Avez-vous déjà eu du mal à comprendre les fils de la radio lorsque vous essayez d’en installer un nouveau ? Ou peut-être avez-vous du mal à placer les câbles sur les bons connecteurs par manque d’idées ?
Il s’agit d’une situation habituelle pour les personnes qui n’en ont aucune connaissance et qui ne peuvent pas faire la différence même si elles ont vu le schéma du faisceau de câblage de la radio ford F150. Eh bien, beaucoup de gens comme vous ont également le même problème, ce qui nous incite à créer un guide à ce sujet.
Alors, quel est le schéma de câblage de la radio ford F150? C’est une technique qui vous permettra d’apprendre la configuration des pièces électriques qui s’installent dans les panneaux radio ou stéréo. Si tout semble perplexe lorsqu’il s’agit de fils, ne vous inquiétez pas, nous vous soutenons pour régler les choses.
Mettez simplement votre temps précieux dans ce guide pendant quelques minutes et vous serez facilement au courant du faisceau de câblage radio. Allons-y!
Sommaire
Schéma du faisceau de câblage radio Ford F150 1980-1986
À partir du plus ancien câblage radio F150, les modèles de septième génération ont une configuration DIN unique plus grande. Pour cette raison, leur diagramme ressemble à ceci.
Pour votre information, l’installation des faisceaux de câbles des modèles 1980-86 est très facile et ne nécessitera pas de travail acharné si les câbles doivent être réparés.
Schéma de câblage stéréo Ford F150 1987-1999
Les prochains modèles F150 de la 8e à la 10e génération basculent avec une installation unique telle que le tableau de bord de style banc ou le système DIN simple et double, etc. Ils ont des types de fonctions similaires aux anciennes versions.
| Fonction de fil | Couleur du fil |
| Batterie Constante 12v+ Fil | Vert/Jaune (8ème), Vert/Violet (9ème), LT Vert/Rose (10ème) |
| Fil commuté 12 V | Noir/Jaune (8ème), Noir/Rose (9ème), Noir/Violet (10ème) |
| Fil de terre | Rouge/Noir (8ème), Noir/Vert (9ème & 10ème) |
| Fil d’éclairage | Bleu/Rouge (8e), LT Bleu/Rouge (9e et 10e) |
| L Fil du haut-parleur avant (positif +) | Orange/Vert (8ème), Gris/Bleu LT (9ème & 10ème) |
| L Fil du haut-parleur avant (négatif -) | Noir/Blanc (8ème), Tan/Jaune (9ème & 10ème) |
| R Câble de haut-parleur avant (positif +) | Blanc/Vert (8e), Blanc/Vert LT (9e et 10e) |
| R Câble de haut-parleur avant (négatif -) | Noir/Blanc (8e), Vert DK/Orange (9e et 10e) |
| L Fil du haut-parleur arrière (positif +) | Rose/Vert (8ème), Orange/Vert LT (9ème & 10ème) |
| L Fil du haut-parleur arrière (négatif -) | Bleu/Rose (8e), LT Bleu/Blanc (9e et 10e) |
| R Fil de haut-parleur arrière (positif +) | Rose/Bleu (8ème), Orange/Rouge (9ème & 10ème) |
| R Fil de haut-parleur arrière (négatif -) | Vert/Orange (8ème), Marron/Rose (9ème & 10ème) |
| Fil de déclenchement d’antenne | Bleu (9e et 10e) |
À l’exception des modèles de 8e génération, les camions F150 1992-1999 ont de meilleures fonctionnalités à bien utiliser. De plus, ils sont tous faciles à monter dans les camions.
Expliquer le schéma du faisceau de câblage radio Ford F150 2000-2021
Peut-être que votre radio ford F150 ne fonctionne pas et que vous voulez désespérément regarder dans les fils mais que vous ne savez pas grand-chose à leur sujet.
Si c’est le cas, vous devriez connaître les codes couleurs du faisceau de câbles radio F150 ford avant de vous lancer dans les schémas pour mieux les identifier. Alors, voici un aperçu des fils avec les codes couleurs :
| Fonction de fil | Couleur du fil |
| 15A Fusible 11 Panneau | Jaune ou Noir |
| Puissance (B+) | Vert clair ou violet |
| Sol (panneau inférieur ou gauche du coup de pied) | Le noir |
| Allumage fusionné | Jaune ou Noir |
| Éclairage | Bleu clair, rouge, orange et noir |
| Sol (panneau inférieur ou droit) | Noir ou vert clair |
| L Haut-parleur avant (positif +) | Orange ou vert clair |
| L Haut-parleur avant (Négatif -) | Bleu clair ou blanc |
| L Haut-parleur arrière (positif +) | Rose ou vert clair |
| L Haut-parleur arrière (Négatif -) | Tan ou jaune |
| R Haut-parleur avant (positif +) | Blanc ou vert clair |
| R Haut-parleur avant (Négatif -) | Vert foncé ou orange |
| R Haut-parleur arrière (positif +) | Rose ou bleu clair |
| R Haut-parleur arrière (Négatif -) | Marron ou Rose |
Un tutoriel utile dont vous pourriez avoir besoin !
Foire aux questions (FAQ)
Puis-je couper mon faisceau radio d’origine et le câbler directement à ma nouvelle chaîne stéréo au lieu d’obtenir un adaptateur ?
Oui, ça marchera. Mais, vous aurez besoin d’un adaptateur compatible pour le mettre dans le harnais. Cependant, il est suggéré de ne pas couper le fil du faisceau radio d’origine, car le siège peut causer des dommages s’il n’est pas coupé correctement.
Avez-vous besoin d’un faisceau de câbles pour une radio de rechange ?
Cela dépend en fait si votre camion est équipé d’une chaîne stéréo ou d’une radio d’usine pré-câblée. Si votre cas est similaire, un faisceau de câblage en plastique peut devoir être placé à l’arrière de l’ouverture stéréo. Les câbles aideront à connecter la chaîne stéréo au système électrique et aux haut-parleurs de votre camion.
Que signifie fil B+ ?
Techniquement, le fil B+ est une tension qui signifie la puissance qui provient de la borne positive de la batterie de votre camion. Ce câble contient essentiellement 12 tensions qui fonctionnent lorsque le moteur de votre camion commence à fonctionner.
Conclusion
Pourtant, vous ne connaissez pas les fils de la radio de votre camion F150 ? J’espère que vous le savez maintenant. Eh bien, apprendre chacune des fonctions du câble et leurs couleurs aide beaucoup à les identifier facilement. Mais, en raison d’un manque de connaissances, la plupart des conducteurs ne peuvent pas les comprendre.
Nous avons fait de notre mieux pour donner la plupart du schéma du faisceau de câblage radio ford F150 basé sur les modèles ainsi que les codes de couleur de chaque câble pour vous permettre de tout savoir en détail. Et si vous ne pouvez pas encore distinguer les différences et les identifier, demandez l’aide d’un expert.
J’espère que ce guide vous a aidé un peu à comprendre le câblage de la radio F150. Il est temps de faire ses adieux. J’espère que vous allez bien !
