13e génération, le capteur remplace le MAF par quelque chose de nouveau que nous connaissons sous le nom de MAP avec un détecteur IAT intégré. Et, il est repéré à l’extrémité du collecteur d’admission d’air, assez près du pare-feu de l’aile latérale.
Affichage de l’emplacement du capteur Ford F150 MAP 2017-2021
Si vous regardez les modèles de dernière génération de F150, ils ont un capteur MAP en haut au milieu du collecteur d’admission. Et il a un faisceau de câblage à l’arrière qui rend ce détecteur facile.
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Foire aux questions (FAQ)
Comment nettoyer le capteur MAP sur une Ford F150 ?
Vous pouvez facilement le nettoyer en utilisant une bonne solution adaptée aux pièces électriques. Vaporisez le nettoyant liquide sur le capteur MAP pendant pas plus de 2-3 rafales et avec une brosse, essuyez facilement la saleté tenace.
Assurez-vous de retirer la borne négative de la batterie avant de retirer le capteur du collecteur d’admission.
Quels sont les signes d’un mauvais capteur MAP ?
Un capteur MAP défectueux présentera certains symptômes qui vous indiqueront qu’il a besoin d’un bon entretien ou d’un remplacement. Lorsqu’il devient mauvais, vous remarquerez une faible économie de carburant, une faible vitesse, un mauvais ralenti ou démarrage, vérifiez que le voyant du moteur s’allume et des émissions infructueuses dans votre camion.
À quoi sert un capteur MAP ?
C’est une petite pièce qui peut aider les composants du moteur à obtenir de l’air en donnant des informations à l’ECU pour prendre des mesures. Ce capteur compte également la densité de l’air afin de pouvoir réguler le débit massique d’air du moteur. De cette façon, d’autres pièces obtiennent l’air et le carburant nécessaires pour équilibrer la combustion.
Conclusion
Vous n’aviez aucune idée de l’emplacement du capteur ford F150 MAP, mais j’espère maintenant que ce problème sera facilement résolu. Parce que vous savez à quoi ça ressemble et quelle partie est liée à ce stade après avoir tout lu. En clair, il s’agit de connaître votre modèle de camion pour localiser le spot.
En tant que conducteur de F150, il est très important de connaître l’emplacement du capteur MAP car vous pourrez y travailler vous-même et cela aide beaucoup à réduire les coûts à des fins de bricolage. Et aussi, cette pièce est pratique pour surveiller l’air entrant dans les composants du moteur. Cependant, si vous ne comprenez toujours pas ce capteur, faites appel à un expert en cas d’urgence.
Nous espérons que vous trouverez ce sujet intéressant et utile pour identifier l’emplacement sans tracas. Maintenant, il est temps de faire ses adieux. A bientôt sur notre prochain guide !
